一种底泥钝化剂的喷洒设备的制作方法

1.本技术涉及淤泥钝化的技术领域，尤其是涉及一种底泥钝化剂的喷洒设备。


背景技术：

2.河道或湖底的淤泥处理包括钝化处理，钝化处理是根据淤泥中的重金属在不同的环境中具有不同的活性状态，添加相应的化学材料使淤泥中不稳定态的重金属转化为稳定态的重金属而减小重金属的活性，达到降低污染的目的。
3.相关技术中，现有的钝化剂为人工在湖边或河道边往水面喷洒，或人工在船上往水面洒钝化剂；在喷洒的过程中，若在湖边或者河道边，需要一边走一边人工喷洒；若在船上，船在行驶途中，工作人员需要在船的两侧分别进行钝化剂的喷洒。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为存在有无论是在湖边、河道边进行单方向的钝化剂喷洒时，还是在船上进行双方向的钝化剂喷洒时时，钝化剂的喷洒效率都较为低下的缺陷。


技术实现要素：

5.为了提高钝化剂的喷洒效率，本技术提供一种底泥钝化剂的喷洒设备。
6.本技术提供的一种底泥钝化剂的喷洒设备采用如下技术方案：一种底泥钝化剂的喷洒设备，包括车体，车体上放置有钝化剂箱，车体上安装有位于同一侧的若干第一喷管，第一喷管一端向外并连通有第一喷头；车体上安装有位于同一侧的若干第二喷管，第二喷管一端向外并连通有第二喷头，第一喷头与第二喷头相互背离；钝化剂箱上设有用于将钝化剂输送至各个第一喷管和第二喷管内的输送组件；车体上设有用于带动所有第二喷管转动的转动组件，转动组件能够带动第二喷管转动至第一喷管的一侧，以使所有第一喷头和第二喷头朝向车体同一侧；第二喷管与输送组件之间均连通有软管。
7.通过采用上述技术方案，在船上进行钝化剂的喷洒时，使第一喷管和第二喷管分别位于车体相对的两侧，通过输送组件将钝化剂箱内的钝化剂通过软管抽入第一喷管和第二喷管内，并从第一喷头和第二喷头处喷出，能够同时对车体两侧的水面进行钝化剂的喷洒，既节省了人力，又提高了喷洒效率。当在岸边进行钝化剂的喷洒时，通过转动组件将所有第二喷管转动至第一喷管的一侧，以使所有第一喷头和第二喷头同时朝向水面，即可推动车体在岸边移动，第一喷管和第二喷管内的钝化剂同时喷向水面，提高了钝化剂的喷洒效率。
8.可选的，所述转动组件包括转动连接在车体上的第一转轴、固定在车体上的第一电机，第一电机与第一转轴同轴固定，第一转轴位于第一喷管与第二喷管之间，且所有第二喷管均与第一转轴固定。
9.通过采用上述技术方案，启动第一电机使得第一转轴转动，第一转轴带动所有第二喷管转动至第一喷管处，提高了改变所有第二喷头朝向的效率。
10.可选的，所述第二喷管与第二喷头之间为铰接，软管还连通在第二喷管与第二喷头之间，第二喷管与对应的第二喷头之间设有用于同时带动所有第二喷头进行抬头或低头的调节组件。
11.通过采用上述技术方案，调节组件能够带动第二喷头转动，使得转动组件无需工作，即可调节钝化剂的喷洒高度，提高了使用便利性和钝化剂的喷洒效率。
12.可选的，所述第二喷管位于车体上远离第一喷管的一侧时，调节组件位于第二喷管的下方。
13.通过采用上述技术方案，使得转动组件带动第二喷管转动至第一喷管处时，尽量避免了调节组件与第一喷管之间的干涉，相当于增大了第二喷管的转动角度。
14.可选的，所述调节组件包括第二转轴、与第二转轴同轴固定的第二电机、固定在第二转轴上的若干拉绳、固定在第二喷管上的辅助板、固定在辅助板与第二喷头之间的复位弹簧，第二转轴与每个辅助板均为转动连接，第二电机固定在辅助板上，每个拉绳远离第二转轴的一端均固定在对应的第二喷头上；复位弹簧处于自然状态时，第二喷头开口朝向背离第二转轴位于第二喷管一侧的方向。
