一种新型环保汽油车用燃料及其制备办法的制作方法

1.本发明涉及车用燃料技术领域，尤其涉及一种新型环保汽油车用燃料及其制备办法。


背景技术：

2.我国正处于经济飞速发展的时期，汽车行业作为拉动我国经济增长的强势行业发展尤为迅速。国家统计局网站统计数据显示，我国仅私人汽车拥有量已达到了8838.6万辆。然而，传统的汽车主要以汽油、柴油等为燃料，这使得我国石油消耗量大大增加，在消耗大量石油资源的同时又会排放出大量有害物质，如一氧化碳、氮氧化物和氢化物等，严重污染了环境。而环保新型燃料油属于生物能源，符合社会经济可持续发展方向和2020年低硫标准要求，且原料生产技术成熟能适应现在的环保要求。环保新型燃料油使用后产生的排放量要比汽油、柴油低75％以上，单从数据上来说是一种洁净绿色能源。同时环保新型燃料油的蒸汽压力小于汽油，挥发程度基本能控制在稳定数值，点火危险比汽油小。在原料的生产、储存和运输相比传统燃料更安全。同时环保新型燃料油车平均能耗比汽油车低21.7％，为节能性提供了强有力的保障。
3.但是目前现有的车用燃料技术仍存在材料含碳量高，燃烧过程中易产生残留物，且缺少抗氧化剂，导致燃料燃烧效率低、环境污染率较高的问题，因此，我们提出一种新型环保汽油车用燃料及其制备办法用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.本发明的目的是为了解决目前现有的车用燃料技术仍存在材料含碳量高，燃烧过程中易产生残留物，且缺少抗氧化剂，导致燃料燃烧效率低、环境污染率较高等问题，而提出的一种新型环保汽油车用燃料及其制备办法。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
6.一种新型环保汽油车用燃料，包括以下重量份的原料：小密度石脑油/碳五30份-50份、甲醇20份-35份、二甲苯3份-20份、mtbe5份-15份、正丁醇5份-12份；
7.优选的，包括以下重量份的原料：小密度石脑油/碳五40份-50份、甲醇20份-30份、二甲苯5份-20份、mtbe 5份-10份、正丁醇5份-10份；
8.优选的，还包括氯化钠7份-9份、二茂铁6份-8份、助燃剂2份-3份、抗氧剂2份-3份、金属钝化剂2份-3份，其中所述助燃剂为氯酸钾，所述抗氧剂为抗氧剂bht、抗氧剂264、抗氧剂1010中的一种及多种，所述金属钝化剂为n,n'-二亚水杨基丙二胺；
9.其制备办法，包括以下步骤：
10.s1：制备a液：按配方称取原材料制备a液；
11.s2：制备b液：按配方称取其他材料，将称取出的其他材料加入处理后的a液制备b液；
12.s3：取样检测：对b液进行取样检测，并通过检测结果进行判断；
13.优选的，所述s1中，按配方称取原材料，其中所述原材料包括小密度石脑油/碳五、甲醇、二甲苯、mtbe、正丁醇，并将称取出的原材料进行均匀混合搅拌制备a液；
14.优选的，所述s2中，将制备出的a液进行加热处理，其中进行加热处理时所述a液的液温需升温至44℃-46℃，并按配方称取其他材料，所述其他材料包括氯化钠、二茂铁、氯酸钾、抗氧剂和n,n'-二亚水杨基丙二胺，称取完成后将称取出的其他材料依次加入a液，并将所述溶液进行均匀混合搅拌制备b液，均匀混合搅拌完成后将制备出的b液进行静置；
15.优选的，所述s3中，每隔15min-20min对静置的b液进行取样检测，并通过检测结果判断高清洁柴油车用燃料是否制备成功，其中检测结果显示取出的b液样品符合检测指标合格则判断为高清洁柴油车用燃料制备成功，其中所述检测指标包括热值、火焰高度、燃烧时间和燃烧后残留。
16.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
17.1、通过采用氢、氧和醇为主要原料，并配以助剂，提高燃料性质，延长燃料储存期，提高燃料热值，使得燃料的燃效效率增大，降低了汽车油耗。
