具有挡流隔板的气振动装置转子的制作方法

文档序号:9004978阅读:269来源:国知局
具有挡流隔板的气振动装置转子的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种用于气振动装置的转子,尤其涉及一种结构合理,能够有效避免轴向窜动,使用寿命长,驱动齿受力均匀,压缩空气利用效率高,偏心效果好的具有挡流隔板的气振动装置转子。
【背景技术】
[0002]由于气振动装置可以仅靠压缩空气驱动,推动偏心转子旋转,达到振动装置自身振动带动所安装机械共同振动的效果,安全高效,由于没有电气结构,因此在提供振动效果的同时具有很好的安全性能,已经被广泛应用于砼搅拌等混合物搅拌、输送的工作环境。
[0003]现有的气振动装置通常包括壳体,安装在壳体内的转子,用于安装、固定转子的,扣装在壳体上的端盖,为使转子的重心偏移转轴,现有的气振动装置中的转子上通常设置有一组偏心孔,用于使转子的重心偏移,进一步的为了加强偏心效果,会在转子上设置配重块放置孔。现有的转子的结构通常存在以下问题:1、在配重块放置孔内放置比转子材料密度大的配重块,使用这种结构转子的气振动装置,由于会损失掉部分转子的自重,导致转子转动时产生的振动效果不够理想;2、由于转子的两端面与壳体或端盖之间存在缝隙空间,导致压缩空气在喷射到驱动齿上时,会往驱动齿的左右两边扩散,使得压缩空气作用到驱动齿上的推力不能集中,转子会发生轴向窜动,压缩气体的利用率低。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的就是为了解决现有的气振动装置转子所具有的由于结构不合理所导致的:会损失转子自重,转子偏心效果差,转动时的振动效果不理想;2、压缩空气作用到驱动齿上的推力不能集中,转子会发生轴向窜动,压缩气体的利用率低的问题,而提供一种结构合理,能够有效避免轴向窜动,使用寿命长,驱动齿受力均匀,压缩空气利用效率高,偏心效果好的具有挡流隔板的气振动装置转子。
[0005]本实用新型采用的技术方案是:
[0006]—种具有挡流隔板的气振动装置转子,包括一个圆柱形的转子本体,转子本体的侧面设置有一组驱动齿,所述驱动齿沿转子本体的侧面均布,每个驱动齿走向均与转子本体的轴线方向一致,所述转子本体上设置有一个转轴,所述转轴沿转子本体的轴向贯穿转子本体的两个端面,转轴的两端分别延伸到转子本体的两个端面外侧,所述转轴的轴线与转子本体的轴线重合;所述转子本体的两个端面外侧各设置有一个挡流隔板,所述挡流隔板为圆形板状,挡流隔板的半径与驱动齿的顶端到转子轴线的距离相同,转轴穿过两个挡流隔板的中心设置,挡流隔板的轴线与转子本体的轴线重合,挡流隔板的端面与转子本体的端面之间紧密贴合;所述转轴上位于转子本体的两个端面外侧的位置上各设置有一个配重块,所述配重块的重心偏离转轴的轴线设置。
[0007]所述挡流隔板的端面设置有螺丝通孔,在转子本体的端面的相应位置设置有螺丝孔,通过在螺丝通孔和相应的螺丝孔内设置紧固螺丝使挡流隔板与转子本体之间紧密贴合、固定连接。
[0008]所述配重块为圆形板状,转轴贯穿配重块的两个端面,转轴的轴线偏离配重块的端面轴线,且转轴的轴线与配重块的端面轴线平行,配重块的侧壁上设置有螺丝通孔,在转轴的侧壁上与螺丝通孔相对应的位置设置有螺丝孔,通过在螺丝通孔和相对应的螺丝孔内设置紧固螺丝使配重块与转轴之间固定连接。
[0009]所述转子本体的每个驱动齿的两个侧面中的一个侧面和其与转子本体侧面接触部的转子本体的侧切面之间所成夹角为35°,驱动齿的另一个侧面和其与转子本体侧面接触部的转子本体的侧切面之间所成夹角为80°,所述每个驱动齿的两个侧面之间的夹角为40。
