润滑剂组合物的制作方法

文档序号:5139019阅读:160来源:国知局
润滑剂组合物的制作方法
【专利摘要】润滑剂组合物,其包含润滑油和式I的含磷和胺的化合物:其中R1为烃基,并且R1中的至少一个选自:-(C1-C20)烷基、-(C1-C20)烯基、-(C5-C20)环烷基;R选自:-(C4-C20)烷基、-(C4-C20)烯基、-(C5-C20)环烷基;并且其中R2、R3和R4独立地选自:-H、-(C6-C36)烷基、-(C6-C36)烯基、-(C6-C36)环烷基,其中R2、R3和R4中的至少一个不是H;X为O或S;Y1和Y2独立地选自S和O;m为1或2,n为0或1,p为1或2,条件是m+n+p=3并且q?=(0.8至1.2)*p,其中式I的化合物提供至少48ppm的磷,和约0.40至约1.50的磷与氮的摩尔比(P/N)。
【专利说明】润滑剂组合物
[0001]相关申请
本申请要求2012年12月28日提交的临时申请序列号61/746,724和2012年12月28日提交的临时申请序列号61/746,732的优先权。
【技术领域】
[0002]本发明涉及润滑剂组合物,特别是用于变速器流体的润滑剂组合物。此外,本发明涉及制备润滑剂组合物的方法。另外,本发明涉及润滑剂组合物在变速器中的用途。此外,本发明涉及包含润滑剂组合物的变速器。
【背景技术】
[0003]开发用于各种应用的润滑剂组合物的重要方面之一是摩擦性能的单独调节和优化。不同的应用对润滑剂具有不同需求。例如,齿轮油需要良好的极压和承载性能,通常需要低边界摩擦和低薄膜摩擦。另一方面,为无级变速器(CVT)优化的润滑剂将需要低边界摩擦和高薄膜摩擦。离合器,特别是在自动变速器中,需要高边界摩擦来实现最佳的扭矩传递,但通常需要低薄膜摩擦以有效地泵送流体通过变速器。
[0004]自动变速器流体(ATF)的特定重点是最小化颤动(抗颤性能),其被认为是摩擦系数随时间变化的函数((?μ/dt < O)。此外,自动变速器的换档特性主要依赖于ATF的摩擦特性。该流体需要在其寿命内具有非常稳定的摩擦性能。通常,需要设计最大化保养周期或甚至更好地在设备寿命期间内避免油保养的ATF润滑剂组合物。这在工业中称为终身不用维护的或“终身免维护”的流体。因此,ATF摩擦性能随时间的保持,即ATF摩擦耐久性是非常需要的性能。
[0005]在动力变速器,特别是自动变速器领域尤其如此,其中存在对于具有这种改善的摩擦性能的润滑剂的不断增加的需求。因此,提供具有改善的摩擦性能的润滑剂组合物的若干方法是已知的。一种方法是使用大量胺作为摩擦改性剂以改善润滑剂的摩擦性能。使用大量的这种胺有两个问题。第一,由于这些胺通常是非常有效的摩擦降低剂,所以它们的使用将降低变速器中ATF的静摩擦性能至不可接受的水平,导致变速器不能有效传递扭矩。第二,大量胺的使用通常对各种聚合物密封材料具有有害影响,例如用于变速器部件的分类为GM DEXRON? IIIH Elastomers的密封材料,如V3 (VAMAC)、P2 (聚丙烯酸酯)、NI(腈)、F1 (含氟弹性体)等。
[0006]在EP O 721 978 BI中,公开了动力变速器流体组合物,其包含氢化的聚-α -烯烃寡聚体流体、丙烯酸粘度指数改进剂、二烷基酯、无灰分散剂、摩擦改性剂和缓蚀剂。此外,EP O 721 978 BI建议使用胺磷酸盐作为抗磨极压剂,用量为0.05 wt.-%。
[0007]EP O 713 908 BI描述了动力变速器流体,其在_40°C下具有13,000 mPa s或更低的Brookfield粘度,其包含至少50 wt.-%的55 N至125 N的氢化处理的矿物油、5至40 wt.-%的氢化聚-α -烯烃寡聚体、5至20 wt.-%的丙烯酸粘度指数改进剂和其他添加剂组分。该组合物具有装备有能够以连续滑动模式运行的扭矩转换器离合器的电控自动变速器所需的性能特性组合。此外,EP O 713 908 BI建议使用胺磷酸盐作为抗磨极压剂,含量为 0.02 至 0.05 wt.-%。
[0008]此外,ATF组合物的两个重要摩擦性能是摩擦耐久性和最小静摩擦。EP O 856 042B9描述了改善摩擦耐久性的两个常规方式。一种方式是在流体中增加改善摩擦耐久性的摩擦改性剂的量,但是,如上所述,其会不利地影响,即降低流体的摩擦系数至不期望的水平,尤其是静摩擦系数。另一方法是改善流体的抗氧化性,因为通常认为极性氧化产物与摩擦改性剂竞争摩擦表面。然而,降低流体氧化以改善摩擦的长期控制是困难的并且难以预期。EP O 856 042 B9建议使用包含抗氧化剂、低效摩擦改性剂和油溶性含磷化合物的混合物的组合物以改善自动变速器流体的摩擦耐久性。

