电除尘器用的阴极振打器的制作方法

本实用新型涉及振动除尘装置，特别涉及一种电除尘器用的阴极振打器。

背景技术：

电除尘器是火力发电厂的必备设备，它的功能是将燃灶或燃油锅炉排放烟气中的颗粒烟尘加以清除，从而大幅度降低排入大气层中的烟尘量，有助于改善环境污染，提高空气质量。

烟气通过电除尘器主体结构前的烟道时，烟尘会带上正电荷，然后烟气进入设置多层阴极板的电除尘器通道，由于带正电荷烟尘与阴极电板的相互吸附作用，使烟气中的颗粒烟尘吸附在阴极上，定时打击阴极板，使具有一定厚度的烟尘在自重和振动的双重作用下跌落在电除尘器结构下方的灰斗中，从而达到清除烟气中的烟尘的目的。

目前，现有专利中授权公告号为CN203899747U的中国专利公开了一种电除尘器，包括除尘器筒体，除尘器筒体内部设有放电组件，放电组件包括线杆和放电片，放电片设于线杆上，线杆底部连接阴极总杆，阴极总杆连接阴极振打机，阴极振打机设于绝缘室内，除尘器筒体底部设有集灰仓，上述电除尘器结构简单，操作方便，具有良好的除尘效果。

但是，上述电除尘器中阴极振打机通常是采用振动电机充当，而振动电机是直接安装在电除尘器的外壳上，外壳受到直接的振动作用，外壳将所受到的振动传递至阴极板上，阴极板所受到的振动较轻，振动效果不佳。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种具有良好的振动效果的阴极振打器。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电除尘器用的阴极振打器，包括振动杆，所述振动杆的一端设有能够驱动振动杆沿竖直方向作往复运动以使阴极板上的灰尘掉落的驱动气缸，所述振动杆的另一端伸向阴极板的上方。

通过采用上述技术方案，驱动气缸利用压缩空气的压力转换为机械能，驱动振动杆沿竖直方向作往复运动，直接作用于阴极板上，阴极板受到振动作用，使阴极板上的灰尘掉落，取代了现有技术中振动电机直接作用于外壳上，利用外壳的余震对阴极板进行拍打，具有更佳的振动作用，以保证本申请的阴极振打器具有优异的振动效果。

本实用新型进一步设置为：所述振动杆的内部设有空腔，所述空腔内塞设有用于减缓振动杆所受到的振动的橡胶块。

通过采用上述技术方案，在振动杆的内部设置空腔，在空腔内塞设橡胶块，橡胶块具有优异的减震缓冲性能，在振动杆拍打阴极板的过程中，振动杆与阴极板之间产生的冲击力较大，而橡胶块能够增加振动杆与阴极板之间的缓冲性，减少对振动杆的损坏。

本实用新型进一步设置为：所述橡胶块上穿设有用于减震的弹簧。

通过采用上述技术方案，橡胶块具有优异的缓冲性能，但是质地柔软，在橡胶块上穿设弹簧，有助于在橡胶块的长度方向进行有效支撑，防止橡胶块因质地柔软而产生较大的弯折等，同时进一步提高振动杆内的减震性能。

本实用新型进一步设置为：所述振动杆朝向阴极板的一端设有用于增大与阴极板的接触面积的球部。

通过采用上述技术方案，在振动杆的一端包裹球部，球部增大了振动杆与阴极板的接触面积，带有球部的振动杆对阴极板的振动作用更强，能够保持优异的振动作用。

本实用新型进一步设置为：所述球部上包裹有用于减震的橡胶弹性圈。

通过采用上述技术方案，橡胶弹性圈具有优异的减震缓冲作用，在球部表面上包裹橡胶弹性圈，有助于提高球部表面的缓冲作用，提高振动杆拍打阴极板的振动缓冲作用。

本实用新型进一步设置为：所述振动杆在靠近驱动气缸的一端具有贯穿孔，所述贯穿孔内塞设有密封垫圈，所述密封垫圈上开设有用于供驱动气缸上的活塞杆插入以实现向密封垫圈内充气的进气孔。

通过采用上述技术方案，驱动气缸上的活塞杆插进贯穿孔内，向进气孔内充气有助于将密封垫圈鼓起，增强振动杆与驱动气缸上的活塞杆之间的密封性能，从而增强驱动气缸对振动杆的振动作用。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、振动杆具有一定的长度，能够伸进电除尘器内部，直接对阴极板进行敲打，进而使阴极板上的灰尘掉落，对振动杆的拍打效果较佳；

2、在振动杆的内部塞设橡胶块，橡胶块有助于减缓振动杆与阴极板之间的振动力，延长振动杆的使用寿命。

3、在振动杆与阴极板直接接触的一端设置球部，增大了振动杆与阴极板的接触面积，提高振动杆对阴极板的敲打能力。

附图说明

图1是实施例的结构示意图；

图2是图1中A处的放大图；

图3是实施例中振动杆与驱动气缸转动关系的结构关系图。

图中：1、振动杆；11、贯穿孔；12、空腔；13、球部；131、橡胶弹性圈；2、驱动气缸、21、活塞杆；3、阴极板；4、橡胶块；5、弹簧；6、密封垫圈；61、进气孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

一种电除尘器用的阴极振打器，如图1所示，包括矩形的振动杆1，振动杆1的一端连接有驱动气缸2，振动杆1的另一端伸向阴极板3的上方，利用驱动气缸2驱动振动杆1沿竖直方向做往复运动，实现对阴极板3的敲打，进而使阴极板3上的灰尘快速地掉落。

如图1和图3所示，在振动杆1的一端开设有六边形的贯穿孔11，驱动气缸2上的活塞杆21插设进贯穿孔11内，驱动气缸2对振动杆1具有直接的驱动作用；在贯穿孔11与活塞杆21的间隙内塞设有密封垫圈6，密封垫圈6上开设有进气孔61，向进气孔61内充气，有助于对贯穿孔11与活塞杆21之间的间隙进行填充，减小活塞杆21与贯穿孔11的内壁产生摩擦，提高驱动气缸2对振动杆1的驱动性能。

如图1和图2所示，在振动杆1内开设有空腔12，形状为矩形，在空腔12内塞设有与空腔12相适配的橡胶块4，橡胶块4由橡胶材料制成，有助于对振动杆1上的振动力产生缓冲、减震作用，在橡胶块4上穿设有弹簧5，弹簧5沿着橡胶块4的长度方向穿设，插设有弹簧5后的橡胶块4具有优异的立挺度，进一步增强对振动块的缓冲、减震作用。

如图1和图2所示，振动杆1朝向阴极板3的一端包裹有球部13，球部13是由具有开口的橡胶套充当，振动杆1的一端通过开口插进橡胶套内，设置球部13，增大了振动杆1的一端与阴极板3的接触面积，并且在球部13上包裹有橡胶弹性圈131，橡胶弹性圈131具有优异的弹性能，当振动杆1敲打在阴极板3上时，有助于增强振动杆1所受到的振动作用。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。