单缸直喷柴油机润滑系统的制作方法

专利名称：单缸直喷柴油机润滑系统的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种柴油机润滑系统，特别是一种单缸直喷柴油机润滑系统。
二背景技术：
目前，国内单缸柴油机的润滑系统结构简单、线路较短。一路从机油泵经机油管到缸盖罩，经油压指示器，喷入缸盖罩内，冷却润滑摇臂组件及进、排气门后流回油底壳；二路由机油泵到曲轴连杆轴颈，润滑冷却连杆瓦后流回油底壳。这种设计，润滑油都经过柴油机的高温区域，极易导致润滑油温度过高，破坏柴油机的可靠性。而齿轮室盖内的齿轮则靠飞溅润滑，不可靠。
三
发明内容
1、发明目的本实用新型的目的是在单缸直喷柴油机中增加一条润滑油路，由机油泵经后盖到室盖上的油压指示器后，直接喷入室盖内，润滑齿轮。
2、技术方案为实现上述目的，本实用新型所述的单缸直喷柴油机润滑系统，包括固定在机体上的机油泵和机油滤清器，其特征在于从机油泵出来的油路先到后盖，然后从后盖到位于齿轮室盖上的机油压力指示器，在机油压力指示器安装孔内设有一出油口，该出油口直通室盖内。
这种设计，使润滑油路变长，且所经通道均为低温区域，润滑油在底温区域停留时间延长，有利于机油温度的降低，同时利用铝室盖传热效果好的特点，加速机油冷却，降低机油温度；齿轮喷油润滑，不仅降低了噪声，且提高了柴油机的可靠性；油压指示器位置合理，更便于观察。
本实用新型的工作原理是油底壳中的机油，由安装在机体上的机油泵经过机油滤清器泵入机油泵，然后经后盖到达齿轮室盖，将机油压力指示器顶起，经室盖上的小孔喷入室盖内，润滑室盖内的齿轮。
3、有益效果本实用新型与现在技术相比，其显著优点是(1)、油路较长，且在低温区运行，有利于机油温度的降低；(2)、机油压力指示器安装在室盖的右上方，便于观察；(3)由小孔直接喷入机油，润滑齿轮，降低了齿轮的磨损及齿轮噪声，有效地提高了整机可靠性。
四

附图是本实用新型的结构示意图。
其中1-机体、2-机油泵、3-机油滤清器、4-后盖、5-齿轮室盖、6-机油压力指示器、7-出油口、8-管接螺栓。
五具体实施方式
如图所示，伸入到油底壳内的油机滤清器3用管接螺栓8固定在机体1上，并与机油泵2连通。从机油泵2出来的管路直通后盖4，在后盖4上沿平行于齿轮室盖5的方向延伸一般后向内成直角转向直通齿轮室盖5，然后向上转向通入机油压力指示器6，在机油压力指示器6的侧面设有出油口7，该出油口7通入室盖内。
权利要求1.一种单缸直喷柴油机润滑系统，包括固定在机体(1)上的机油泵(2)和机油滤清器(3)，其特征在于从机油泵(1)出来的油路先到后盖(4)，然后从后盖(4)到位于齿轮室盖(5)上的机油压力指示器(6)，在机油压力指示器(6)安装孔内设有一出油口(7)，该出油口(7)直通室盖内。
专利摘要本实用新型公开了一种单缸直喷柴油机润滑系统，它包括固定在机体上的机油泵和机油滤清器，其特征在于从机油泵出来的油路先到后盖，然后从后盖到位于齿轮室盖上的机油压力指示器，在机油压力指示器上设有一出油口，该出油口直通室盖内。本实用新型与现在技术相比，其显著优点是(1)油路较长，且在低温区运行，有利于机油温度的降低；(2)机油压力指示器安装在室盖的右上方，便于观察；(3)由小孔直接喷入机油，润滑齿轮，降低了齿轮的磨损及齿轮噪声，有效地提高了整机可靠性。
文档编号F01M1/02GK2575306SQ02257989
公开日2003年9月24日 申请日期2002年10月25日 优先权日2002年10月25日
发明者许晓东 申请人:常州亚美柯机械设备有限公司