专利名称：一种电耙扒斗装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种扒斗装置，特别是一种自调插入角度式扒斗装置，属于散 体物料运搬领域。
背景技术：
现有传统电耙系统主要由电耙扒斗、电耙绞车及拉力首绳和尾绳组成，广 泛应用于矿山釆场矿石运搬和其它行业的散体物料运搬。由于扒斗大都釆用斗 体与拉杆不可拆卸的一体结构，在扒运工作中，通常会出现扒梳与被运搬物料 间的插入角偏小或偏大。当插入角偏小时，扒斗不能被有效装满，导致扒运效
率低；插入角偏大时，往往会导致扒斗插入物料过深，从而使电耙绞车无效负 荷过大，同样导致运搬能效降低。早期，针对此问题，前苏联佐洛托申斯克矿 山釆用了一种绞链折叠式扒斗，将斗体与两侧拉杆以绞接方式连接，以使扒梳 的插入角可变，但需在停车状态下釆用人工调整，实际操作不便，因此对解决 问题效果不明显。 发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可变插入角的扒斗装置，可实 现在扒运工作过程中动态地自动调整插入角，用以解决现有电乾扒运效率低和 能效低的问题。
本发明所釆用的技术方案是在现有结构的扒斗拉杆的结构基础上，扒斗的 拉杆通过铰接轴与铰接拉杆连接，拉杆与铰接拉杆之间分别连接测力弹簧两端。 具体结构是，铰接拉杆为二根，与扒斗两侧的拉杆用同一铰接轴连接，测力弹簧 一端连接于扒斗两侧拉杆间的横梁上， 一端连接于两铰接拉杆间的横梁上，
测力弹簧刚度根据被扒运物料的容重和扒斗容积(即达到设计扒斗装满率 的物料重量)、被扒运物料在自然堆积状态下的粘结性和内摩擦角而定。当电耙 绞车通过首绳和铰接拉杆拖动扒斗时，若首绳拉力大于测力弹簧刚度，测力弹 簧将被拉长变形，铰接拉杆与扒斗拉杆间的夹角ot增大，在保证首绳与铰接拉 杆连结点高于铰接拉杆与扒斗拉杆间的铰接点的条件下(正常扒运工作状态下 均满足此条件)，铰接拉杆与扒斗拉杆间的铰接点将向上抬升，从而导致扒梳与 物料间的夹角(插入角)P变小，减小插入深度，即扒拉阻力减小，反之亦然。 由此可将扒拉阻力自动控制在设计值上(即相应的测力弹簧刚度)，从而达到提 高扒运效率和节能的目的。
图l为本实用新型的结构示意图。
图中各标号依次为扒斗l、拉杆2、铰接拉杆3、首绳4、尾绳5、测力弹
簧6、被运搬物料7、铰接轴8。
具体实施方式
参见图1,本电耙扒斗装置的铰接拉杆3为二根，其下端与扒斗1两侧的拉 杆2用同一铰接轴8铰接在一起，两拉杆2和两铰接拉杆3之间有加强的横梁， 测力弹簧6的一端连接于扒斗1两侧拉杆2间的横梁上，另一端连接于两铰接 拉杆3间的横梁上，首绳4与铰接拉杆3上端部相连，尾绳5与扒斗1顶部相 连。在扒运过程中，当扒斗插入深度、物料粘结性和内摩擦角等因素发生变化， 使扒拉阻力增大时，铰接轴8的关节点会受力升高，铰关节角度oc增大，扒斗l 相应转动，从而使扒梳与物料间的插入角P变小，达到自动调整插入角，提高 电耙扒运效率的目的。
权利要求1、一种一种电耙扒斗装置，其特征是扒斗的拉杆通过铰接轴与铰接拉杆连接，拉杆与铰接拉杆之间分别连接测力弹簧两端。
2、 按权利要求l所述的一种电耙扒斗装置，其特征是铰接拉杆为二根, 与扒斗两侧的拉杆用同一铰接轴连接，测力弹簧一端连接于扒斗两侧拉杆间的 横梁上， 一端连接于两铰接拉杆间的横梁上，
专利摘要一种电耙扒斗装置。本实用新型涉及一种扒斗装置，特别是一种自调插入角度式扒斗装置，属于散体物料运搬领域。本实用新型是对现有传统扒斗结构的改进，扒斗的拉杆通过铰接轴与铰接拉杆连接，拉杆与铰接拉杆之间分别连接测力弹簧两端，测力弹簧刚度根据被扒运物料的容重和扒斗容积、被扒运物料在自然堆积状态下的粘结性和内摩擦角预先确定，因受力时测力弹簧变化使铰接拉杆转动，以控制扒梳在散体物料上的插入角度，从而提高电耙在扒运物料时的效率。
文档编号E02F3/46GK201212161SQ20082008111
公开日2009年3月25日 申请日期2008年4月22日 优先权日2008年4月22日
发明者戴晓江, 李心一, 李昱东 申请人:昆明理工大学