【发明内容】

[0009]本发明的一个目的是提供具有进一步改善的摩擦性能的润滑剂组合物。本发明的另一目的是提供具有改善的摩擦耐久性的润滑剂组合物。本发明的又一目的是提供具有至少0.1的最小静摩擦的润滑剂组合物。
[0010]本发明的目的通过本文公开的润滑剂组合物达到。本发明的润滑剂组合物包含主要量的润滑油与具有式I的化合物或其溶剂合物、水合物或助加成剂(proadditive)的混合物,该式I的化合物具有含磷物质和胺:
【权利要求】
1.润滑剂组合物,其包含下列物质的混合物: (a)主要量的润滑油;和 (b)式I的化合物或其溶剂化物、水合物或助加成剂(proadditive),其具有含磷物质和胺
2.根据权利要求1所述的润滑剂组合物,其中所述具有含磷物质和胺的化合物或其溶剂合物、水合物或助加成剂具有式I1:
3.根据权利要求2所述的润滑剂组合物,其中R2、R3和R4中的至少一个是支化-(C11-C14)烷基。
4.根据权利要求3所述的润滑剂组合物,其中式II的化合物提供约0.50至约0.90的磷与氮的摩尔比(P/N)。
5.根据权利要求1所述的润滑剂组合物,其中所述具有含磷物质和胺的化合物或其溶剂合物、水合物或助加成剂具有式II1:
6.根据权利要求5所述的润滑剂组合物,其中式III的化合物提供至少约100ppm的磷,基于润滑剂组合物的总重。
7.根据权利要求1所述的润滑剂组合物,其中所述具有含磷物质和胺的化合物或其溶剂合物、水合物或助加成剂具有式IV:
8.制备润滑剂组合物的方法,其包括混合 (a)主要量的润滑油;和 (b)通过包括下列步骤的方法制备的反应产物:(i)提供至少一种含磷物质或其溶剂合物、水合物或助加成剂,其具有式VI1:
9.润滑剂组合物,其是通过包括混合下列物质的方法制备的 (a)主要量的润滑油;和 (b)通过包括下列步骤的方法制备的反应产物:(i)提供至少一种含磷物质或其溶剂合物、水合物或助加成剂,其具有式VI1:
10.自动变速器,其包括至少三个湿式离合器摩擦盘和润滑剂组合物,所述润滑剂组合物包含下列物质的混合物: (a)主要量的润滑油;和 (b)式I的化合物或其溶剂化物、水合物或助加成剂,其具有含磷物质和胺:
【文档编号】C10M137/14GK103911203SQ201310743162
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2013年12月30日 优先权日:2012年12月28日
【发明者】H-Z.唐, L.D.萨索夫 申请人:雅富顿化学公司
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