一种汽车保险杠喷漆支撑架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽修设备，具体涉及一种汽车保险杠喷漆支撑架。
【背景技术】
[0002]汽车保险杠是一种吸收和减缓外部撞击力，保护车内乘员人身安全的安全装置。汽车保险杠在车身上装配前，必须先在涂装车间的烘房内进行烘烤操作，再进行后续喷漆操作。现有的保险杠支撑架多是固定的，在烘烤和喷漆不同的工序中，需要来回搬运保险杠，造成费力费时，并且不方便搬运，并且由于烘房内温度较高，在烘烤过程中，保险杠表面会逐渐变软，而现有的保险杠支撑架通过支撑杆的端部支撑，支撑面较小，支撑杆硬度大，会导致保险杠表面形成凹陷，烘烤结束后，保险杠凹陷部位的另一侧面产生凸包，严重影响汽车产品质量。
[0003]因此，生产一种在烘烤和喷漆等不同工序中方便移动使用的，并且在烘烤时不会造成保险杠表面变形的汽车保险杠喷漆支撑架具有广泛性的应用。
【发明内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型提供一种在烘烤和喷漆等不同工序中方便移动使用的，并且在烘烤时不会造成保险杠表面变形的汽车保险杠喷漆支撑架。
[0005]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种汽车保险杠喷漆支撑架，包括支撑框，所述的支撑框后侧安装有滚轮，支撑框的前侧设置有支撑杆，支撑杆上均包裹有橡胶层。
[0006]所述的支撑框包括横梁，与横梁垂直且固定连接的竖梁。
[0007]所述的支撑杆设置于竖梁上，且与竖梁垂直连接。
[0008]所述的支撑框两侧的竖梁上的支撑杆的数量和高度按同等设置。
[0009]所述的每个竖梁上的支撑杆的数量至少为3个。
[0010]所述的滚轮安装在横梁的两端，滚轮的数量至少为4个。
[0011]本实用新型具有如下的有益效果:结构简单，可用工厂废弃钢板焊接制造，节省材料;在烘烤和喷漆等不同工序中方便移动，省时省力；支撑杆上包裹有橡胶层，橡胶层具有一定的弹性，能防止保险杠的碰损和变形。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型结构不意图。
[0013]图2为本实用新型的实施例结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]如图1、2所示，一种汽车保险杠喷漆支撑架，包括支撑框，所述的支撑框后侧安装有滚轮5，支撑框的前侧设置有支撑杆3，支撑杆3上均包裹有橡胶层4。所述的支撑框包括横梁I，与横梁I垂直且固定连接的竖梁2。所述的支撑杆3设置于竖梁2上，且与竖梁2垂直连接。所述的支撑框两侧的竖梁2上的支撑杆3的数量和高度按同等设置。所述的每个竖梁2上的支撑杆3的数量至少为3个。所述的滚轮5安装在横梁I的两端，滚轮5的数量至少为4个。
[0015]本实用新型在具体使用时:首先在喷涂和烘烤车间设置两条平行的滑槽6，把该汽车保险杠喷漆支撑架的滚轮5从滑槽6的一端装进去卡在滑槽6中，然后把需要喷漆的保险杠放在相互平行且同等高度的两个支撑杆3上，推动支撑框，支撑框带动滚轮5在滑槽6中滚动，从而该支撑架上的保险杠沿滑槽6来回移动，方便不同工序间的操作，省时省力。支撑杆上包裹的橡胶层具有一定的弹性，能防止保险杠的碰损和变形。在具体操作时，两条平行的滑槽6之间的高度可以根据竖梁2的高度而定，支撑框的宽度及支撑杆的长度，可以根据不同保险杆的型号而做出不同的尺寸，来更大的满足需求。
【主权项】
1.一种汽车保险杠喷漆支撑架，包括支撑框，其特征在于:所述的支撑框后侧安装有滚轮(5)，支撑框的前侧设置有支撑杆(3)，支撑杆(3)上均包裹有橡胶层(4)。2.根据权利要求1所述的汽车保险杠喷漆支撑架，其特征在于:所述的支撑框包括横梁(1)，与横梁(I)垂直且固定连接的竖梁(2)。3.根据权利要求2所述的汽车保险杠喷漆支撑架，其特征在于:所述的支撑杆(3)设置于竖梁(2)上，且与竖梁(2)垂直连接。4.根据权利要求3所述的汽车保险杠喷漆支撑架，其特征在于:所述的支撑框两侧的竖梁(2)上的支撑杆(3)的数量和高度按同等设置。5.根据权利要求4所述的汽车保险杠喷漆支撑架，其特征在于:所述的每个竖梁(2)上的支撑杆(3)的数量至少为3个。6.根据权利要求1所述的汽车保险杠喷漆支撑架，其特征在于:所述的滚轮(5)安装在横梁(I)的两端，滚轮(5)的数量至少为4个。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽修设备，具体涉及一种汽车保险杠喷漆支撑架，包括支撑框，所述的支撑框后侧安装有滚轮，支撑框的前侧设置有支撑杆，支撑杆上均包裹有橡胶层，在烘烤和喷漆等不同工序中方便移动，省时省力，支撑杆上包裹有橡胶层，橡胶层具有一定的弹性，能防止保险杠的碰损和变形。
【IPC分类】B05B13/02
【公开号】CN205341119
【申请号】CN201620001458
【发明人】胡建军, 尹力卉, 牛宏涛, 梁洪涛, 王乐兴, 李常涛, 杜广超, 陶建业, 张晓峰, 张迎辉
【申请人】郑州中鑫之宝汽车服务有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年1月4日