一种废润滑油加工再生装置的制作方法

文档序号:24428650发布日期:2021-03-26 23:41阅读:114来源:国知局
一种废润滑油加工再生装置的制作方法

1.本实用新型属于废旧润滑油再生产相关技术领域,具体涉及一种废润滑油加工再生装置。


背景技术:

2.润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
3.现有的废润滑油加工再生装置存在以下问题:现有的废润滑油加工再生装置在生产时,由于废旧润滑油内部含有大量的杂质,一般都是直接进行反应,这样会出现反应罐在长时间加工下出现杂质的堆积,导致后期不方便进行清理。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种废润滑油加工再生装置,以解决上述背景技术中提出的现有的废润滑油加工再生装置没有进行过滤导致反应罐出现杂质堆积的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种废润滑油加工再生装置,包括原料模块与过滤机构模块,所述原料模块的输出端为过滤机构模块,所述过滤机构模块的输出端为反应促进剂模块,所述反应促进剂模块的输出端为热反应器模块,所述热反应器模块的输出端为离心机模块,所述离心机模块的输出端为薄膜蒸发器模块,所述薄膜蒸发器模块的输出端为加热炉模块,所述加热炉模块的输出端为加氢反应器模块,所述加氢反应器模块的输出端为冷高分模块,所述冷高分模块的输出端为冷低分模块,所述冷低分模块的输出端为常压分馏模块,所述常压分馏模块的输出端为减压分馏模块。
6.优选的,所述所述减压分馏模块的输出端为减一润滑油、减二润滑油、减三润滑油与减四润滑油,所述减压分馏模块在压力不同的状态下可以分离出减一润滑油、减二润滑油、减三润滑油与减四润滑油。
7.优选的,所述常压分馏模块共分为两种分馏模式,所述常压分馏模块分馏出的产品分别为汽油馏分与柴油馏分。
8.优选的,所述离心机模块与薄膜蒸发器模块的共同作用下可以使得废旧润滑油中出现沥青产物。
9.优选的,所述加氢反应器模块的内部设置有循环泵,所述加氢反应器模块内部的循环泵与电源电性连接,所述加氢反应器模块内部的氢气可以循环利用。
10.与现有技术相比,本实用新型提供了一种废润滑油加工再生装置,具备以下有益效果:
11.本实用新型中在原料导入到反应罐时,首先将原料导入到过滤机构内进行对原料的过滤,而且该过滤机构为多级过滤,这样通过多级过滤可以将原料中的杂质进行过滤,而且在过滤时可以将原料中的杂质按照规格大小进行分类,分类之后的废旧润滑油可以分别进行不同的反应,使得过滤之后不同种类的废旧润滑油可以更好的进行加工反应,避免了
废旧润滑油加工不方便的问题,而且经过过滤之后,可以避免反应罐内部出现杂质堆积。
附图说明
12.图1为本实用新型的废润滑油加工再生装置结构示意图;
13.图2为本实用新型的减压分馏模块结构示意图;
14.图中:100、原料模块;101、过滤机构模块;102、反应促进剂模块;103、热反应器模块;104、离心机模块;105、薄膜蒸发器模块;106、加热炉模块;107、加氢反应器模块;108、冷高分模块;109、冷低分模块;110、常压分馏模块;111、减压分馏模块;112、减一润滑油;113、减二润滑油;114、减三润滑油;115、减四润滑油。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
16.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
17.请参阅图1

2,本实用新型提供一种技术方案:一种废润滑油加工再生装置,包括原料模块100与过滤机构模块101,原料模块100的输出端为过滤机构模块101,过滤机构模块101的输出端为反应促进剂模块102,反应促进剂模块102的输出端为热反应器模块103,热反应器模块103的输出端为离心机模块104,离心机模块104与薄膜蒸发器模块105的共同作用下可以使得废旧润滑油中出现沥青产物,从而可以使得将废旧润滑油中的有效成分充分进行利用,离心机模块104的输出端为薄膜蒸发器模块105,薄膜蒸发器模块105的输出端为加热炉模块106,加热炉模块106的输出端为加氢反应器模块107,加氢反应器模块107的输出端为冷高分模块108,加氢反应器模块107的内部设置有循环泵,加氢反应器模块107内部的循环泵与电源电性连接,加氢反应器模块107内部的氢气可以循环利用,从而不会出现氢气浪费的现象,冷高分模块108的输出端为冷低分模块109,冷低分模块109的输出端为常压分馏模块110,常压分馏模块110共分为两种分馏模式,常压分馏模块110分馏出的产品分别为汽油馏分与柴油馏分,从而可以使得分离出不同分产物,常压分馏模块110的输出端为减压分馏模块111,减压分馏模块111的输出端为减一润滑油112、减二润滑油113、减三润滑油114与减四润滑油115,减压分馏模块111在压力不同的状态下可以分离出减一润滑油112、减二润滑油113、减三润滑油114与减四润滑油115。
18.本实用新型的工作原理及使用流程:当要进行该装置的使用时,这时首先将废旧的润滑油取出,然后将废旧的润滑油导入到原料模块100内部,并且通过外界的器械使得原料模块100内部的废旧润滑油导入到过滤机构模块101的内部,通过过滤机构模块101进行对废旧润滑油的加工过滤,过滤之后的原料导入到反应促进剂模块102的内部,通过反应促
进剂模块102初步反应,之后再进入到热反应器模块103内部进行充分的加热反应,之后进入到离心机模块104,通过离心机对原料进行分层,分层之后的原料进入到薄膜蒸发器模块105内部进行蒸发,蒸发之后进入加热炉模块106的内部进行加热反应,然后在导入到加氢反应器模块107内部,通过加入氢气与原料进行反应,反应之后的原料导入到冷高分模块108与冷低分模块109的内部,通过分子不同进行分离,分离之后的原料导入到常压分馏模块110的内部,在常温下进行加压,使得产生成型,最后导入到减压分馏模块111的内部,使得废旧润滑油分馏成不同的产品,并且不同的产品可以进行不同的使用,这样就完成了该装置的使用了。
19.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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