专利名称：新型车用节能清洁燃料及其制备方法
技术领域：
本发明涉及一种用于机动车的节能清洁燃料，具体涉及一种新型车用节能 清洁燃料及其制备方法。
背景技术：
21世纪车用燃料发展战略重点是发展具有安全可靠、节能、环保、高稳定 性和低成本的高性能车用燃料。
随着2008年奥运脚步的临近，节能减排任务更加显得迫切急需，对于中国 汽车业的可持续性发展也是一项严峻的挑战。对于车用燃料市场，大力发展清 洁节能燃料，已经是箭在弦上，而对于车用燃料生产企业，抢占"绿色"制高点 将成为下一轮市场竞争的决胜关键。众所周知，汽车能源消耗是造成环境污染 和全球温室气体排放的主要原因，也是造成全球石油压力的重要原因。近年来， 汽车消费爆发式增长所带来的能源消耗和气候变暖问题已不容忽视。目前世界 汽车现有量约8亿辆，预计到2020年全球汽车保有量将达到12亿辆，主要增 量来自发展中国家。近年来，我国汽车业迅猛发展。预计2020年汽车持有量将 达到1.3—1.5亿辆。但是，当我国刚刚到达汽车社会门槛，我们已经感受到了 石油供应的日益紧张。同时，车用石油消耗所产生的空气污染和C02排放也正 在变成愈来愈严重的问题，我国已经成为世界上第二大C02排放国，由此产生 的国际政治和经济争端将会愈演愈烈。这充分表明，我国所面临的石油安全与 交通能源问题将来势更猛、影响更大、挑战更加严峻。实现我国交通能源动力 系统转型是大势所趋。
21世纪的车用燃料，不仅要求有高效能，还应达到安全可靠、减少空气污 染、性能稳定的效果，要求必须具备有益于可持续发展的特点。所以，新型车 用节能清洁燃料的研发，势在必行。目前，美、日等发达国家开始在各个领域， 尤其在机动车领域推广新型燃料。但从国外进口这类产品价格昂贵，故为适应 市场的需要，研制新型车用节能清洁燃料是一个利国利民、前景广阔的项目。
已有的车用清洁燃料、高清洁汽油等在技术配方上都没能完善解决汽车使用的性能。
发明内容
本发明的目的是提供一种新型车用节能清洁燃料及其制备方法，能够解决 机动车辆排放污染，具有优良的理化性能。 上述的目的通过以下的技术方案实现
新型车用节能清洁燃料，其组成包括甲醇、轻质油、加氢戊烯、甲基叔 丁基醚、化工轻烃、混合辛烷、煤化工轻油，其重量份数比为甲醇5-90份、轻
质油10-80份、甲基叔丁基醚3-20份、化工轻烃5-20份、混合辛烷2-6份、煤 化工轻油6-20份、加氢戊烯2-10份。
新型车用节能清洁燃料的制备方法，将上述组分按重量份数比加入到混合 罐，常温常压下自然融合30分钟后，用防爆液压泵输送到反应罐，启动防爆冲 击泵，所述的防爆冲击泵输出压力为lOmpa，在反应罐内形成高压液流，两束 相对的高压液流，形成强烈的碰撞，将液状原料中的微粒粉碎至10 30mn，且 各种原料调和均匀，50分钟后，用防爆液压泵输送到储存罐，常温常压下自然 稳定30分钟后，即可输出。
本发明的有益效果
1. 本发明是一种替代汽油的车用节能清洁燃料，采用新工艺，并利用部分 废弃物，为安全、节能、环保的新型车用节能清洁燃料，具有优良的理化性能， 性能价格比高，六个月不分层，易储存，为车用燃料的发展提供了广阔的空间， 并填补了国内空白，对促进人类健康和有效利用资源具有现实意义。
2. 本发明辛烷值高，比同标号乙醇汽油提高3—5个单位，即E卯弁汽油变 为E93FE95弁汽油；动力性强，节能燃料配制中，配有洁净剂等可增强动力的 组分物质，与同类产品比较，动力性明显增强；能耗率低，该产品中加入了提 高热值成分，能耗率降低5%以上；清洁性高，使用该产品的有害排放物CO、 HC、 NOx可降低30%—50%，燃油性能稳定，是解决机动车辆排放污染，改 善环境质量的有效途径之一；通用性好，该产品在不改变汽车发动机结构及参 数的情况下，直接使用能满足发动机的动力要求和稳定运行。同时，该产品可 以有效清洁车辆供油、燃料系统的积碳，延长发动机使用寿命。3.本发明制作工艺采用了高压液流对撞粉碎和调合技术，被加工介质可达 10—30nm，调合效果均匀持久，且生产效率高。