15.通过采用上述技术方案，启动第二电机使第二转轴转动，第二转轴通过所有拉绳带动所有第二喷头转动，同时复位弹簧进行压缩，即可完成第二喷头的角度调节，当第二电机带动第二转轴反转时，复位弹簧的回弹力带动第二喷头复位，进而提高了第二喷头的角度调节效率。
16.可选的，所述拉绳贯穿辅助板并从复位弹簧中间穿过。
17.通过采用上述技术方案，第一方面，复位弹簧能够对拉绳起到一定的保护作用，以提高拉绳的使用寿命；第二方面，第二转轴在收卷拉绳时，拉绳处于抻紧状态、复位弹簧逐渐压缩，此时拉绳能够对复位弹簧起到导向作用，提高了调节组件的工作稳定性。
18.可选的，所述第一喷管均铰接在车体上，所有第一喷管之间固定有连接板；其中一个第一喷管与车体之间设有带动第一喷管转动，以使第一喷头进行抬头或低头的升降组件。
19.通过采用上述技术方案，升降组件能够带动所有第一喷管进行转动，进而提高了所有第一喷头的高度调节效率，使得钝化剂的喷洒效率更高。
20.可选的，所述升降组件包括固定在车体上的固定板、两端分别铰接在固定板和第一喷管上的气缸，固定板位于第一喷管的下方。
21.通过采用上述技术方案，启动气缸即可使得所有第一喷管转动，提高了第一喷头的角度调节效率。
22.可选的，所述第一喷管与第二喷管均为交错分布，连接板上对应第二喷管转动的位置均设有供第二喷管转入的夹持组件，且升降组件带动第一喷管转动时，第二喷管能够在夹持组件内沿自身长度方向滑移。
23.通过采用上述技术方案，转动组件带动第二喷管转动至第一喷管出时，第二喷管能够转入到连接板的夹持组件上，使得夹持组件对第二喷管进行一定的限位，提高了喷洒稳定性；当升降组件带动第一喷管转动时，第二喷管能够在夹持组件内滑移，以跟随第一喷管进行转动，无需转动组件工作，即可对所有第一喷头和第二喷头的角度进行调节，进一步提高了钝化剂的喷洒效率。
24.可选的，所述夹持组件包括两个相对设置的夹板、固定在夹板顶端的扩板，夹板底端均固定有燕尾块，连接板上开设有燕尾槽，两个燕尾块在同一个燕尾槽内滑移，两个燕尾块之间固定有拉伸弹簧；同一组夹板上的两个扩板呈扩口设置。
25.通过采用上述技术方案，转动组件带动第二喷管转动至扩板处，第二喷管对两个扩板进行挤压，两个夹板带动两个燕尾块在燕尾槽内朝向相互远离的方向滑移，同时拉伸弹簧进行拉伸，直至第二喷管转动至两个夹板之间，两个夹板对第二喷管进行夹持，提高了对第二喷管夹持的效率。
26.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.在船上进行钝化剂的喷洒时，使第一喷管和第二喷管分别位于车体相对的两侧，能够同时对车体两侧的水面进行钝化剂的喷洒，既节省了人力，又提高了喷洒效率；当在岸边进行钝化剂的喷洒时，通过转动组件将所有第二喷管转动至第一喷管的一侧，提高了钝化剂的喷洒效率；2.启动第二电机使第二转轴转动，第二转轴通过所有拉绳带动所有第二喷头转动，同时复位弹簧进行压缩，即可完成第二喷头的角度调节，当第二电机带动第二转轴反转时，复位弹簧的回弹力带动第二喷头复位，进而提高了第二喷头的角度调节效率；3.复位弹簧能够对拉绳起到一定的保护作用，以提高拉绳的使用寿命；第二转轴在收卷拉绳时，拉绳处于抻紧状态、复位弹簧逐渐压缩，此时拉绳能够对复位弹簧起到导向作用，提高了调节组件的工作稳定性。
27.4.转动组件带动第二喷管转动至第一喷管出时，第二喷管能够转入到连接板的夹持组件上，第二喷管能够在夹持组件内滑移，以跟随第一喷管进行转动，无需转动组件工作，进一步提高了钝化剂的喷洒效率。
附图说明
