一种液压泵用前置过滤装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种液压泵用前置过滤装置。


背景技术：

2.机械制造生产中，需要向设备内添加油脂或者过滤液体时，常常采用液压泵作为抽吸动力源，由液压泵从储油装置中抽取油脂以添加至相关设备中，由于储油装置中的油脂或多或少存在一定的残渣，尤其是二次使用的油脂，其包含的残渣更多，为了提高所抽取的油脂的纯度，同时也避免残渣积累后对液压泵造成伤害，液压泵的前端通常会设置过滤装置，例如滤网，液压泵抽吸的油脂经过滤网对油脂中的残渣进行过滤，使得进入到液压泵内的油脂变得相对纯净，但这种过滤只是一种简单的过滤，滤网对残渣的过滤能力非常有限，随着时间的延长，残渣仍然会在液压泵内积累，仍然会对液压泵造成一定的伤害。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种液压泵用前置过滤装置，用以解决现有技术中存在的过滤装置过滤能力有限、残渣易损坏液压泵的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型所提供的液压泵用前置过滤装置采用如下技术方案：
5.一种液压泵用前置过滤装置，包括滤筒，滤筒的两端分别具有靠下布置的用于伸入储油装置中的抽油口以及靠上布置的用于与液压泵连接的连接套，所述滤筒内同轴布置有至少两段滤芯，相邻滤芯之间、最下端滤芯与抽油口之间均设置有用于延长油脂过滤路径长度的延流座，延流座内设置有用于将抽油口或下层滤芯内的油脂向上引流至靠上的滤芯与滤筒内周面之间的环形区域的引流通道，所述连接套用于将流至最上方滤芯内的油脂引流至液压泵中。
6.本实用新型所提供的液压泵用前置过滤装置的有益效果是：抽取油脂时，由液压泵提供抽吸动力，油脂沿抽油口进入滤筒，首先经最下端滤芯与抽油口之间的延流座上的引流通道进入上侧的滤芯与滤筒之间的环形区域，而后由环形区域流入最下端滤芯内，实现初次过滤，而后油脂从最下端滤芯内向上进入上侧的延流座内，同样经引流通道进入其上侧的滤芯与滤筒之间的环形区域，并进入上侧滤芯内，实现二次过滤，依次重复上述过程，直至油脂从最上方的滤芯中流出并进入连接套内，进而被液压泵抽走，可以看出，通过多个延流座的作用，油脂实现了从滤芯外到滤芯内再到滤芯外的多次流动，进而实现了多次过滤，相比于现有技术，滤芯的长度并不用增加，仅仅是设置为多个，即可通过与延流座配合以有效加强对油脂的过滤能力，有效去除其中的残渣，避免损坏液压泵，有效解决了现有技术中存在的过滤装置过滤能力有限、残渣易损坏液压泵的技术问题。
7.进一步地，所述延流座的上端面设置有供靠上的滤芯下端插入以进行限位的限位环槽。限位环槽保证了滤芯的稳定性。
8.进一步地，所述延流座的下端设置有与滤芯内径尺寸适配的环形凸板。最下端延
流座的环形凸板可以与抽油口的上端面实现插装配合，其他位置延流座的环形凸板则可以对下侧滤芯进行限位，进一步提高了滤芯的稳定性。
9.进一步地，所述引流通道的个数为多个，多个引流通道在延流座的周向间隔均布。提高了油脂的流速，降低了液压泵的能耗。
10.进一步地，所述引流通道具有伸入靠上的滤芯与滤筒内周面之间的环形区域的出油口，所述出油口位于延流座的轮廓边沿。油脂离开出油口后自外向内流动，以将内侧油脂压入滤芯内，避免了油脂在外侧积累而不能被及时抽走。
11.进一步地，所述滤筒的上板下侧设置有用于供最靠上的滤芯插入的环形插槽。环形插槽提高了最靠上的滤芯的稳定性。
附图说明
12.图1是本实用新型所提供的液压泵用前置过滤装置的示意图；
13.图2是图1中延流座的示意图。
14.图中标号：1、滤筒；2、抽油口；3、连接套；4、滤芯；5、延流座；6、引流通道；7、环形凸板；8、出油口。
具体实施方式
