一种IDC排线自动测试设备的制作方法

文档序号:33093297发布日期:2023-01-31 23:31阅读:47来源:国知局
一种IDC排线自动测试设备的制作方法
一种idc排线自动测试设备
技术领域
1.本实用新型涉及idc排线测试领域,特别是涉及idc排线自动测试设备。


背景技术:

2.在众多的连接器产品中,idc连接器是有二件式和三件式的,其中三件式是有带反折弯的,它的目的和优点是保护好idc连接器上的排线使用安全,因为idc连接器在组装作业的时候,可能因为排线的拉扯或操作不当从而影响idc连接器产品的接口使用寿命。在一般的常规产品生产中,idc连接器的接口通常是与排线一起配套使用的,所以有的时候我们也会把idc连接器称为idc压排线。
3.然而,idc排线在生产流程中,需要进行批量的通电检测,传统的通电检测采用人工将idc排线插入接电口的方式来进行,但是人工测试idc排线的过程效率低下,出错率高、容易对idc排线和接电口损毁。


技术实现要素:

4.基于此,有必要针对人工测试idc排线的过程效率低下,出错率高、容易对idc排线和接电口损毁的技术问题,提供一种idc排线自动测试设备。
5.一种idc排线自动测试设备,该idc排线自动测试设备包括:承接板、两个传送滑轨、两个测试机构、分类机构以及控制机构;两个所述传送滑轨、两个所述测试机构以及所述分类机构均设置在所述承接板上;
6.每一所述测试机构对应设置在一所述传送滑轨的一端;所述测试机构包括第一驱动气缸、限位板、夹持气缸、第二驱动气缸、连接板以及检测插口;所述第一驱动气缸和所述限位板均与所述承接板连接,所述第一驱动气缸与所述夹持气缸驱动连接,所述第一驱动气缸驱动所述夹持气缸运行的轨迹与所述传送滑轨相平行;所述限位板可与所述夹持气缸相抵接,以限定夹持气缸的运动范围;所述第一驱动气缸驱动所述夹持气缸靠近或远离所述传送滑轨的一端运动;所述第二驱动气缸与所述承接板连接,所述第二驱动气缸通过所述连接板与所述检测插口驱动连接,所述第二驱动气缸驱动所述检测插口运动的轨迹与所述传送滑轨相垂直;所述第二驱动气缸通过所述连接板驱动所述检测插口靠近或远离所述夹持气缸运动;
7.所述分类机构包括支撑架、丝杆电机、第三驱动气缸、良品推板、良品收集箱、第四驱动气缸、手指气缸以及次品收集箱;所述丝杆电机通过所述支撑架与所述承接板连接,所述丝杆电机与所述第三驱动气缸和所述第四驱动气缸驱动连接;所述第三驱动气缸与所述良品推板驱动连接,所述第四驱动气缸与所述手指气缸驱动连接;所述承接板上开设有良品收集口和次品收集口,所述良品收集箱设置在所述良品收集口处并与所述承接板连接;所述次品收集箱设置在所述次品收集口处并与所述承接板连接;所述良品收集口开设于两个所述夹持气缸之间,且可位于所述良品推板的下方;所述次品收集口可位于所述手指气缸的下方;
8.所述第一驱动气缸、所述夹持气缸、所述第二驱动气缸、所述检测插口、所述丝杆电机、所述第三驱动气缸、所述第四驱动气缸以及所述手指气缸均与所述控制机构电连接。
9.在其中一个实施例中,所述分类机构还包括第一l型连接板,所述丝杆电机通过第一l型连接板与所述第三驱动气缸驱动连接。
10.在其中一个实施例中,所述分类机构还包括第二l型连接板,所述丝杆电机通过第二l型连接板与所述第四驱动气缸驱动连接。
11.在其中一个实施例中,限位板为长方形板体。
12.在其中一个实施例中,所述限位板面向所述夹持气缸的一面设置有缓冲垫。
13.在其中一个实施例中,所述缓冲垫为软质橡胶垫。
14.在其中一个实施例中,所述缓冲垫为软质硅胶垫。
15.在其中一个实施例中,所述缓冲垫为软质塑料垫。
16.在其中一个实施例中,所述良品推板为长方形板体。
17.在其中一个实施例中,所述良品推板为圆形板体。
18.上述idc排线自动测试设备在工作过程中,将待测试idc排线两端的插头分别插设于两个传送滑轨中并使得每一个插头抵接在一个夹持气缸上。夹持气缸对待测试idc排线的插头进行夹持固定,第一驱动气缸驱动夹持气缸运动使得夹持气缸抵接在限位板上。第二驱动气缸通过连接板驱动检测插口朝向待测试idc排线的插头运动,使得待测试idc排线的插头插设于检测插口中。如果待测试idc排线的插头与检测插口接触没有问题,则第二驱动气缸通过连接板驱动检测插口远离待测试idc排线的插头运动,使得待测试idc排线的插头从检测插口中拔出。夹持气缸放开待测试idc排线的插头,丝杆电机驱动第三驱动气缸至idc排线的上方,第三驱动气缸驱动良品推板靠近idc排线运动,将idc排线推入良品收集箱中。如果待测试idc排线的插头与检测插口接触有问题,控制机构控制丝杆电机、第四驱动气缸以及手指气缸协调工作将idc排线放置到次品收集箱中。上述idc排线自动测试设备对idc排线进行测试的效率高,准确率高。
附图说明
19.图1为一个实施例中idc排线自动测试设备的结构示意图;
20.图2为图1实施例中idc排线自动测试设备另一视角的结构示意图;
21.图3为图1实施例中idc排线自动测试设备另一视角的结构示意图。
具体实施方式
22.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示
或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
24.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