[0010]本实用新型的有益效果是:
[0011]1、在转子本体的两端面的外侧各设置一个挡流隔板,且要求挡流隔板的半径与驱动齿的顶端到转子轴线的距离相同,可以保证由进气口进入的压缩空气在喷射到驱动齿上时,不会往驱动齿的左右两边扩散,能够使得压缩空气作用到驱动齿上的推力更加集中,避免转子轴向窜动,还可以进一步提高压缩气体的利用率;
[0012]2、转轴上位于转子本体的两个端面外侧的位置上各设置有一个配重块,所述配重块的重心偏离转轴的轴线设置,可以在不损失转子自重的前提下,将配重块独立设置,使转子具有非常好的偏心效果,进而使整个气振动装置的振动效果得到提升,另外,配重块与转轴之间通过螺栓连接固定,可以方便调换不同重量的配重块,满足不同生产状况的需要;
[0013]3、挡流隔板的端面设置有螺丝通孔,在转子本体的端面的相应位置设置有螺丝孔,通过在螺丝通孔和相应的螺丝孔内设置紧固螺丝使挡流隔板与转子本体之间紧密贴合、固定连接,便于生产加工,能够提供产品的良品率;
[0014]4、每个驱动齿的两个侧面中的一个侧面和其与转子本体侧面接触部的转子本体的侧切面之间所成夹角为35°,驱动齿的另一个侧面和其与转子本体侧面接触部的转子本体的侧切面之间所成夹角为80°,所述每个驱动齿的两个侧面之间的夹角为40°,使得高压气体的喷出方向与驱动齿的受力侧面之间的夹角增大,提高高压气体喷射时做功的利用效率。
[0015]总之,本实用新型提供的一种具有挡流隔板的气振动装置转子具有结构合理,能够有效避免轴向窜动,使用寿命长,驱动齿受力均匀,压缩空气利用效率高,偏心效果好的优点。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型提供的具有挡流隔板的气振动装置转子的立体结构示意图。
[0017]图2是本实用新型提供的具有挡流隔板的气振动装置转子的主视结构示意图。
[0018]图3本实用新型提供的具有挡流隔板的气振动装置转子的侧视结构示意图。
[0019]图中:1、转子本体;2、驱动齿;3、转轴;4、挡流隔板;5、配重块。
【具体实施方式】
[0020]本实用新型的核心是提供一种具有挡流隔板的气振动装置转子。
[0021]下面结合附图对本实用新型的内容作进一步说明:
[0022]如图1、2、3所示,一种具有挡流隔板的气振动装置转子,包括一个圆柱形的转子本体1,转子本体I的侧面设置有一组驱动齿2,驱动齿2沿转子本体I的侧面均布,每个驱动齿2走向均与转子本体I的轴线方向一致,每个驱动齿2的两个侧面中的一个侧面和其与转子本体I侧面接触部的转子本体I的侧切面之间所成夹角为35°,驱动齿2的另一个侧面和其与转子本体I侧面接触部的转子本体I的侧切面之间所成夹角为80°,所述每个驱动齿2的两个侧面之间的夹角为40° ;在转子本体I上设置有一个转轴3,转轴3沿转子本体I的轴向贯穿转子本体I的两个端面,转轴3的两端分别延伸到转子本体I的两个端面外侧,转轴3的轴线与转子本体I的轴线重合;在转子本体I的两个端面外侧各设置有一个挡流隔板4,该挡流隔板4为圆形板状,挡流隔板4的半径与驱动齿2的顶端到转子轴线的距离相同,转轴3穿过两个挡流隔板4的中心设置,挡流隔板4的轴线与转子本体I的轴线重合,挡流隔板4的端面与转子本体I的端面之间紧密贴合,具体来说,上述挡流隔板4的端面设置有螺丝通孔,在转子本体I的端面的相应位置设置有螺丝孔,通过在螺丝通孔和相应的螺丝孔内设置紧固螺丝使挡流隔板4与转子本体I之间紧密贴合、固定连接;转轴3上位于转子本体I的两个端面外侧的位置上各设置有一个配重块5,配重块5的重心偏离转轴3的轴线设置,具体来说是,配重块5为圆形板状,转轴3贯穿配重块5的两个端面,转轴3的轴线偏离配重块5的端面轴线,且转轴3的轴线与配重块5的端面轴线平行,配重块5的侧壁上设置有螺丝通孔,在转轴3的侧壁上与螺丝通孔相对应的位置设置有螺丝孔,通过在螺丝通孔和相对应的螺丝孔内设置紧固螺丝使配重块5与转轴3之间固定连接;转子本体I及转轴3可以一次铸造成型。