18.2、通过加入多种助剂，使得燃料燃烧后无黑烟、积碳和残液残渣，降低了环境污染率，燃料清洁卫生，绿色环保。
19.本发明的目的是通过采用氢、氧和醇为主要原料，并配以助剂，提高燃料性质，延长燃料储存期，提高燃料热值，使得燃料的燃效效率增大，降低了汽车油耗，同时通过加入多种助剂，使得燃料燃烧后无黑烟、积碳和残液残渣，降低了环境污染率，燃料清洁卫生，绿色环保。
附图说明
20.图1为本发明提出的一种新型环保汽油车用燃料及其制备办法的流程图。
具体实施方式
21.下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.实施例一
23.参照图1，一种新型环保汽油车用燃料，包括以下重量份的原料：小密度石脑油/碳五45份、甲醇25份、二甲苯13份、mtbe 8份、正丁醇8份，还包括氯化钠8份、二茂铁7份、助燃剂2.5份、抗氧剂2.5份、金属钝化剂2.5份，其中所述助燃剂为氯酸钾，所述抗氧剂为抗氧剂bht、抗氧剂264、抗氧剂1010中的一种及多种，所述金属钝化剂为n,n'-二亚水杨基丙二胺；
24.其制备办法，包括以下步骤：
25.s1：制备a液：按配方称取原材料，其中所述原材料包括小密度石脑油/碳五、甲醇、二甲苯、mtbe、正丁醇，并将称取出的原材料进行均匀混合搅拌制备a液；
26.s2：制备b液：将制备出的a液进行加热处理，其中进行加热处理时所述a液的液温需升温至45℃，并按配方称取其他材料，所述其他材料包括氯化钠、二茂铁、氯酸钾、抗氧剂和n,n'-二亚水杨基丙二胺，称取完成后将称取出的其他材料依次加入a液，并将所述溶液进行均匀混合搅拌制备b液，均匀混合搅拌完成后将制备出的b液进行静置；
27.s3：取样检测：每隔18min对静置的b液进行取样检测，并通过检测结果判断高清洁
柴油车用燃料是否制备成功，其中检测结果显示取出的b液样品符合检测指标合格则判断为高清洁柴油车用燃料制备成功，其中所述检测指标包括热值、火焰高度、燃烧时间和燃烧后残留。
28.实施例二
29.参照图1，一种新型环保汽油车用燃料，包括以下重量份的原料：小密度石脑油/碳五40份、甲醇20份、二甲苯5份、mtbe 5份、正丁醇5份，还包括氯化钠7份、二茂铁6份、助燃剂2份、抗氧剂2份、金属钝化剂2份，其中所述助燃剂为氯酸钾，所述抗氧剂为抗氧剂bht、抗氧剂264、抗氧剂1010中的一种及多种，所述金属钝化剂为n,n'-二亚水杨基丙二胺；
30.其制备办法，包括以下步骤：
31.s1：制备a液：按配方称取原材料，其中所述原材料包括小密度石脑油/碳五、甲醇、二甲苯、mtbe、正丁醇，并将称取出的原材料进行均匀混合搅拌制备a液；
32.s2：制备b液：将制备出的a液进行加热处理，其中进行加热处理时所述a液的液温需升温至44℃，并按配方称取其他材料，所述其他材料包括氯化钠、二茂铁、氯酸钾、抗氧剂和n,n'-二亚水杨基丙二胺，称取完成后将称取出的其他材料依次加入a液，并将所述溶液进行均匀混合搅拌制备b液，均匀混合搅拌完成后将制备出的b液进行静置；
33.s3：取样检测：每隔15min对静置的b液进行取样检测，并通过检测结果判断高清洁柴油车用燃料是否制备成功，其中检测结果显示取出的b液样品符合检测指标合格则判断为高清洁柴油车用燃料制备成功，其中所述检测指标包括热值、火焰高度、燃烧时间和燃烧后残留。
34.实施例三
35.参照图1，一种新型环保汽油车用燃料，包括以下重量份的原料：小密度石脑油/碳五50份、甲醇30份、二甲苯20份、mtbe 10份、正丁醇10份，还包括氯化钠9份、二茂铁8份、助燃剂3份、抗氧剂3份、金属钝化剂3份，其中所述助燃剂为氯酸钾，所述抗氧剂为抗氧剂bht、抗氧剂264、抗氧剂1010中的一种及多种，所述金属钝化剂为n,n'-二亚水杨基丙二胺；
36.其制备办法，包括以下步骤：
37.s1：制备a液：按配方称取原材料，其中所述原材料包括小密度石脑油/碳五、甲醇、二甲苯、mtbe、正丁醇，并将称取出的原材料进行均匀混合搅拌制备a液；
