一种润滑用气动压油装置的制作方法

文档序号:12842112阅读:588来源:国知局

本实用新型属于选矿设备技术领域,具体涉及一种润滑用气动压油装置。



背景技术:

在科学技术快速发展的今天,各行各业为满足市场的需求,不断扩大产能,各类设备也有单一机械发展成为复杂的组合设备同时,对设备的润滑保养也提出了新的要求,各类机械设备均需定期定量的加注润滑油。其在选矿领域,工艺流程的稳定性决定了整个流程产品质量的好坏,良好的设备运行状态是提高生产效率的主要保障,而设备润滑是则是设备高效运行的保证。由于润滑油的储存方式独特,对于要求严格的生产作业来说取用油便是一个很大的问题,现场往往采用简单机械或者油桶倾斜等原始方法来取油。现主要存在以下几方面的问题:

1)、由于设备的大型化,需要及时单次补加润滑油的数量也相应增加,数量巨大的润滑油搬运及倾倒很不方便。

2)、由于设备的磨损、腐蚀、温升、密封等要求是硬性要求,适时合理的润滑是必不可少的,润滑次数无法减少,传统的取油方式使得劳动强度增加。

3)、由于润滑油多为液体,在倾倒及使用过程中会有一定的洒落情况,而且经各类容器后会有部分残留并不能完全利用,存在浪费现象。

4)、由于润滑油的易燃性,且多以桶装储存,在搬运及使用过程中存在安全隐患。

综上所述:由于润滑工作必须定时定量进行,在设备大型化的工业生产中使用的数量巨大,搬运及取油过程中不仅存在浪费现象,还会有安全隐患存在,传统的取油方式已然不能很好的满足现代工业生产的需求。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种改善传统加油过程中取油的方式,解决了在设备润滑中取油以及搬运过程中搬运困难和取用不方便的难题,提高了作业人员的工作效率,降低人员施工劳动强度,提高操作安全系数的压油装置。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种润滑用气动压油装置,包括油桶本体1、以及设在油桶本体1上的增压装置和出油装置,增压装置由进气管2、设在进气管2上的调压阀3、进气球阀4和三通接头5组成,三通接头5第一端与进气管2连接,第二端设有堵头6,第三端连接的管道延伸至油桶本体1内部;出油装置为出油管7,出油管7一端延伸至油桶本体1底部,另一端穿过油桶本体1的端盖后延伸至端盖外部,出油管7的端口处设有出油嘴8。

优选的,进气管2和出油管7均与端盖密封连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型利用现在储油桶上原有的端盖口径尺寸进行加工,在其小端盖处通入一定压力的气体,在大端盖处用一根经严格加工密封良好的带盖油管伸入油桶底部,利用高压气体产生的压力将润滑油压出油桶,从而实现高效、安全、低劳动强度的取用润滑油,改进后的方式是将传统的搬运与倾倒方式,改进为半自动化化方式,使取用润滑油油更加快捷和提高效率,解决了传统去加油方式中耗时费力现象,同时避免设备润滑过程中的浪费现象以及安全隐患。

附图说明

图1:为本实用新型的结构示意图。

图中:1.油桶本体、2.进气管、3.调压阀、4.进气球阀、5.三通接头、6.堵头、7.出油管、8.出油嘴。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

如图1所示,一种润滑用气动压油装置,包括油桶本体1、以及设在油桶本体1上的增压装置和出油装置,增压装置由进气管2、设在进气管2上的调压阀3、进气球阀4和三通接头5组成,三通接头5第一端与进气管2连接,第二端设有堵头6,第三端连接的管道延伸至油桶本体1内部;出油装置为出油管7,出油管7一端延伸至油桶本体1底部,另一端穿过油桶本体1的端盖后延伸至端盖外部,出油管7的端口处设有出油嘴8,进气管2和出油管7均与端盖密封连接。

本实用新型在具体使用时,通过外接的空压机,将空压机的空气进口与进气管2的接口相连接,打开调压阀3,观察压力到设定值之后打开进气球阀4,气体进入油桶本体1内进行对桶内的润滑油进行压缩,经过压缩后的润滑油通过出油管7流动,再通过出油嘴8流出,完成整个压缩出油的过程。

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