28.图1是本技术实施例的结构示意图；图2是为显示软管的结构示意图；图3是为显示调节组件的结构示意图；图4是为显示升降组件的局部剖视图；图5是为显示夹持组件的局部剖视图。
29.图中，1、车体；11、钝化剂箱；12、软管；2、第一喷管；21、第一喷头；3、第二喷管；31、第二喷头；4、输送组件；41、输送泵；42、输送管；5、转动组件；51、第一转轴；52、第一电机；6、调节组件；61、第二转轴；62、第二电机；63、拉绳；64、辅助板；65、复位弹簧；7、升降组件；71、固定板；72、气缸；8、连接板；81、燕尾槽；9、夹持组件；91、夹板；911、燕尾块；912、拉伸弹簧；92、扩板。
具体实施方式
30.以下结合附图1-5对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种底泥钝化剂的喷洒设备。
32.参考图1和图2，底泥钝化剂的喷洒设备包括安装有多个万向轮的车体1，车体1内放置有钝化剂箱11，车体1上表面的同一侧铰接有多个相互平行的第一喷管2，所有第一喷
管2的铰接轴线位于同一水平线上，第一喷管2的外端连通有第一喷头21。车体1上表面背离第一喷管2的一侧设有若干平行于第一喷管2的第二喷管3，第一喷管2与第二喷管3交错分布，第一喷管2外端连通有第二喷头31。
33.车体1上设有连通于钝化剂箱11的输送组件4，每个第一喷管2和第二喷管3上均连通有软管12，所有软管12底端均与输送组件4连通，输送组件4用于将钝化剂输送至各个软管12；车体1上表面设有用于同时带动所有第二喷管3转动至第一喷管2处的转动组件5；车体1上设有用于驱动第一喷管2转动的升降组件7。
34.在船上往水面喷洒钝化剂时，使第一喷管2和第二喷管3分别位于车体1相对的两侧，通过输送组件4将钝化剂通过软管12抽入第一喷管2和第二喷管3内，能够同时对车体1两侧的水面进行钝化剂的喷洒，既节省了人力，又提高了喷洒效率。在岸边往水面上喷洒钝化剂时，转动组件5带动所有第二喷管3转动至第一喷管2处，能够使所有第一喷头21和第二喷头31同时朝向水面，提高了钝化剂的喷洒效率。需要调节喷洒角度时，通过升降组件7可对第一喷头21的高度进行调节，通过转动组件5可对第二喷头31的高度进行调节，进一步提高了钝化剂的喷洒效率。
35.参考图1和图2，输送组件4包括连通在钝化剂箱11底部的输送泵41、与输送泵41连通的输送管42，所有软管12均与输送管42连通。启动输送泵41，钝化剂箱11内的钝化剂通过输送管42传送到各个软管12内，再进入第一喷管2和第二喷管3内，从第一喷头21和第二喷头31处喷出，提高了钝化剂的输送效率。
36.参考图1，转动组件5包括水平转动连接在车体1上表面的第一转轴51、固定在车体1上表面的第一电机52，第一电机52与第一转轴51同轴固定，第一喷管2和第二喷管3分别位于第一转轴51的两侧，所有第二喷管3均与第一转轴51固定。启动第一电机52，第一转轴51带动所有第二喷管3转动，能够使所有第一喷头21和第二喷头31朝向车体1同一侧，提高了底泥钝化剂的喷洒设备的使用便利性。
37.参考图1和图2，每个第二喷管3与对应的第二喷头31之间均为铰接，铰接轴线水平设置，软管12还连通在第二喷管3与第二喷头31之间，第二喷管3与第二喷头31之间设有调节组件6，调节组件6能够同时带动所有第二喷头31转动；第二喷管3与第一喷管2位于同一侧时，调节组件6位于第二喷管3的上方。当需要调节第二喷头31的喷出角度时，只需要通过调节组件6即可对全部第二喷头31同时调节，无需再通过转动组件5带动所有第二喷管3转动。