38.s2：制备b液：将制备出的a液进行加热处理，其中进行加热处理时所述a液的液温需升温至46℃，并按配方称取其他材料，所述其他材料包括氯化钠、二茂铁、氯酸钾、抗氧剂和n,n'-二亚水杨基丙二胺，称取完成后将称取出的其他材料依次加入a液，并将所述溶液进行均匀混合搅拌制备b液，均匀混合搅拌完成后将制备出的b液进行静置；
39.s3：取样检测：每隔20min对静置的b液进行取样检测，并通过检测结果判断高清洁柴油车用燃料是否制备成功，其中检测结果显示取出的b液样品符合检测指标合格则判断为高清洁柴油车用燃料制备成功，其中所述检测指标包括热值、火焰高度、燃烧时间和燃烧后残留。
40.实施例四
41.参照图1，一种新型环保汽油车用燃料，包括以下重量份的原料：中密度石脑油45份、甲醇23份、二甲苯10份、mtbe 9份、正丁醇8份，还包括氯化钠8份、二茂铁7份、助燃剂2.5份、抗氧剂2份、金属钝化剂3份，其中所述助燃剂为氯酸钾，所述抗氧剂为抗氧剂bht、抗氧
剂264、抗氧剂1010中的一种及多种，所述金属钝化剂为n,n'-二亚水杨基丙二胺；
42.其制备办法，包括以下步骤：
43.s1：制备a液：按配方称取原材料，其中所述原材料包括中密度石脑油、甲醇、二甲苯、mtbe、正丁醇，并将称取出的原材料进行均匀混合搅拌制备a液；
44.s2：制备b液：将制备出的a液进行加热处理，其中进行加热处理时所述a液的液温需升温至46℃，并按配方称取其他材料，所述其他材料包括氯化钠、二茂铁、氯酸钾、抗氧剂和n,n'-二亚水杨基丙二胺，称取完成后将称取出的其他材料依次加入a液，并将所述溶液进行均匀混合搅拌制备b液，均匀混合搅拌完成后将制备出的b液进行静置；
45.s3：取样检测：每隔16min对静置的b液进行取样检测，并通过检测结果判断高清洁柴油车用燃料是否制备成功，其中检测结果显示取出的b液样品符合检测指标合格则判断为高清洁柴油车用燃料制备成功，其中所述检测指标包括热值、火焰高度、燃烧时间和燃烧后残留。
46.实施例五
47.参照图1，一种新型环保汽油车用燃料，包括以下重量份的原料：中密度石脑油48份、甲醇27份、二甲苯19份、mtbe 7份、正丁醇6份，还包括氯化钠9份、二茂铁8份、助燃剂3份、抗氧剂2份、金属钝化剂2.5份，其中所述助燃剂为氯酸钾，所述抗氧剂为抗氧剂bht、抗氧剂264、抗氧剂1010中的一种及多种，所述金属钝化剂为n,n'-二亚水杨基丙二胺；
48.其制备办法，包括以下步骤：
49.s1：制备a液：按配方称取原材料，其中所述原材料包括中密度石脑油、甲醇、二甲苯、mtbe、正丁醇，并将称取出的原材料进行均匀混合搅拌制备a液；
50.s2：制备b液：将制备出的a液进行加热处理，其中进行加热处理时所述a液的液温需升温至44℃，并按配方称取其他材料，所述其他材料包括氯化钠、二茂铁、氯酸钾、抗氧剂和n,n'-二亚水杨基丙二胺，称取完成后将称取出的其他材料依次加入a液，并将所述溶液进行均匀混合搅拌制备b液，均匀混合搅拌完成后将制备出的b液进行静置；
51.s3：取样检测：每隔20min对静置的b液进行取样检测，并通过检测结果判断高清洁柴油车用燃料是否制备成功，其中检测结果显示取出的b液样品符合检测指标合格则判断为高清洁柴油车用燃料制备成功，其中所述检测指标包括热值、火焰高度、燃烧时间和燃烧后残留。
52.将实施例一、实施例二、实施例三、实施例四和实施例五中一种新型环保汽油车用燃料及其制备办法进行试验，得出结果如下：
[0053][0054][0055]
实施例一、实施例二、实施例三、实施例四和实施例五制得的新型环保汽油车用燃料及其制备办法对比现有汽油车用燃料及其制备办法燃料的燃烧效率有了显著提高，且汽车油耗和燃烧时产生的环境污染率有了显著降低，且实施例一为最佳实施例。
[0056]
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。