15.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
16.下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
17.本实用新型所提供的液压泵用前置过滤装置的具体实施例：
18.如图1和图2所示，一种液压泵用前置过滤装置，包括滤筒1，滤筒1的两端分别具有靠下布置的用于伸入储油装置中的抽油口2以及靠上布置的用于与液压泵连接的连接套3，滤筒1内同轴布置有至少两段滤芯4，相邻滤芯4之间、最下端滤芯4与抽油口2之间均设置有用于延长油脂过滤路径长度的延流座5，延流座5内设置有用于将抽油口2或下层滤芯4内的油脂向上引流至靠上的滤芯4与滤筒1内周面之间的环形区域的引流通道6，连接套3用于将流至最上方滤芯4内的油脂引流至液压泵中。
19.抽取油脂时，由液压泵提供抽吸动力，油脂沿抽油口2进入滤筒1，首先经最下端滤芯4与抽油口2之间的延流座5上的引流通道6进入上侧的滤芯4与滤筒1之间的环形区域，而后由环形区域流入最下端滤芯4内，实现初次过滤，而后油脂从最下端滤芯4内向上进入上侧的延流座5内，同样经引流通道6进入其上侧的滤芯4与滤筒1之间的环形区域，并进入上侧滤芯4内，实现二次过滤，依次重复上述过程，直至油脂从最上方的滤芯4中流出并进入连接套3内，进而被液压泵抽走，可以看出，通过多个延流座5的作用，油脂实现了从滤芯4外到滤芯4内再到滤芯4外的多次流动，进而实现了多次过滤，相比于现有技术，滤芯4的长度并不用增加，仅仅是设置为多个，即可通过与延流座5配合以有效加强对油脂的过滤能力，有效去除其中的残渣，避免损坏液压泵。
20.如图1和图2所示，延流座5的上端面设置有供靠上的滤芯4下端插入以进行限位的
限位环槽。限位环槽保证了滤芯4的稳定性。此外，延流座5的下端设置有与滤芯4内径尺寸适配的环形凸板7。最下端延流座5的环形凸板7可以与抽油口2的上端面实现插装配合，其他位置延流座5的环形凸板7则可以对下侧滤芯4进行限位，进一步提高了滤芯4的稳定性。
21.在本实施例中，引流通道6的个数为多个，多个引流通道6在延流座5的周向间隔均布。提高了油脂的流速，降低了液压泵的能耗。在其他实施例中，引流通道的个数也可以是一个、两个或者根据实际需要进行调整。
22.如图2所示，引流通道6具有伸入靠上的滤芯4与滤筒1内周面之间的环形区域的出油口8，出油口8位于延流座5的轮廓边沿。油脂离开出油口8后自外向内流动，以将内侧油脂压入滤芯4内，避免了油脂在外侧积累而不能被及时抽走。在其他实施例中，当液压泵的抽吸动力足够强时，也可以将出油口设置在延流座上远离轮廓边缘的内侧。
23.如图1所示，滤筒1的上板下侧设置有用于供最靠上的滤芯4插入的环形插槽。环形插槽提高了最靠上的滤芯4的稳定性。
24.本实用新型所提供的液压泵用前置过滤装置的工作原理是：抽取油脂时，由液压泵提供抽吸动力，油脂沿抽油口2进入滤筒1，首先经最下端滤芯4与抽油口2之间的延流座5上的引流通道6进入上侧的滤芯4与滤筒1之间的环形区域，而后由环形区域流入最下端滤芯4内，实现初次过滤，而后油脂从最下端滤芯4内向上进入上侧的延流座5内，同样经引流通道6进入其上侧的滤芯4与滤筒1之间的环形区域，并进入上侧滤芯4内，实现二次过滤，依次重复上述过程，直至油脂从最上方的滤芯4中流出并进入连接套3内，进而被液压泵抽走，可以看出，通过多个延流座5的作用，油脂实现了从滤芯4外到滤芯4内再到滤芯4外的多次流动，进而实现了多次过滤，相比于现有技术，滤芯4的长度并不用增加，仅仅是设置为多个，即可通过与延流座5配合以有效加强对油脂的过滤能力，有效去除其中的残渣，避免损坏液压泵，有效解决了现有技术中存在的过滤装置过滤能力有限、残渣易损坏液压泵的技术问题。
25.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。