一种市政施工减扬尘装置的制作方法

1.本实用新型涉及市政施工减扬尘技术领域，具体为一种市政施工减扬尘装置。


背景技术：

2.在市政施工中，会产生灰尘，人们为了减轻扬尘，一般通过风送式喷雾机雾炮进行降尘，但是，现有技术中的风送式喷雾机雾炮仅能够调节风送式喷雾机雾炮的角度，不便于调节风送式喷雾机雾炮的朝向，具备一定的局限性，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种市政施工减扬尘装置。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政施工减扬尘装置，具备便于调节风送式喷雾机雾炮的朝向，调节更加稳稳定等优点，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种市政施工减扬尘装置，包括水箱，所述水箱下端外表面的四角固定安装有支脚，所述支脚的下端外表面固定安装有带锁万向轮，所述水箱的上端外表面固定安装有安装板，所述安装板的上部设置有涡轮盘、风送式喷雾机雾炮、角度调节杆、支架与方向调节组件，且所述涡轮盘位于安装板上端外表面的中部，所述风送式喷雾机雾炮位于涡轮盘的上部，且所述支架、角度调节杆位于风送式喷雾机雾炮与涡轮盘之间，所述方向调节组件固定安装于安装板上端外表面的一侧，且所述安装板上端外表面的中部设置有连接轴，所述安装板的上端外表面开设有滑槽。
5.进一步的，所述滑槽的内部设置有滚珠。
6.进一步的，所述连接轴的上端外表面与涡轮盘下端外表面的中部固定连接，且所述连接轴与安装板之间设置有密封轴承，所述连接轴通过密封轴承与安装板活动连接。
7.进一步的，所述方向调节组件包括伺服电机、传动箱、从动轴、涡杆、固定块、第一伞齿轮、第二伞齿轮与主动轴，且所述传动箱、固定块均固定安装于安装板上端外表面的一侧，且所述固定块位于传动箱的一侧，所述从动轴位于固定块与传动箱之间，所述涡杆固定安装于从动轴中部的外壁，所述涡杆与涡轮盘之间相互啮合。
8.进一步的，所述伺服电机固定安装于传动箱上端外表面的中部，所述第二伞齿轮、第一伞齿轮均位于传动箱中，所述主动轴位于伺服电机的下端外表面，所述第二伞齿轮固定安装于主动轴下部的外壁，所述第一伞齿轮固定安装于从动轴的一端外表面。
9.进一步的，所述第二伞齿轮与第一伞齿轮之间相互啮合，所述主动轴与传动箱之间设置有密封轴承，所述主动轴通过密封轴承与传动箱活动连接，所述从动轴与传动箱、固定块之间均设置有密封轴承，所述从动轴通过密封轴承与传动箱、固定块活动连接。
10.与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政施工减扬尘装置，具备以下有益效果：
11.1、该种市政施工减扬尘装置，为了使得风送式喷雾机雾炮的朝向便于调节，设置的方向调节组件，通过伺服电机的运转带动主动轴进行转动，主动轴带动第二伞齿轮进行
转动，第二伞齿轮与第一伞齿轮相互啮合，因此，第二伞齿轮通过第一伞齿轮带动从动轴进行转动，从动轴进行转动，从动轴带动涡杆进行转动，涡杆与涡轮盘相互啮合，因此涡杆通过涡轮盘带动风送式喷雾机雾炮进行转动，从而实现风送式喷雾机雾炮朝向的调节，非常的便捷。
12.2、该种市政施工减扬尘装置，在涡轮盘转动时，为了使得涡轮盘转的更加问的，设置的连接轴与滚珠，使得涡轮盘在转动时，更加稳定，便于使用。
附图说明
13.图1为本实用新型一种市政施工减扬尘装置的整体结构示意图。
14.图2为本实用新型一种市政施工减扬尘装置的局部结构示意图。
