润滑油组合物的制作方法

文档序号:8287374研发日期:2013年阅读:188来源:国知局
技术简介:
本发明针对传统缓冲器油难以同时满足铜系与铁系导套润滑性、且添加极压剂易导致热稳定性下降的问题,提出在基础油中复配亚磷酸氢二烷基酯、硫系抗氧化剂及聚烯基琥珀酰亚胺的组合方案,通过协同作用提升润滑性与热稳定性,实现对两类金属导套的兼容性应用。
关键词:润滑油组合物,减震器润滑,热稳定性
润滑油组合物的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及润滑油组合物,详细地,涉及在汽车等的缓冲器中使用的润滑油组合 物。
【背景技术】
[0002] 缓冲器(减震器)设置在轿车的车身和轮胎之间,具有缓和由路面的凹凸导致的车 身的振动、或急加速/急刹车时发生的摇晃等的作用。另外,与垂直设置相比,在倾斜设置 的情况下乘坐的感觉优异,因此通常的减震器倾斜地被安装。因此,由于由减震器的伸缩产 生的弯曲力矩,导致大的横向力施加在减震器上。为了在该横向力施加的状态时使减震器 的伸缩运动变得顺畅,对于缓冲器油(减震器液:SAF),要求轴承(导套)的低摩擦力化、耐磨 性的提1?。
[0003] 针对这样的要求,例如提出了一种缓冲器用油压工作介质组合物,其含有(a)基础 油、(b)选自磷酸酯、亚磷酸酯和磷酸酯胺盐中的至少1种化合物、和(C)烷醇胺(参照专利 文献1)。另外,提出了一种主动悬架用流体组合物,其在润滑油基础油中以规定量含有(A) 亚磷酸酯、(B)脂肪族胺系油性剂、和(C)脂肪酸、环烷酸或它们的酯或它们的混合物作为必 须成分(参照专利文献2)。
[0004] [现有技术文献]
[专利文献]
[专利文献1]日本特开平5-255683号公报 [专利文献2]日本特开2000-192067号公报。

【发明内容】

[0005] 另一方面,减震器的轴承(导套)为铜系的物质是主流。因此,一般地,以铜的导套 为目标来开发缓冲器油。但是,导套中也有铁系的导套,该情况下,必须开发铁系用的缓冲 器油。因此,这样的区分使用是繁杂的,期望以1种缓冲器油而能够适用于铜系和铁系的2 种导套。
[0006] 但是,即使利用专利文献1、2中记载的缓冲器油,也难以对于铜系和铁系的2种导 套兼顾润滑性。进而,为了提高对于金属的润滑性,而将极压剂、油性剂添加到基础油中时, 一般地,热稳定性恶化。
[0007] 本发明的目的是提供对于铁系和铜系这两类金属,润滑性优异、热稳定性也优异 的润滑油组合物。
[0008] 本发明人等进行了努力研究,结果发现某种磷系极压剂(例如亚磷酸氢二月桂基 酯)可提高对于铁系和铜系这两类金属的润滑性。另一方面,也可知该添加剂的热稳定性 差,易于产生油泥。因此进而进行研究,结果发现通过将硫系抗氧化剂和聚烯基琥珀酰亚胺 与上述磷系极压剂合用,可以维持润滑性,同时使热稳定性(抗油泥性)提高。本发明是基于 这样的知识而完成的发明。
[0009] S卩,本发明提供以下这样的润滑油组合物。
[0010] 〔 1〕润滑油组合物,其特征在于,在基础油中配混了下述(A)成分、(B )成分和(C) 成分, (A) 亚磷酸氢二烷基酯 (B) 硫系抗氧化剂 (C) 聚烯基琥珀酰亚胺。
[0011] 〔2〕根据上述〔1〕所述的润滑油组合物,其特征在于,上述(A)成分由下述式(1) 所示,
[化1]
【主权项】
1. 润滑油组合物,其特征在于,在基础油中配混了下述(A)成分、(B)成分和(C)成分,(A) 亚磯酸氨二焼基醋(B) 硫系抗氧化剂(C) 聚帰基玻巧醜亚胺。
2. 根据权利要求1所述的润滑油组合物,其特征在于,上述(A)成分由下式(1)表示, [化1]
在上式(1)中,Ri和R2独立地是碳原子数为8 W上且16 W下的焼基。
3. 根据权利要求2所述的润滑油组合物,其特征在于,上式(1)的化合物为亚磯酸氨二 月桂基醋。
4. 根据权利要求1?3的任一项所述的润滑油组合物,其特征在于,上述(B)成分由下 式(2)表示, [化2]
在上式(2 )中,R3、R4、R9和R W各自独立地为焼基,R 5、R6、R嘴R %自独立地为亚焼基。
5. 根据权利要求4所述的润滑油组合物,其特征在于,上式(2)中的R 3、R4、R嘴R W为 叔下基。
6. 根据权利要求4或5所述的润滑油组合物,其特征在于,上式(2)中的R 5和R8为亚 乙某。
7. 根据权利要求4?6的任一项所述的润滑油组合物,其特征在于,上式(2)中的R 6 和R7为亚己基。
8. 根据权利要求1?7的任一项所述的润滑油组合物,其特征在于,上述(C)成分为聚 下帰基玻巧醜亚胺。
9. 根据权利要求1?8的任一项所述的润滑油组合物,其特征在于,用于缓冲器。

【专利摘要】润滑油组合物,其在基础油中配混了下述(A)成分、(B)成分和(C)成分,(A)亚磷酸氢二烷基酯(B)硫系抗氧化剂(C)聚烯基琥珀酰亚胺。本发明的润滑油组合物对于铁系和铜系这两类金属,润滑性优异、热稳定性也优异,因此作为汽车等的缓冲器用是合适的。
【IPC分类】C10N40-06, C10M133-56, C10M133-16, C10M137-02, C10M135-24, C10M169-04, C10N30-08, C10N30-06, C10M101-02
【公开号】CN104603249
【申请号】CN201380042633
【发明人】坂上众一, 青木亚弥
【申请人】出光兴产株式会社
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2013年8月19日
【公告号】EP2886631A1, US20150240182, WO2014030608A1
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