一种道路路基排水防堵塞结构的制作方法

文档序号:33513752发布日期:2023-03-22 05:38阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种道路路基排水防堵塞结构,包括路基排水槽本体(1),其特征在于:所述路基排水槽本体(1)上还安装有清理组件(2);所述清理组件(2)包括管件(21)、连接件(22)、螺纹轴(23)、盖体(24)、固定件(25)和过滤筒(26),所述路基排水槽本体(1)通过内侧开设的通孔与所述管件(21)固定连接,所述管件(21)的外侧通过连接杆固定连接有所述连接件(22),所述连接件(22)的内侧通过螺套连接有所述螺纹轴(23),所述螺纹轴(23)的末端转动连接有所述盖体(24),所述盖体(24)的另一侧固定连接有所述固定件(25),所述固定件(25)的另一侧固定连接有所述过滤筒(26),所述过滤筒(26)与所述管件(21)滑动连接。2.根据权利要求1所述的道路路基排水防堵塞结构,其特征在于:所述管件(21)是由一个竖直的直管和一个类三角形状的壳体组合而成,且所述管件(21)内部安装有挡水的隔板。3.根据权利要求1所述的道路路基排水防堵塞结构,其特征在于:所述清理组件(2)包括密封垫(27),所述盖体(24)的外侧固定连接有所述密封垫(27),所述密封垫(27)与所述管件(21)滑动连接。4.根据权利要求1所述的道路路基排水防堵塞结构,其特征在于:还包括缓冲组件(3),所述缓冲组件(3)包括过滤板(31)、限位杆(32)和弹簧(33),所述路基排水槽本体(1)的内侧滑动连接有所述过滤板(31),所述过滤板(31)的内侧滑动连接有四个呈等距离排列的所述限位杆(32),所述限位杆(32)与所述路基排水槽本体(1)固定连接,所述限位杆(32)的外侧滑动连接有所述弹簧(33),所述弹簧(33)的一端与所述过滤板(31)固定连接,所述弹簧(33)的另一端与所述路基排水槽本体(1)固定连接。5.根据权利要求4所述的道路路基排水防堵塞结构,其特征在于:所述缓冲组件(3)还包括限位块(34),两个呈对称状排列的所述限位块(34) 的下表面远离所述过滤板(31)中央位置处的一侧与所述路基排水槽本体(1)固定连接,两个呈对称状排列的所述限位块(34)的下表面靠近所述过滤板(31)中央位置处的一侧与所述过滤板(31)滑动连接。

技术总结
本实用新型属于道路路基技术领域,尤其为一种道路路基排水防堵塞结构,包括路基排水槽本体,所述路基排水槽本体上还安装有清理组件;所述清理组件包括管件、连接件、螺纹轴、盖体、固定件和过滤筒,所述路基排水槽本体通过内侧开设的通孔与所述管件固定连接,所述管件的外侧通过连接杆固定连接有所述连接件,在此装置上设置了清理组件,用户通过此清理组件,可以实现对防堵塞过滤结构上面的杂质进行快速的清理,从而可以避免杂质腐烂,所造成的蚊虫滋生以及气味难闻的问题,并且在此机构上加入了缓冲组件,这样可以在防堵塞结构进行过滤之前,先对一些较大的杂质进行初步的过滤,从而可以使防堵塞的效果更好。而可以使防堵塞的效果更好。而可以使防堵塞的效果更好。


技术研发人员:杜鹏
受保护的技术使用者:杜鹏
技术研发日:2022.06.25
技术公布日:2023/3/21
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