一种高效型聚结式油雾分离器滤芯的制作方法

本发明涉及滤芯，尤其涉及一种用于油烟过滤回油的高效型聚结式油雾分离器滤芯。

背景技术：

1、高速、重型旋转机械都需要大量的油用于轴承的润滑，因为高速旋转，轴承表面将达到非常高的温度，同时油膜被强力剪切，容器中泄漏出来后，就会产生大量油羽状物，形成油烟雾。特别是水电上，因大轴旋转在上导、下导及推力油槽内产生微细的油烟和雾状颗粒。因环境因素影响，油雾排放受到了更多的限制，且任何油雾排放到大气中都是永久的损失，油雾在主机附近溢出，容易被吸入主机，降低主机运行效率，造成主机能源浪费，还可能导致仪器设备的过早失效，最终导致生产损失，油雾和冷凝的油蒸汽落在临近的区域，存在潜在的安全隐患。

2、油雾油烟散放问题的关键在于油雾、油烟中绝大部分的油滴直径小于1微米，而传统的除油雾、油烟方法如丝网、纤维、静电、离心法等只能除掉油雾油烟中的大油滴，无法除掉微小油滴，因此经这些方法处理后，仍然存在大量油烟和油雾，常用的抽油烟风机更是仅仅将油雾抽出排放到室外，现有的油雾分离滤芯在使用时也存在诸多缺陷，如滤芯表面滴液残存，影响过滤效果和过滤效率，以及滤芯清洁拆卸不便，针对现有问题，需要设置一种滤芯过滤效果好，滴液粘结少，方便更换的高效油雾分离滤芯。为此，我们提出了一种高效型聚结式油雾分离器滤芯。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种高效型聚结式油雾分离器滤芯，以克服现有技术中存在的技术问题。

2、为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明提供如下技术方案：

3、一种高效型聚结式油雾分离器滤芯，包括分离器筒体，所述分离器筒体的下端开设有吸油口，所述分离器筒体的内腔连接有安装座，所述安装座顶部安装有滤芯组件，所述分离器筒体的左右两侧连接有侧支架，所述侧支架外壁连接有风机，所述风机进风端与分离器筒体之间连通有引风管，所述风机出风端连接有出风管，两个所述出风管的上端共同连通有排气管。

4、优选地，一种高效型聚结式油雾分离器滤芯中，所述滤芯组件包括金属支撑内核，所述金属支撑内核外侧套设有聚集皱褶层，所述聚集皱褶层外部套设有外金属笼，所述外金属笼外部套设有最终分类层，所述金属支撑内核、聚集皱褶层、外金属笼与最终分类层上端共同连接有金属端盖，所述金属支撑内核、聚集皱褶层、外金属笼与最终分类层下端共同连接有密封胶体，所述金属支撑内核与聚集皱褶层之间设有第一液体滑道，所述聚集皱褶层与外金属笼之间设有第二液体滑道，所述外金属笼与最终分类层之间设有第三液体滑道。

5、优选地，一种高效型聚结式油雾分离器滤芯中，所述排气管与分离器筒体之间连通有调节管，所述引风管、出风管与调节管上均安装有真空调节阀。

6、优选地，一种高效型聚结式油雾分离器滤芯中，所述分离器筒体外壁开设有积油排放口，所述积油排放口下端与安装座顶壁齐平。

7、优选地，一种高效型聚结式油雾分离器滤芯中，所述风机的叶轮由铝质材料制成，所述风机的叶轮与风机的壳体间预留有间隙。

8、优选地，一种高效型聚结式油雾分离器滤芯中，所述吸油口内安装有弹簧片。

9、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

10、本发明结构设计合理，安装简单，无须维修，避免油烟油雾进入空气吸入主机，重量轻、体积小，可在狭小空间安装，对直径大于0.3微米的油滴过滤效率达99.97%，能将凝结下来的润滑油回收到油箱，从而最大限度地降低润滑油损耗；

