专利名称：机油净化器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及可对内燃机或变速箱用机油进行净化的机油净化装置。
背景技术：
内燃机的正常运转离不开机油润滑。现行的润滑方式大至有如下三种一、飞溅润滑。即通过曲轴平衡块迅速撞击机油，使机油溅到需要润滑的零件上，如缸套、活塞、活塞环、活塞销，以及连杆衬套、曲轴轴承等零件。
二、自然润滑。如曲轴齿轮、凸轮轴齿轮、轴承、启动齿轮、油泵滚轮和齿杆、齿圈等。
三、压力润滑。依靠机油泵将机油泵入所需部位进行润滑。
目前，对于实现润滑的机油的正确的使用方法是在新机或大修磨合后，或是在冬夏季节交替时更换机油，把机油中的铁屑等杂质清除出来。
但是，不论是哪一种润滑方式，铁屑等杂质的产生是随时的，而机油却不能得到即时更新，柴油机各运动零部件表面磨损下来的铁屑及微粒会随着机油或落入油底壳，或悬浮在机油中。即便是在压力润滑系统中设置了过滤器，但其滤芯仍然不足以阻挡微粒杂质进入机体油道，因而气门杆、摇臂、曲轴、轴瓦等部件不可避免地存在着磨损。
实际上，内燃机中，尤其是小型手扶拖拉机，对于机油的使用极不规范，因为机手对农机知识了解不足，保养意识不强，机油更换很不及时，更严重了机件的磨损问题。
此外，大修时油底壳清除不干净。凭着修理经验，修理工在下缸套时很少有使用“缸套拉子”专用工具，都是拿钢筋抵住缸套边缘，用锤敲击的土办法，这种不规范的操作方式会使缸套上的碎片沉入油底壳中，较大的铁屑可能造成机车故障和事故。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是避免上述现有技术中所存在的不足之处，提供一种机油净化器，以保证机油随用随新，彻底避免铁屑等杂质对于机件的磨损，延长机件使用寿命。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是本实用新型的结构特点是采用可固定设置在机油腔底部的敞口容器，容器内置网状钢丝体，所述容器及网状钢丝体均为永磁体。
与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在本实用新型利用永磁体的磁性对机油中的金属屑进行吸附，并利用网状钢丝体对灰尘、积碳等其它杂质进行收集。网状钢丝体的结构增大了吸附铁屑的表面积，且具有良好的缓冲作用飞溅润滑对机油有较强的冲击力，这种结构使得“机油净化器”底部的压力较低，使得已经吸附在其上的铁屑不会被再次冲走，积炭和灰尘也能稳定地沉集在其底部。将本实用新型放置在机油腔底部，可以使铁屑等杂质吸附或沉集在其敞口容器内，有效地保持了机油始终的清洁程度，从而显著地减少机件表面的磨粒磨损，延长机件使用寿命。
本实用新型结构简单、检修方便，定期清洗能保证长期使用。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型在内燃机中的具体应用。
图3为本实用新型变速箱中的具体应用。
具体实施方式
参见附图，参见
图1，本实施例采用可固定设置在机油腔底部的敞口容器1，容器1内置网状钢丝体2。容器1及网状钢丝体2均为永磁体。为了增强磁性，可以在容器内同时置入永磁条。
具体实施中，设置压条3，网状钢丝体2由压条3通过螺栓4固定设置在容器1内。避免工作过程中发生振动。
参见图2，本实用新型可以直接固定在内燃机机油壳5的底部。磨损产生的铁屑被吸附在其上，而灰尘、积碳等其它杂质穿过网状钢丝体沉积在容器1的底部。具体实施中，可以根据内燃机油壳底的形状，以及其放油螺栓的位置，在容器1的底部设置对应的拱形槽，以便于更换机油。
参见图3，本实用新型同样可以在如图3所示的变速箱6中得到具体的应用。具体应用中，可适当扩大变速箱体底部的容积，将机油净化器置入在其底部一侧。不但能够有效地将磨损产生的铁屑进行吸附收集，同时，对于修理过程中落入油箱中的锁定钢球等小金属零件及碎片进行吸附，从而有效地避免了这些小部件随机油进入齿轮啮合面而造成齿轮及转轴的损坏，以及可能造成的变速箱体的破裂(由于变速箱结构复杂，直接取出这些小部件十分困难)。
本实用新型也可以是应用在具有机油润滑系统的其它场合中。
权利要求1.一种机油净化器，其特征是采用可固定设置在机油腔底部的敞口容器(1)，容器(1)内置网状钢丝体(2)，所述容器(1)及网状钢丝体(2)均为永磁体。
2.根据权利要求1所述的机油净化器，其特征是所述网状钢丝体(2)以压条(3)通过螺栓(4)固定设置在容器(1)内。
专利摘要机油净化器，其特征是采用可固定设置在机油腔底部的敞口容器，容器内置网状钢丝体，容器及网状钢丝体均为永磁体。本实用新型利用永磁体的磁性对机油中的金属屑进行吸附，并利用钢丝网对灰尘、积炭等其它杂质进行收集。将其放置在机油腔底部，有效地保持了机油始终的清洁程度，从而显著地减少机件表面的磨粒磨损，延长机件使用寿命。本实用新型结构简单、检修方便，定期清洗能保证长期使用。
文档编号F01M11/03GK2578531SQ0225832
公开日2003年10月8日 申请日期2002年11月5日 优先权日2002年11月5日
发明者叶道付 申请人:叶道付