26.需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
27.请一并参阅图1至图3,本实用新型提供了一种idc排线自动测试设备10,该idc排线自动测试设备10包括:承接板100、两个传送滑轨200、两个测试机构300、分类机构400以及控制机构(图未示)。两个传送滑轨200、两个测试机构300以及分类机构400均设置在承接板100上。
28.每一测试机构300对应设置在一传送滑轨200的一端。测试机构300包括第一驱动气缸310、限位板320、夹持气缸330、第二驱动气缸340、连接板350以及检测插口360。第一驱动气缸310和限位板320均与承接板100连接,第一驱动气缸310与夹持气缸330驱动连接,第一驱动气缸310驱动夹持气缸330运行的轨迹与传送滑轨200相平行。限位板320可与夹持气缸330相抵接,以限定夹持气缸330的运动范围。第一驱动气缸310驱动夹持气缸330靠近或远离传送滑轨200的一端运动。第二驱动气缸340与承接板100连接,第二驱动气缸340通过连接板350与检测插口360驱动连接,第二驱动气缸340驱动检测插口360运动的轨迹与传送滑轨200相垂直。第二驱动气缸340通过连接板350驱动检测插口360靠近或远离夹持气缸330运动。
29.分类机构400包括支撑架410、丝杆电机420、第三驱动气缸430、良品推板440、良品收集箱450、第四驱动气缸460、手指气缸470以及次品收集箱480。丝杆电机420通过支撑架410与承接板100连接,丝杆电机420与第三驱动气缸430和第四驱动气缸460驱动连接,具体的,在本实施例中,分类机构400还包括第一l型连接板431,丝杆电机420通过第一l型连接板431与第三驱动气缸430驱动连接。分类机构400还包括第二l型连接板461,丝杆电机420
通过第二l型连接板461与第四驱动气缸460驱动连接。第三驱动气缸430与良品推板440驱动连接,第四驱动气缸460与手指气缸470驱动连接。承接板100上开设有良品收集口101和次品收集口102,良品收集箱450设置在良品收集口101处并与承接板100连接。次品收集箱480设置在次品收集口102处并与承接板100连接。良品收集口101开设于两个夹持气缸330之间,且可位于良品推板440的下方。次品收集口102可位于手指气缸470的下方。在本实施例中,良品推板440为长方形板体。在另一个实施例中,良品推板440为圆形板体。
30.第一驱动气缸310、夹持气缸330、第二驱动气缸340、检测插口360、丝杆电机420、第三驱动气缸430、第四驱动气缸460以及手指气缸470均与控制机构电连接。需要说明的是,在本实施例中,控制机构为下位机。具体的,控制机构为plc,在另外的实施例中,控制机构为单片机。在其他的实施例中,控制机构包括上位机和下位机,上位机与下位机电连接。控制机构控制第一驱动气缸310、夹持气缸330、第二驱动气缸340、检测插口360、丝杆电机420、第三驱动气缸430、第四驱动气缸460以及手指气缸470协调工作以增加idc排线自动测试设备10的工作稳定性。
31.为了对夹持气缸330进行保护,在其中一个实施例中,限位板320为长方形板体。在其中一个实施例中,限位板320面向夹持气缸330的一面设置有缓冲垫,缓冲垫可以避免夹持气缸330与限位板320直接地硬性接触,避免夹持气缸330与限位板320相互损毁。在其中一个实施例中,缓冲垫为软质橡胶垫。在其中一个实施例中,缓冲垫为软质硅胶垫。在其中一个实施例中,缓冲垫为软质塑料垫。如此,限位板320面向夹持气缸330的一面设置的缓冲垫可以对夹持气缸330进行保护。
32.上述idc排线自动测试设备10在工作过程中,将待测试idc排线两端的插头分别插设于两个传送滑轨200中并使得每一个插头抵接在一个夹持气缸330上。夹持气缸330对待测试idc排线的插头进行夹持固定,第一驱动气缸310驱动夹持气缸330运动使得夹持气缸330抵接在限位板320上。第二驱动气缸340通过连接板350驱动检测插口360朝向待测试idc排线的插头运动,使得待测试idc排线的插头插设于检测插口360中。如果待测试idc排线的插头与检测插口360接触没有问题,则第二驱动气缸340通过连接板350驱动检测插口360远离待测试idc排线的插头运动,使得待测试idc排线的插头从检测插口360中拔出。夹持气缸330放开待测试idc排线的插头,丝杆电机420驱动第三驱动气缸430至idc排线的上方,第三驱动气缸430驱动良品推板440靠近idc排线运动,将idc排线推入良品收集箱450中。若干待测试idc排线的插头与检测插口360接触有问题,控制机构控制丝杆电机420、第四驱动气缸460以及手指气缸470协调工作将idc排线放置到次品收集箱480中。上述idc排线自动测试设备10对idc排线进行测试的效率高,准确率高。
33.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
34.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
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