11、本发明中过滤后的气体直接排放，无需后部管道，节约设施投入，减少安装维护的工作量，由于本产品高效的除油烟油雾性能，避免了工厂环境污染，最大限度地减少了不必要停机时间，大大提高了设备运行的效率和安全性；

12、本发明设置安装座与滤芯组件进行固定安装，保障含油气体由内向外流动，通过设置多组液体滑道，减少滤芯组件内表面的油雾滴液聚集和粘结，能够将油雾滴液引导至安装座中，提升过滤效率，滤芯组件可拆卸分离，提升过滤洁净度的同时，拆卸清洁便利，解决了滤芯表面滴液残存，影响过滤效果和过滤效率以及滤芯清洁拆卸不便的问题。

技术特征：

1.一种高效型聚结式油雾分离器滤芯，包括分离器筒体（1），其特征在于：所述分离器筒体（1）的下端开设有吸油口（2），所述分离器筒体（1）的内腔连接有安装座（3），所述安装座（3）顶部安装有滤芯组件（4），所述分离器筒体（1）的左右两侧连接有侧支架（5），所述侧支架（5）外壁连接有风机（6），所述风机（6）进风端与分离器筒体（1）之间连通有引风管（7），所述风机（6）出风端连接有出风管（8），两个所述出风管（8）的上端共同连通有排气管（9）。

2.根据权利要求1所述的一种高效型聚结式油雾分离器滤芯，其特征在于：所述滤芯组件（4）包括金属支撑内核（41），所述金属支撑内核（41）外侧套设有聚集皱褶层（42），所述聚集皱褶层（42）外部套设有外金属笼（43），所述外金属笼（43）外部套设有最终分类层（44），所述金属支撑内核（41）、聚集皱褶层（42）、外金属笼（43）与最终分类层（44）上端共同连接有金属端盖（45），所述金属支撑内核（41）、聚集皱褶层（42）、外金属笼（43）与最终分类层（44）下端共同连接有密封胶体（46），所述金属支撑内核（41）与聚集皱褶层（42）之间设有第一液体滑道（47），所述聚集皱褶层（42）与外金属笼（43）之间设有第二液体滑道（48），所述外金属笼（43）与最终分类层（44）之间设有第三液体滑道（49）。

3.根据权利要求1所述的一种高效型聚结式油雾分离器滤芯，其特征在于：所述排气管（9）与分离器筒体（1）之间连通有调节管（10），所述引风管（7）、出风管（8）与调节管（10）上均安装有真空调节阀。

4.根据权利要求1所述的一种高效型聚结式油雾分离器滤芯，其特征在于：所述分离器筒体（1）外壁开设有积油排放口（11），所述积油排放口（11）下端与安装座（3）顶壁齐平。

5.根据权利要求1所述的一种高效型聚结式油雾分离器滤芯，其特征在于：所述风机（6）的叶轮由铝质材料制成，所述风机（6）的叶轮与风机（6）的壳体间预留有间隙。

6.根据权利要求1所述的一种高效型聚结式油雾分离器滤芯，其特征在于：所述吸油口（2）内安装有弹簧片。

技术总结
本发明公布了一种高效型聚结式油雾分离器滤芯，包括分离器筒体，所述分离器筒体的下端开设有吸油口，所述分离器筒体的内腔连接有安装座，所述安装座顶部安装有滤芯组件，所述分离器筒体的左右两侧连接有侧支架，所述侧支架外壁连接有风机，所述风机进风端与分离器筒体之间连通有引风管，所述风机出风端连接有出风管，两个所述出风管的上端共同连通有排气管；本发明结构设计合理，解决了滤芯表面滴液残存，影响过滤效果和过滤效率以及滤芯清洁拆卸不便的问题。

技术研发人员：杨波,李念,孙冬渭,包炉红,吴林时,李军
受保护的技术使用者：杭州七所科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16