一种可降解臭氧的雾炮车的制作方法

1.本实用新型涉及废气处理设备技术领域，尤其涉及一种可降解臭氧的雾炮车。


背景技术：

2.臭氧具有强氧化性，臭氧污染超标环境下会刺激和损害鼻粘膜和呼吸道，这种刺激，轻则引发胸闷咳嗽、咽喉肿痛，重则引发哮喘，导致上呼吸道疾病恶化，还可能导致肺功能减弱、肺气肿和肺组织损伤，而且这些损伤往往是不可修复的。臭氧也会刺激眼睛，使视觉敏感度和视力降低。它也会破坏皮肤中的维生素e，让皮肤长皱纹、黑斑。臭氧还会干扰血液输氧能力，造成组织缺氧；使甲状腺功能受损、骨骼钙化。
3.随着近几年国家对环保的重视，典型的大气污染物比如pm2.5、vocs、nox等已经得到持续的遏制，排放量和各地超标天数均年年创新低。由于对近地面大气中的臭氧没有有效的直接治理手段，臭氧逐渐成为主要污染物。据生态环保部的环境监测结果显示：2019年全国337个城市臭氧浓度同比上升6.5％，全国以臭氧为首要污染物的超标天数占总超标天数的41.8％，仅次于占比45％的pm2.5。
4.根据研究显示，臭氧作为污染物上升主要由于两方面原因，一是由于各类使用uv光催化和电离的vocs环保处理设备在运行中直接产生的一次臭氧污染，二是由于排放的污染物在阳光作用下发生的光化学反应间接产生的二次臭氧污染，且越是阳光强烈、温度高，越容易出现臭氧污染。
5.现有的臭氧消除技术大多集中在对高浓度一次臭氧污染的消除，因为此类污染物有污染源，且污染物浓度高，相对来说容易控制和消除。对于大多数没有有效处理措施的一次臭氧污染和二次臭氧污染这类已经在近地面空气中的臭氧，尤其是城市道路上的臭氧污染目前还未提出可行的治理手段。


