调制釜内搅拌均匀，静置物化8小时后过滤形成节能增效 助燃剂（IOOkg);柴油（350kg)灌装至储罐内，随后二甲醚加压灌装至储罐内形成液态二甲 醚（550kg)，与储罐内的柴油搅拌混合均匀；然后将节能增效助燃剂灌注至储罐内搅拌均 匀，物化反应8小时制得车用二甲醚合成燃油。
[0064] 其中节能增效助燃剂各原料的重量百分含量为：乙酸乙酯6%、樟脑8%、蓖麻油 3 %、二环庚二烯10 %、液态石蜡11%、环辛烷9%、甲醇7%、二异丙醚7 %、磷酸三甲酯 6%、十二烷基磺酸钠8%、2_乙基己基硝酸酯5%、硝酸异辛酯7%、草酸二异戊酯5%、乙酸 乙烯酯8%。
[0065] 实施例 13 (共 1000kg)
[0066] -种车用二甲醚合成燃油的制备方法，其步骤为：按所述节能增效助燃剂各原料 的重量百分含量称取各原料加入调制釜内搅拌均匀，静置物化8小时后过滤形成节能增效 助燃剂（IOOkg);柴油（300kg)灌装至储罐内，随后二甲醚加压灌装至储罐内形成液态二甲 醚（600kg)，与储罐内的柴油搅拌混合均匀；然后将节能增效助燃剂灌注至储罐内搅拌均 匀，物化反应8小时制得车用二甲醚合成燃油。
[0067] 其中节能增效助燃剂各原料的重量百分含量为：乙酸乙酯8%、樟脑5%、蓖麻油 5%、二环庚二烯9%、液态石蜡12%、环辛烷6%、甲醇7%、二异丙醚5%、磷酸三甲酯8%、 十二烷基磺酸钠6%、2_乙基己基硝酸酯6%、硝酸异辛酯7%、草酸二异戊酯8%、乙酸乙烯 酯8% 〇
[0068] 实施例 14 (共 1000kg)
[0069] -种车用二甲醚合成燃油的制备方法，其步骤为：按所述节能增效助燃剂各原料 的重量百分含量称取各原料加入调制釜内搅拌均匀，静置物化8小时后过滤形成节能增效 助燃剂（140kg);柴油（310kg)灌装至储罐内，随后二甲醚加压灌装至储罐内形成液态二甲 醚（550kg)，与储罐内的柴油搅拌混合均匀；然后将节能增效助燃剂灌注至储罐内搅拌均 匀，物化反应8小时制得车用二甲醚合成燃油。
[0070] 其中节能增效助燃剂各原料的重量百分含量为：乙酸乙酯7%、樟脑7%、蓖麻油 4% N二环庚^如9%、液态石錯10%、环辛每9%、甲醇6%、二异丙If述6%、憐酸二甲醋8%、 十二烷基磺酸钠8%、2_乙基己基硝酸酯6%、硝酸异辛酯6%、草酸二异戊酯7%、乙酸乙烯 酯7%。
[0071] 实施例 15 (共 1000kg)
[0072] -种车用二甲醚合成燃油的制备方法，其步骤为：按所述节能增效助燃剂各原料 的重量百分含量称取各原料加入调制釜内搅拌均匀，静置物化8小时后过滤形成节能增效 助燃剂（IlOkg);柴油（300kg)灌装至储罐内，随后二甲醚加压灌装至储罐内形成液态二甲 醚（590kg)，与储罐内的柴油搅拌混合均匀；然后将节能增效助燃剂灌注至储罐内搅拌均 匀，物化反应8小时制得车用二甲醚合成燃油。
[0073] 其中节能增效助燃剂各原料的重量百分含量为：乙酸乙酯8%、樟脑8%、蓖麻油 5%、二环庚二烯8%、液态石蜡12%、环辛烷9%、甲醇5%、二异丙醚7%、磷酸三甲酯5%、 十二烷基磺酸钠8%、2_乙基己基硝酸酯4%、硝酸异辛酯6%、草酸二异戊酯8%、乙酸乙烯 酯7%。
[0074] 实施例 16 (共 1000kg)
[0075] -种车用二甲醚合成燃油的制备方法，其步骤为：按所述节能增效助燃剂各原料 的重量百分含量称取各原料加入调制釜内搅拌均匀，静置物化8小时后过滤形成节能增效 助燃剂（150kg);柴油（300kg)灌装至储罐内，随后二甲醚加压灌装至储罐内形成液态二甲 醚（550kg)，与储罐内的柴油搅拌混合均匀；然后将节能增效助燃剂灌注至储罐内搅拌均 匀，物化反应8小时制得车用二甲醚合成燃油。
[0076] 其中节能增效助燃剂各原料的重量百分含量为：乙酸乙酯8%、樟脑8%、蓖麻油 5 %、二环庚二烯10 %、液态石蜡12 %、环辛烷8%、甲醇7%、二异丙醚5 %、磷酸三甲酯 7%、十二烷基磺酸钠7%、2_乙基己基硝酸酯6%、硝酸异辛酯5%、草酸二异戊酯6%、乙酸 乙烯酯6%。