38.参考图3，调节组件6包括第二转轴61、第二电机62、若干拉绳63、若干辅助板64和若干复位弹簧65；辅助板64分别固定在不同第二喷管3上，第二转轴61与所有辅助板64转动连接，且第二转轴61平行于第一转轴51；第二电机62与其中一个辅助板64固定，且第二电机62与第二转轴61同轴固定；拉绳63一端固定在转轴上，另一端固定在第二喷头31上，复位弹簧65固定在辅助板64和第二喷头31之间，拉绳63贯穿辅助板64并从复位弹簧65中间穿过；复位弹簧65处于自然状态时，第二喷头31开口朝向背离第二转轴61位于第二喷管3一侧的方向。
39.启动第二电机62使第二转轴61转动，第二转轴61通过所有拉绳63带动所有第二喷头31转动，同时复位弹簧65进行压缩，提高了第二喷头31的角度调节效率；第二电机62带动第二转轴61反转时，复位弹簧65的回弹力带动第二喷头31转动复位，进一步提高了第二喷
头31的角度调节效率。
40.参考图1和图4，升降组件7包括固定在车体1上的固定板71、铰接在固定板71与其中一个第一喷管2之间的气缸72，固定板71和气缸72均位于第一喷管2下方，所有第一喷管2之间固定有同一个水平设置的连接板8。启动气缸72即可使所有第一喷管2同时转动，提高了第一喷头21的角度调节效率。
41.参考图1和图4，连接板8上表面对应所有第二喷管3转动的位置均设有夹持组件9，转动组件5能够带动第二喷管3转动夹持组件9内，且气缸72进行升降时，第二喷管3能够在夹持组件9内沿自身长度方向滑移。第二喷管3转动与第一喷管2同一侧时，夹持组件9将第二喷管3进行夹持，使得气缸72进行升降时，所有第一喷头21和第二喷头31能够同时进行角度调节，且转动组件5无需工作，提高了底泥钝化剂的喷砂设备的使用便利性。
42.参考图5，夹持组件9包括两个弧形状的夹板91、固定在夹板91顶端的扩板92，两个夹板91的凹面正对设置，两个扩板92呈扩口设置，每个夹板91底端均固定有燕尾块911，连接板8上开设有若干燕尾槽81，同一组夹板91上的燕尾块911在同一个燕尾槽81内滑移，两个燕尾块911之间固定有拉伸弹簧912。第二喷管3转动至扩板92处时，对两个扩板92产生挤压，使得两个夹板91相互远离，同时拉伸弹簧912进行拉伸，直至两个夹板91将第二喷管3夹住，提高了对第二喷管3的夹持效率。
43.本技术实施例一种底泥钝化剂的喷洒设备的实施原理为：在船上往水面喷洒钝化剂时，使第一喷管2和第二喷管3分别位于车体1相对的两侧，启动输送泵41，钝化剂箱11内的钝化剂通过输送管42传送到各个软管12内，再进入第一喷管2和第二喷管3内，从第一喷头21和第二喷头31处喷出，能够同时对车体1两侧的水面进行钝化剂的喷洒，既节省了人力，又提高了喷洒效率。
44.在岸边往水面上喷洒钝化剂时，启动第一电机52，第一转轴51带动所有第二喷管3转动，能够使所有第一喷头21和第二喷头31朝向车体1同一侧，并且第二喷管3转动至扩板92处时，对两个扩板92产生挤压，使得两个夹板91相互远离，同时拉伸弹簧912进行拉伸，直至两个夹板91将第二喷管3夹住，提高了钝化剂的喷洒效率。
45.需要调节喷洒角度时，启动气缸72，所有第一喷头21和第二喷头31能够同时进行角度调节，且转动组件5无需工作，提高了底泥钝化剂的喷砂设备的使用便利性。当只需要调节第二喷头31的角度时，启动第二电机62使第二转轴61转动，第二转轴61通过所有拉绳63带动所有第二喷头31转动，同时复位弹簧65进行压缩，提高了第二喷头31的角度调节效率。最终整体提高了钝化剂的喷洒效率。
46.本具体实施方式的实施例均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。