【主权项】
1.一种具有挡流隔板的气振动装置转子,包括一个圆柱形的转子本体,转子本体的侧面设置有一组驱动齿,所述驱动齿沿转子本体的侧面均布,每个驱动齿走向均与转子本体的轴线方向一致,其特征在于:所述转子本体上设置有一个转轴,所述转轴沿转子本体的轴向贯穿转子本体的两个端面,转轴的两端分别延伸到转子本体的两个端面外侧,所述转轴的轴线与转子本体的轴线重合;所述转子本体的两个端面外侧各设置有一个挡流隔板,所述挡流隔板为圆形板状,挡流隔板的半径与驱动齿的顶端到转子轴线的距离相同,转轴穿过两个挡流隔板的中心设置,挡流隔板的轴线与转子本体的轴线重合,挡流隔板的端面与转子本体的端面之间紧密贴合;所述转轴上位于转子本体的两个端面外侧的位置上各设置有一个配重块,所述配重块的重心偏离转轴的轴线设置。2.根据权利要求1所述的具有挡流隔板的气振动装置转子,其特征在于:所述挡流隔板的端面设置有螺丝通孔,在转子本体的端面的相应位置设置有螺丝孔,通过在螺丝通孔和相应的螺丝孔内设置紧固螺丝使挡流隔板与转子本体之间紧密贴合、固定连接。3.根据权利要求1所述的具有挡流隔板的气振动装置转子,其特征在于:所述配重块为圆形板状,转轴贯穿配重块的两个端面,转轴的轴线偏离配重块的端面轴线,且转轴的轴线与配重块的端面轴线平行,配重块的侧壁上设置有螺丝通孔,在转轴的侧壁上与螺丝通孔相对应的位置设置有螺丝孔,通过在螺丝通孔和相对应的螺丝孔内设置紧固螺丝使配重块与转轴之间固定连接。4.根据权利要求1所述的具有挡流隔板的气振动装置转子,其特征在于:所述转子本体的每个驱动齿的两个侧面中的一个侧面和其与转子本体侧面接触部的转子本体的侧切面之间所成夹角为35°,驱动齿的另一个侧面和其与转子本体侧面接触部的转子本体的侧切面之间所成夹角为80°,所述每个驱动齿的两个侧面之间的夹角为40°。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于气振动装置的转子,尤其涉及一种具有挡流隔板的气振动装置转子,包括转子本体,转子本体的侧面设置有一组驱动齿,转子本体上设置有一个转轴,转轴沿转子本体的轴向贯穿转子本体的两个端面;转子本体的两个端面外侧各设置有一个挡流隔板,挡流隔板为圆形板状,挡流隔板的半径与驱动齿的顶端到转子轴线的距离相同,转轴穿过两个挡流隔板的中心设置,挡流隔板的端面与转子本体的端面之间紧密贴合;转轴上位于转子本体的两个端面外侧的位置上各设置有一个配重块,配重块的重心偏离转轴的轴线设置,本实用新型具有结构合理,能够有效避免轴向窜动,使用寿命长,驱动齿受力均匀,压缩空气利用效率高,偏心效果好的优点。
【IPC分类】B06B1/18
【公开号】CN204656903
【申请号】CN201520301423
【发明人】张荣礼
【申请人】张荣礼
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年5月12日
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