一种道路护栏用喷漆装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路护栏技术领域，具体涉及一种道路护栏用喷漆装置。


背景技术：

2.道路护栏主要用于公路场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。
3.护栏在安装后，通常需要对其进行油漆喷涂处理，从而对护栏进行保护，使得护栏更加美观，现有的护栏油漆喷涂装置的喷涂效率低，且不便于对护栏的两侧进行喷涂，同时喷涂的油漆容易滴落在地面上，不便清理，且容易造成油漆的浪费。
4.基于此，本实用新型设计了一种道路护栏用喷漆装置，以解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种道路护栏用喷漆装置，以解决上述背景技术中提出的现有护栏喷涂装置的喷涂效率低，喷涂过程中油漆容易滴落在地面上，不便清理且容易造成油漆的浪费的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路护栏用喷漆装置，包括车体，还包括移动机构、混合机构和喷涂机构；
7.所述移动机构设于车体上，移动机构包括竖板、竖槽和第一液压伸缩杆，所述竖板分别对称固接在车体底部的左右两侧上，所述竖槽设于车体的左侧上，所述第一液压伸缩杆固接在车体的左侧上，第一液压伸缩杆的底部固接有升降板，所述升降板的右端滑动连接在竖槽的内部；
8.所述混合机构设于升降板和车体之间；
9.所述喷涂机构设于混合机构的下方。
10.优选的，同侧两个所述竖板之间转动连接有转轴，左侧竖板上固接有第一电动机，所述第一电动机的输出轴与左侧转轴固接，两个所述转轴上固接有滚轮。
11.优选的，所述混合机构包括u形板和固定座，所述u形板固接在升降板的左侧，u形板的顶部固接有固定箱，所述固定箱上转动连接有活动轴，所述活动轴位于固定箱内部的一端固接有混合棒，活动轴的顶部固接有从动锥齿轮，所述固定座对称固接在车体的顶部上。
12.优选的，两个所述固定座之间转动连接有轴杆，所述轴杆的左端固接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，轴杆的右端与右侧转轴的右端均固接有第一转动轮，两个所述第一转动轮之间通过第一皮带联动。
13.优选的，所述喷涂机构包括第二电动机、丝杆、喷涂软管和第二液压伸缩杆，所述第二电动机固接在u形板的顶板上，两个所述丝杆转动连接在u形板的顶板上，两个所述喷涂软管对称设于固定箱的底部上，所述第二液压伸缩杆固接在u形板的左侧板上，第二液压伸缩杆的右端固接有水平板，第二电动机的输出轴与左侧丝杆固接。
14.优选的，两个所述丝杆上均螺纹连接有滑动板，两个所述滑动板分别通过限位槽
滑动连接在u形板的两侧板上，两个滑动板分别与两个喷涂软管固接，两个丝杆的顶端上均固接有第二转动轮，两个所述第二转动轮之间通过第二皮带联动。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过第一电动机能够实现车体移动同时带动活动轴转动，实现油漆的充分混合，通过第二电动机带动丝杆转动，实现两个喷涂软管在栏杆的两侧实现油漆的喷涂，保证喷涂效率，同时通过水平板能够接住滴落的油漆，防止油漆的浪费。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型第二液压伸缩杆和水平板的侧视图；
19.图3为本实用新型的a处局部放大结构示意图。
20.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
21.1-车体，201-竖板，202-竖槽，203-第一液压伸缩杆，204-升降板，205-转轴，206-第一电动机，207-滚轮，301-u形板，302-固定座，303-固定箱，304-活动轴，305-混合棒，306-从动锥齿轮，307-轴杆，308-主动锥齿轮，309-第一转动轮，310-第一皮带，401-第二电动机，402-丝杆，403-喷涂软管，404-第二液压伸缩杆，405-水平板，406-滑动板，407-限位槽，408-第二转动轮，409-第二皮带。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种道路护栏用喷漆装置，包括车体1，还包括移动机构、混合机构和喷涂机构；移动机构设于车体1上，移动机构包括竖板201、竖槽202和第一液压伸缩杆203，竖板201分别对称固接在车体1底部的左右两侧上，竖槽202设于车体1的左侧上，第一液压伸缩杆203固接在车体1的左侧上，第一液压伸缩杆203的底部固接有升降板204，升降板204的右端滑动连接在竖槽202的内部；混合机构设于升降板204和车体1之间；喷涂机构设于混合机构的下方。
24.其中，同侧两个竖板201之间转动连接有转轴205，左侧竖板201上固接有第一电动机206，第一电动机206的输出轴与左侧转轴205固接，两个转轴205上固接有滚轮207。
25.其中，混合机构包括u形板301和固定座302，u形板301固接在升降板204的左侧，u形板301的顶部固接有固定箱303，固定箱303上转动连接有活动轴304，活动轴304位于固定箱303内部的一端固接有混合棒305，活动轴304的顶部固接有从动锥齿轮306，固定座302对称固接在车体1的顶部上。
26.其中，两个固定座302之间转动连接有轴杆307，轴杆307的左端固接有主动锥齿轮308，主动锥齿轮308与从动锥齿轮306相啮合，轴杆307的右端与右侧转轴205的右端均固接有第一转动轮309，两个第一转动轮309之间通过第一皮带310联动。
27.其中，喷涂机构包括第二电动机401、丝杆402、喷涂软管403和第二液压伸缩杆404，第二电动机401固接在u形板301的顶板上，两个丝杆402转动连接在u形板301的顶板上，两个喷涂软管403对称设于固定箱303的底部上，第二液压伸缩杆404固接在u形板301的左侧板上，第二液压伸缩杆404的右端固接有水平板405，第二电动机401的输出轴与左侧丝杆402固接。
28.其中，两个丝杆402上均螺纹连接有滑动板406，两个滑动板406分别通过限位槽407滑动连接在u形板301的两侧板上，两个滑动板406分别与两个喷涂软管403固接，两个丝杆402的顶端上均固接有第二转动轮408，两个第二转动轮408之间通过第二皮带409联动。
29.本实施例的一个具体应用为：打开第一电动机206，第一电动机206带动左侧转轴205转动，滚轮207转动，实现车体1移动至栏杆处，移动过程中右侧转轴205转动，通过第一皮带310的联动，带动轴杆307转动，带动活动轴304转动，带动混合棒305转动，实现固定箱303内的油漆充分混合；
30.然后利用第一液压伸缩杆203带动升降板204向下移动，带动u形板301下降，将u形板301卡在栏杆的两侧，打开第二电动机401，通过第二皮带409联动，带动两个丝杆402转动，从而带动两侧的滑动板406和喷涂软管403上下移动，实现油漆喷涂；
31.利用第二液压伸缩杆404带动水平板405移动至栏杆下方，在喷涂时能够利用水平板405接住滴落的油漆，防止油漆滴落至地面上。
32.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
33.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。