一种甲醇柴油及其配制方法

专利名称：一种甲醇柴油及其配制方法
技术领域：
本发明涉及一种柴油配方及配制方法，特别是涉及一种甲醇与柴 油溶和成清洁能源及其配制方法。
技术背景地球上的石油资源是有限的，而且是一种不可再生的能源，据预测世界石油开釆的平均年限大约是30年，其中北美9.6年，西欧 17.9年，前苏联15年，非洲29,5年，中东93.8年，亚洲(不包括中 国)15.6年，南美34.5年，中国30年。这种不乐观的估计使得石油 更加成为世界范围内竞争的能源，加之从石油中提炼出来的柴油燃烧 后对环境污染十分严重。随着社会的进步，对环境质量要求的提高-对柴油的使用和排污标准不断提高，导致柴油生产的成本和使用成本 越来越高。寻找一种廉价易得、污染少的代用燃料，具有重大的现实 意义。醇类燃料由于其燃烧热值高、污染少，被认为是最有前途的柴 油机代用燃料，这已被许多专家的研究所证实，并在欧洲、北美和南 美洲现已得到相当广泛的应用。甲醇是一种可再生的能源，具有优良 的物化性质，且其来源广泛，生产甲醇的工艺也较成熟，适用于工业 燃料使用。但由于柴油机不能直接使用甲醇，需要对柴油机进行改装 才能使用，这导致甲醇的应用受到一定的限制。如果能结合柴油与甲 醇二者的优点，在不改装柴油机的前提下，将柴油与甲醇混合使用，既可节约不可再生能源，又可减少污染排放。 发明内容本发明正是为了解决上述技术问题而研究出的一种新型甲醇柴 油，并为此设计出 一 种专门配制该甲醇柴油的方法。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是 一种甲醇柴油，包 括柴油、浓度99%以上的甲醇、活性剂和200#溶剂油或260#溶剂 油，其按重量百分配比为柴油30-60%,甲醇10-30%，表面活性剂 15-45%, 200 #溶剂油0-15%, 260 #溶剂油0-15%r.进一步其所述甲醇柴油其按重量百分配比为柴油5()%,甲醇17%,表面活性剂26%, 200#溶剂油7%。或按重量百分配比为柴油 50%,甲醇17%,表面活性剂26%, 260#溶剂油7%。 所述甲醇柴油的配制方法按如下工艺实施① 通过油泵按配比抽取柴油注入到混合罐中，达到混合罐容积的 3/4处；② 依次按配比将甲醇、表面活性剂和200#溶剂油或260#溶剂 油注入混合罐中③ 用油泵将混合罐中的溶液循环混合20-50分钟，使原料充分 混合均匀；④ 用滤油机过滤出混合罐中的溶液即得甲醇柴油。本发明的有益效果是该甲醇柴油所用柴油百分比不超过60 %, 所占比重低，且能和甲醇完全溶和，溶和速度快；无需改变车辆任何 结构和零部件，可以直接供柴油机使用，且其热值高、油耗低，尾气排放中碳氧化合物少；该甲醇柴油的配制工艺简单，生产成本低，可以有效的节约不可再生石油资源。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进一歩说明。实施例1该甲醇柴油按重量百分配比为柴油50%，甲醇17%(浓度为 99%),表面活性剂26%, 200#溶剂油7%。 所述甲醇柴油的配制方法按如下工艺实施① 通过油泵按配比抽取柴油注入到混合罐中，达到混合罐容积的 3/4处；② 依次按配比将甲醇、表面活性剂和200 #溶剂油注入混合罐中；③ 用油泵将混合罐中的溶液循环混合40分钟，使原料充分混合 均匀；④ 用滤油机过滤出混合罐中的溶液即得甲醇柴油. 实施例2该甲醇柴油按重量百分配比为柴油50%,甲醇17%(浓度为 99% ),表面活性剂26%, 260#溶剂油7%。 所述甲醇柴油的配制方法按如下工艺实施① 通过油泵按配比抽取柴油注入到混合罐中，达到混合罐容积的 3/4处；② 依次按配比将甲醇、表面活性剂和260 #溶剂油注入混合罐中；③ 用油泵将混合罐中的溶液循环混合40分钟，使原料充分混合均匀；④用滤油机过滤出混合罐中的溶液即得甲醇柴油.. 实施例3该甲醇柴油按重量百分配比为柴油45%,甲醇20% (浓度为 99.5%),表面活性剂27%, 200#溶剂油8%。 所述甲醇柴油的配制方法按如下工艺实施① 通过油泵按配比抽取柴油注入到混合罐中，达到混合罐容积的 3/4处；② 依次按配比将甲醇、表面活性剂和200 #溶剂油注入混合罐中③ 用油泵将混合罐中的溶液循环混合20分钟，使原料充分混合 均匀；④ 用滤油机过滤出混合罐中的溶液即得甲醇柴油,， 实施例4该甲醇柴油按重量百分配比为柴油55%,甲醇15%(浓度为 99.9%)，表面活性剂25%, 260#溶剂油5%。 所述甲醇柴油的配制方法按如下工艺实施 ①通过油泵按配比抽取柴油注入到混合罐中，达到混合罐容积的3/4处；② 依次按配比将甲醇、表面活性剂和200 #溶剂油注入混合罐中；③ 用油泵将混合罐中的溶液循环混合50分钟，使原料充分混合 均匀；④ 用滤油机过滤出混合罐中的溶液即得甲醇柴油。本发明不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下得 出的其他任何与本发明相同或相近似的产品和方法，均落在本发明的 保护范围之内。
权利要求
1. 一种甲醇柴油，包括柴油和浓度99％以上的甲醇；其特征在于它还包括表面活性剂和200#溶剂油或260#溶剂油，其按重量百分配比为柴油30-60％，甲醇10-30％，表面活性剂15-45％，200#溶剂油0-15％，260#溶剂油0-15％。
2、 根据权利要求1所述的甲醇柴油；其特征在于其按重量百 分配比为柴油50%,甲醇17%，表面活性剂26%, 20()#溶剂油7%,.
3、 根据权利要求1所述的甲醇柴油；其特征在于其按重量百 分配比为柴油50%，甲醇17%，表面活性剂26%, 260#溶剂油7%,,
4、 根据权利要求l、 2或3所述的甲醇柴油的配制方法，其特征 在于其配制方法按如下工艺实施① 通过油泵按配比抽取柴油注入到混合罐中，达到混合罐容积的 3/4处；② 依次按配比将甲醇、表面活性剂和200#溶剂油或260#溶剂 油注入混合罐中；③ 用油泵将混合罐中的溶液循环混合20-50分钟，使原料充分 混合均匀； 用滤油机过滤出混合罐中的溶液即得甲醇柴油。
全文摘要
本发明公开了一种甲醇柴油，包括柴油、浓度99％以上的甲醇、活性剂和200#溶剂油或260#溶剂油，其按重量百分配比为柴油30-60％，甲醇10-30％，表面活性剂15-45％，200#溶剂油0-15％，260#溶剂油0-15％。该甲醇柴油所用柴油百分比不超过60％，所占比重低，且能和甲醇完全溶和，溶和速度快；无需改变车辆任何结构和零部件，可以直接供柴油机使用，且其热值高、油耗低，尾气排放中碳氧化合物少；该甲醇柴油的配制工艺简单，生产成本低、可以有效的节约不可再生石油资源。
文档编号C10L1/00GK101220300SQ20071000008
公开日2008年7月16日 申请日期2007年1月10日 优先权日2007年1月10日
发明者易 成 申请人:北京华阳禾生能源技术发展有限公司