具体实施例方式
实施例l:
新型车用节能清洁燃料，其组成包括甲醇、轻质油、加氢戊烯、甲基叔 丁基醚、化工轻烃、混合辛垸、煤化工轻油，其重量份数比为甲醇5-卯份、轻 质油10-80份、甲基叔丁基醚3-20份、化工轻烃5-20、混合辛烷2-6、煤化工
轻油6-20、加氢戊烯2-10份。
所述的新型车用节能清洁燃料各项技术指标先进合理，如下表:
项 目数 值
相对密度g/cm[20'C]0.72—0.76
沸 点178.50
凝固点—38.6*C
闪点[开杯法87.8°C
自燃点53.8'C
酸值mgKOH/g《0.1
爆炸极限体积]1.4%—11.2%
实际胶质mg/100mL《5
铜片腐蚀[5(TC， 3h《1
——值[以麵g计O.Ol—O.OS
杂质及水分％卜 ]《0.15
铅含量《0.005
实际胶质mg/100ml《0.15
实施例2:
新型车用节能清洁燃料的制备方法，将上述组分按重量份数比加入到混合 罐，常温常压下自然融合30分钟后，用防爆液压泵输送到反应罐，启动防爆冲击泵，所述的防爆冲击泵输出压力为10mpa，在反应罐内形成高压液流，两束 相对的高压液流，形成强烈的碰撞，将液状原料中的微粒粉碎至10 30nm，且 各种原料调和均匀，50分钟后，用防爆液压泵输送到储存罐，常温常压下自然 稳定30分钟后，即可输出。
所述的新型车用节能清洁燃料含有化工轻烃，来源于废弃的PVC、 PE制 品和废弃的工业用油等；废弃的PVC、 PE制品须经热蒸馏形成轻烃类液状原 料，废弃的工业用油需经滤过，形成液状原料。
所述的新型车用节能清洁燃料含有煤化工轻油，来源于煤炭炼焦过程中筛 选下来的煤焦油渣。煤焦油渣需经滤过，形成液状原料。
权利要求
1.一种新型车用节能清洁燃料，其组成包括甲醇、轻质油、加氢戊烯、甲基叔丁基醚、化工轻烃、混合辛烷、煤化工轻油，其特征是其重量份数比为甲醇5-90份、轻质油10-80份、甲基叔丁基醚3-20份、化工轻烃5-20份、混合辛烷2-6份、煤化工轻油6-20份、加氢戊烯2-10份。
2. —种新型车用节能清洁燃料的制备方法，其特征是将上述组分按重量 份数比加入到混合罐，常温常压下自然融合30分钟后，用防爆液压泵输送到反 应罐，启动防爆冲击泵，所述的防爆冲击泵输出压力为10mpa,在反应罐内形 成高压液流，两束相对的高压液流，形成强烈的碰撞，将液状原料中的微粒粉 碎至10 30nm，且各种原料调和均匀，50分钟后，用防爆液压泵输送到储存 罐，常温常压下自然稳定30分钟后，即可输出。
全文摘要
新型车用节能清洁燃料及其制备方法，已有的车用清洁燃料、高清洁汽油等在技术配方上都没能完善解决汽车使用的性能。新型车用节能清洁燃料，其组成包括甲醇、轻质油、加氢戊烯、甲基叔丁基醚、化工轻烃、混合辛烷、煤化工轻油，其特征是其重量份数比为甲醇5-90份、轻质油10-80份、甲基叔丁基醚3-20份、化工轻烃5-20份、混合辛烷2-6份、煤化工轻油6-20份、加氢戊烯2-10份。本发明用于替代汽油的车用节能清洁燃料。
文档编号C10L1/00GK101555421SQ20081006426
公开日2009年10月14日 申请日期2008年4月11日 优先权日2008年4月11日
发明者裴日焕 申请人:裴日焕