专利名称：油料气化装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及油料气化装置。
现有技术中的燃油气化所采用的方法的空气吸收法、站房气化，但是，受站房温度、季节影响较大，气化浓度没有保证，易发生爆炸事故。
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中存在的缺点，提供一种油料气化装置，该装置内设四只气化器，可使气化率显著提高。
本实用新型的目的是通过以下方案实现的壳体内设裂解气化器、雾化气化器、搅拌气化器及辅助气化器共四只气化器，其中裂解气化器呈桶状腔体设在壳体内的最底部，其表面分布有圆孔并安置有通往裂解助剂分配器的进料管，雾化气化器设在壳体内的最上部，其内部安置有雾化器，雾化器与输油管相联通，雾化气化器与进气管相联通，搅拌气化器设在壳体的中部，它联通在一只可旋转并与雾化气化器相通的中心管上，同时搅拌气化器两侧不同表面上分布有圆孔，在裂解气化器与搅拌气化之间为辅助气化器，其表面分布有通气圆孔，它与上述的进气管相通并在进气口处设有一压力阀。
另外，壳体内部设有加温燃油用的螺旋管。
壳体内上部设有与各构件相联接的防静电铜网。
本实用新型气化率高达96-98.5％，系统压力恒定，春夏秋冬四季产出气体浓度平均为35-36％，系统输出的气体浓度为18％，燃烧的火苗蓝色清晰，燃烧充分，易于控制，安全可靠。
以下结合附图
对本实用新型作进一步描述。
附图是本实用新型的结构示意图。
参照附图，本实用新型的壳体(17)内上部设有安全阀接口(2)、压力表接口(16)及燃气输出接口(1)，中部设有液位计(5)及温度计(12)，最底部设有排污口(9)。壳体(17)内设裂解气化器(18)、雾化气化器(14)、搅拌气化器(13)及辅助气化器(7)共四只气化器，裂解气化器(18)呈桶状腔体设在壳体(17)内的最底部，其上端是封闭的，下端敞开，其表面分布有圆孔，被固定在一只倾斜板(21)上，该倾斜板(20)的上端及下端与壳体(17)内壁有一定的间隙，裂解气化器(18)的腔体内安置一只通往裂解助剂分配器的进料管(8)，裂解助剂通过该进料管(8)喷入裂解气化器(18)，将难气化的碳氢化合物裂解，裂解后的油料密度变小由圆孔排出，废料及杂质比重大，沿倾斜板(21)下落，经其与壳体(17)内壁的间隙，由排污口(9)排出。雾化气化器(14)设在壳体(17)内的最上部，雾化器(3)为圆形雾化喷头被固定在雾化气化器(14)内的顶壁，雾化器(3)与输油管(6)相联通，雾化气化器(14)与进气管(10)相联通，燃油经输油管(6)进入雾化器(3)雾化，浮球阀(4)控制其燃油输入量，同时贮油罐的压缩气体经进气管(10)进入雾化气化器(14)与雾化了的燃油相混合。搅拌气化器(13)呈方环形状、中心对称地联通在一只可旋转并与雾化气化器(14)相通的中心管(19)上，其两侧不同表面上分布有圆孔，中心管(19)上下两端支承在轴承座上，轴承座用螺栓固定在与壳体(17)相联接的支架上，雾化气化器(14)内的混合气体由中心管(19)输入到搅拌气化器(13)，由其表面的圆孔喷出，由喷出气体的反作用力推动搅拌气化器(13)旋转，使一部分液体燃油气化。在裂解气化器(18)与搅拌气化器(13)之间为辅助气化器(7)，辅助气化器(7)呈扁圆柱状，其下部表面分布有圆孔，辅助气化器(7)与上述的进气管(10)相通并在进气口处设有一人压力阀(20)，当雾化气化器(14)及搅拌气化器(13)内的气体压力增加到一定程度，该压力阀(20)被打开，气体经辅助气化器(7)下表面的圆孔喷出。防静电网(15)安装在壳体(17)的内壁并与各构件相联接。为保持燃油恒温，壳体(17)内设螺旋管(11)并通以具有一定温度的水。
当壳体(17)的燃油液位下降到一定程度，浮球阀(4)打开，雾化气化器(14)、搅拌气化器(13)及辅助气化器(7)工作，裂解气化器(18)停止工作；当壳体(17)内的燃油液位升高到一定程度，浮球阀(4)关闭，停止供给高压燃油，裂解气化器(18)、辅助气化器(7)、搅拌气化器(13)继续工作。
权利要求1.一种油料气化装置，其特征在于壳体(17)内设裂解气化器(18)、雾化气化器(14)、搅拌气化器(13)及辅助气化器(7)共四只气化器，其中裂解气化器(18)呈桶状腔体设在壳体(17)内的最底部，其表面分布有圆孔并安置有通往裂解助剂分配器的进料管(8)，雾化气化器(14)设在壳体(17)内的最上部，其内部安置有雾化器(3)，雾化器(3)与输油管(6)相联通，雾化气化器(14)与进气管(10)相连通，搅拌气化器(13)设在壳体(17)的中部，它联通在一只可旋转并与雾化气化器(14)相通的中心管(19)上，搅拌气化器(13)两侧不同表面上分布有通气圆孔，在裂解气化器(18)与搅拌气化器(13)之间为辅助气化器(7)，它与上述的进气管(10)相通并在进气口处设有一压力阀(20)，其表面分布有通气圆孔。
2.根据权利要求1所述的一种油料气化装置，其特征在于壳体(17)内部设有加温燃油用的螺旋管(11)。
3.根据权利要求1或2所述的一种油料气化装置，其特征在于壳体(17)内壁设有与各构件相联接的防静电铜网(15)。
专利摘要本实用新型公开了一种油料气化装置,为克服现有技术中的气化装置气化率低的缺点,本实用新型的壳体内设裂解气化器、雾化气化器、搅拌气化器及辅助气化器共四台气化器,本实用新型适于厂矿企业、居民区使用。
文档编号C10G11/12GK2281352SQ9720604
公开日1998年5月13日 申请日期1997年1月31日 优先权日1997年1月31日
发明者张祥杰, 曹新荣, 赵书军 申请人:张祥杰