技术实现要素：

6.为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种可降解臭氧的雾炮车，能够有效的除去近地面空气中的臭氧污染。
7.本实用新型的目的采用如下技术方案实现：
8.一种可降解臭氧的雾炮车，包括车体、水箱、泵箱、雾炮与臭氧催化器，所述水箱、泵箱、雾炮及所述臭氧催化器安装于所述车体上，所述水箱用于盛放液体，所述泵箱适于将所述水箱中的液体泵入所述雾炮中，所述臭氧催化器适于净化空气中的臭氧，所述雾炮具有进口与出口，所述臭氧催化器与所述进口连接，所述雾炮适于将净化后的空气及泵入液体混合并通过所述出口排出。
9.进一步地，所述雾炮包括筒体、风机及雾化器，所述筒体具有所述进口及所述出口，所述风机与所述雾化器设置在所述筒体内，所述泵箱通过管道与所述雾化器连接，所述雾化器适于将泵箱泵入液体雾化以形成气体，所述风机适于将雾化器产生的气体及由进口进入的空气从所述出口排出。
10.进一步地，所述臭氧催化器内设置有臭氧催化网与臭氧催化网支架，所述臭氧催化网通过所述臭氧催化网支架与所述臭氧催化器连接，所述臭氧催化网为负载有臭氧催化剂的软性网兜。
11.进一步地，所述臭氧催化器上设置有臭氧催化器支架，所述臭氧催化器通过所述臭氧催化器支架与所述雾炮连接。
12.进一步地，还包括转动支架，所述转动支架可转动地安装于所述车体上，所述雾炮可转动地安装于所述转动支架上。
13.进一步地，还包括俯仰支架，所述俯仰支架一端与所述雾炮铰接，另一端与所述转动支架铰接。
14.进一步地，还包括发电机，所述发电机与所述泵箱、雾炮及所述臭氧催化器电连接。
15.相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
16.本技术通过将雾炮与臭氧催化器安装在车体上，以能够在车体运行过程中对城市道路上存在的臭氧进行净化，以避免臭氧污染。
附图说明
17.图1为本实用新型的一种可降解臭氧的雾炮车夹爪的结构示意图；
18.图2为本实用新型的一种可降解臭氧的雾炮车臭氧催化器的内部结构示意图；
19.图3为本实用新型的一种可降解臭氧的雾炮车臭氧催化器的侧视图；
20.图示：1、车体；2、泵箱；3、水箱；4、雾炮；5、转动支架；6、臭氧催化器；8、臭氧催化器支架；9、臭氧催化网；10、臭氧催化网支架。
具体实施方式
21.下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
22.如图1
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3所示的一种可降解臭氧的雾炮车，包括车体1、水箱3、泵箱2、雾炮4与臭氧催化器6，水箱3、泵箱2、雾炮4及臭氧催化器6安装于车体1上，水箱3用于盛放液体，泵箱2适于将水箱3中的液体泵入雾炮4中，臭氧催化器6适于净化空气中的臭氧，雾炮4具有进口与出口，臭氧催化器6与进口连接，雾炮4适于将臭氧及泵入液体混合并通过出口排出。
23.工作时，泵箱2将水箱3中液体泵入雾炮4中，雾炮4将液体雾化并将其与臭氧催化器6净化后的空气混合，然后通过出口排出到外界环境中，以对外界环境进行消毒杀菌。
24.本技术通过将雾炮4与臭氧催化器6安装在车体1上，以能够在车体1运行过程中对城市道路上存在的臭氧进行净化，以避免臭氧污染。
25.优选地，本技术中雾炮4包括筒体、风机及雾化器，筒体具有进口及出口，风机与雾化器设置在筒体内，泵箱2通过管道与雾化器连接，雾化器适于将泵箱2泵入液体雾化以形成气体，风机适于将雾化器产生的气体及由进口进入的臭氧从出口排出。
26.在工作时，风机源源不断的抽吸车辆周围的空气，空气先通过臭氧催化网9，起到降解所含有的臭氧污染物的作用，之后空气通过风机经过雾化器，雾化器将由水泵抽送来
的液体雾化为水雾，混合与经过风机的空气被喷射到半空中，水雾在半空中下落，期间将空气中的细微pm2.5粘附在表面带到地面，起到降尘除霾的作用。
27.优选地，本技术臭氧催化器6内设置有臭氧催化网9与臭氧催化网支架10，臭氧催化网9通过臭氧催化网支架10与臭氧催化器6连接，臭氧催化网9为负载有臭氧催化剂的软性网兜。
28.通过在臭氧催化器6内设置臭氧催化网支架10，能够方便臭氧催化网9的安装，同时臭氧催化网支架10能够使得臭氧催化网9展开形成v型多层结构，通过在有限空间内增加过流面积来降低过流流速，提高反应时间，最终起到高效去除臭氧的作用。
29.优选地，本技术中臭氧催化器6上设置有臭氧催化器支架8，臭氧催化器6通过臭氧催化器支架8与雾炮4连接，本技术中臭氧催化器支架8为变径管头，方便臭氧催化器支架8与雾炮4的连接。
30.优选地，本技术还包括转动支架5，转动支架5可转动地安装于车体1上，雾炮4可转动地安装于转动支架5上，使得使用者可以根据使用需要转动雾炮4，以调节雾炮4的喷洒范围。
31.优选地，本技术还包括俯仰支架，俯仰支架一端与雾炮4铰接，另一端与转动支架5铰接，从而能够调节雾炮4的喷射角度，从而能够对某一高度范围内的空气中的细微pm2.5进行沉降。
32.优选地，本技术中还包括发电机，发电机与泵箱2、雾炮4及臭氧催化器6电连接，以能够为泵箱2、雾炮4及臭氧催化器6进行供电。
33.上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。