15.图3为本实用新型一种市政施工减扬尘装置图1中上部放大图。
16.图4为本实用新型一种市政施工减扬尘装置中方向调节组件的局部截面示意图。
17.图中：1、水箱；2、支脚；3、带锁万向轮；4、安装板；5、风送式喷雾机雾炮；6、角度调节杆；7、支架；8、涡轮盘；9、方向调节组件；10、连接轴；11、滚珠；12、滑槽；13、伺服电机；14、传动箱；15、从动轴；16、涡杆；17、固定块；18、第一伞齿轮；19、第二伞齿轮；20、主动轴。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
19.实施例一
20.本实施例是一种市政施工减扬尘装置。
21.如图1-4所示，包括水箱1，水箱1下端外表面的四角固定安装有支脚2，支脚2的下端外表面固定安装有带锁万向轮3，水箱1的上端外表面固定安装有安装板4，安装板4的上部设置有涡轮盘8、风送式喷雾机雾炮5、角度调节杆6、支架7与方向调节组件9，且涡轮盘8位于安装板4上端外表面的中部，风送式喷雾机雾炮5位于涡轮盘8的上部，且支架7、角度调节杆6位于风送式喷雾机雾炮5与涡轮盘8之间，方向调节组件9固定安装于安装板4上端外表面的一侧，且安装板4上端外表面的中部设置有连接轴10，安装板4的上端外表面开设有滑槽12。
22.滑槽12的内部设置有滚珠11；连接轴10的上端外表面与涡轮盘8下端外表面的中部固定连接，且连接轴10与安装板4之间设置有密封轴承，连接轴10通过密封轴承与安装板4活动连接；方向调节组件9包括伺服电机13、传动箱14、从动轴15、涡杆16、固定块17、第一伞齿轮18、第二伞齿轮19与主动轴20，且传动箱14、固定块17均固定安装于安装板4上端外表面的一侧，且固定块17位于传动箱14的一侧，从动轴15位于固定块17与传动箱14之间，涡杆16固定安装于从动轴15中部的外壁，涡杆16与涡轮盘8之间相互啮合；伺服电机13固定安装于传动箱14上端外表面的中部，第二伞齿轮19、第一伞齿轮18均位于传动箱14中，主动轴20位于伺服电机13的下端外表面，第二伞齿轮19固定安装于主动轴20下部的外壁，第一伞齿轮18固定安装于从动轴15的一端外表面；第二伞齿轮19与第一伞齿轮18之间相互啮合，主动轴20与传动箱14之间设置有密封轴承，主动轴20通过密封轴承与传动箱14活动连接，从动轴15与传动箱14、固定块17之间均设置有密封轴承，从动轴15通过密封轴承与传动箱
14、固定块17活动连接。
23.需要说明的是，本实用新型为一种市政施工减扬尘装置，为了使得风送式喷雾机雾炮5的朝向便于调节，设置的方向调节组件9，通过伺服电机13的运转带动主动轴20进行转动，主动轴20带动第二伞齿轮19进行转动，第二伞齿轮19与第一伞齿轮18相互啮合，因此，第二伞齿轮19通过第一伞齿轮18带动从动轴15进行转动，从动轴15进行转动，从动轴15带动涡杆16进行转动，涡杆16与涡轮盘8相互啮合，因此涡杆16通过涡轮盘8带动风送式喷雾机雾炮5进行转动，从而实现风送式喷雾机雾炮5朝向的调节，非常的便捷；在涡轮盘8转动时，为了使得涡轮盘8转的更加问的，设置的连接轴10与滚珠11，使得涡轮盘8在转动时，更加稳定，便于使用。
24.实施例二
25.本实施例是一种市政施工减扬尘装置中滚珠11的实施例。
26.如图2所示，一种市政施工减扬尘装置用的滚珠11，便于对涡轮盘8起到一定的支撑作用，且增加涡轮盘8转的稳定性。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。