【主权项】
1. 一种节能增效助燃剂，其特征在于，其原料包括乙酸乙酯、樟脑、蓖麻油、二环庚二 烯、液态石蜡、环辛烷以及甲醇。2. 根据权利要求1所述的节能增效助燃剂，其特征在于，其原料还包括二异丙醚。3. -种民用二甲醚合成燃气，其特征在于，是由95~98%的二甲醚以及2~5%的权利 要求2所述节能增效助燃剂构成的，其中节能增效助燃剂各原料的重量百分含量为：乙酸 乙酯15~19%、棒脑10~13%、蓖麻油3~5%、二环庚二稀10~15%、液态石錯15~18%、 环辛烷12~15%、甲醇10~13%、二异丙醚10~15%。4. 根据权利要求2所述的节能增效助燃剂，其特征在于，其原料还包括环烷酸钴、辛 醇、磷酸三甲酯、十二烷基磺酸钠。5. -种车用二甲醚合成燃气，其特征在于，是由90~95%的二甲醚以及5~10%的权 利要求4所述节能增效助燃剂构成的，其中节能增效助燃剂各原料的重量百分含量为：乙 酸乙酯8~11%、棒脑6~8%、蓖麻油3~5%、二环庚二稀8~10%、液态石錯20~22%、环 辛烷9~12%、甲醇5~8%、二异丙醚5~7%、环烷酸钴8~10%、辛醇4~6%、磷酸三甲酯 5~8%、十二烷基磺酸钠6~9%。6. 根据权利要求1所述的节能增效助燃剂，其特征在于，其原料还包括乙醇和十二烷 基磺酸钠。7. -种工业用二甲醚合成燃气，其特征在于，是由95~98%的二甲醚以及2~5%的 权利要求6所述节能增效助燃剂构成的，其中节能增效助燃剂各原料的重量百分含量为： 乙酸乙酯15~18%、樟脑10~13%、蓖麻油4~7%、二环庚二稀10~15%、液态石錯15~ 18%、环辛烷12~15%、甲醇6~9%、乙醇5~8%、十二烷基磺酸钠7~10%。8. 根据权利要求2所述的节能增效助燃剂，其特征在于，其原料还包括磷酸三甲酯、 十二烷基磺酸钠、2-乙基己基硝酸酯、硝酸异辛酯、草酸二异戊酯和乙酸乙烯酯。9. 一种车用二甲醚合成燃油，其特征在于，是由55~60%的二甲醚、30~35%的柴油 以及10~15%的权利要求8所述的节能增效助燃剂构成的，其中节能增效助燃剂各原料的 重量百分含量为：乙酸乙酯6~8%、樟脑5~8%、蓖麻油3~5%、二环庚二稀8~10%、液态 石蜡10~12%、环辛烷6~9%、甲醇5~7%、二异丙醚5~7%、磷酸三甲酯5~8%、十二烷 基磺酸钠6~8%、2-乙基己基硝酸酯4~6%、硝酸异辛酯5~7%、草酸二异戊酯5~8%、乙 酸乙烯酯6~8%。10. 权利要求9所述的车用二甲醚合成燃油的制备方法，其特征在于，其步骤为： 按所述节能增效助燃剂各原料的重量百分含量称取各原料加入调制釜内搅拌均匀，静 置物化8小时后过滤形成节能增效助燃剂；柴油灌装至储罐内，随后二甲醚加压灌装至储 罐内形成液态二甲醚，与储罐内的柴油搅拌混合均匀；然后将节能增效助燃剂灌注至储罐 内搅拌均匀，物化反应8小时制得车用二甲醚合成燃油。
【专利摘要】本发明涉及清洁型能源领域，具体是一种节能增效助燃剂及二甲醚合成燃气、二甲醚合成燃油。一种节能增效助燃剂，其原料包括乙酸乙酯、樟脑、蓖麻油、二环庚二烯、液态石蜡、环辛烷以及甲醇。本发明所述的三类二甲醚合成燃气和车用二甲醚合成燃油，以普通二甲醚为母液，经节能增效助燃剂物理改性后，克服了普通二甲醚在作为民用燃气、车用燃气、工用燃气以及车用燃油出现的燃烧不充分、结焦积碳、挥发性强、易损耗机器以及热值低、动力不足等问题。
【IPC分类】C10L1/185, C10L1/19, C10L1/16, C10L1/182, C10L1/10, C10L1/02, C10L3/00
【公开号】CN105062589
【申请号】CN201510466058
【发明人】孟宪富, 孟首臣
【申请人】山西华圆高科技开发有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月31日