专利名称：用于确定内燃机配气相位的装置的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种摩托车部件的试验装置，具体地说是一种用于确定内燃机配气相位的装置。
二背景技术：
在内燃机设计过程中，根据目标性能所决定的气门升程值确定后，气门驱动机构凸轮轴的升程根据摇臂比很容易确定，但是进气门提前角和进气门迟后角、排气门提前角和排气门迟后角的确定却很困难，而且相当复杂，目前，往往需要通过大量的发动机性能试验才能最终确定。通常首先根据设计经验和有限的计算设定出若干个不同凸轮轴相位方案，然后分别利用靠模法或者仿形法加工出凸轮轴，最后进行试验验证确定，这种方法的缺点是投入大，开发成本高，开发周期长。
三
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能经济、方便、准确、快捷地确定内燃机配气相位的装置。
本实用新型的目的是这样来实现的一种用于确定内燃机配气相位的装置，其特征是它包括芯轴、正时链轮、进气凸轮、排气凸轮和两个滚动轴承；所述芯轴通过两个滚动轴承安装在气缸头的凸轮轴固定座上；所述正时链轮固定在芯轴的一侧端部，其上设有气缸活塞处于上止点位置时的标记；进气凸轮和排气凸轮通过能改变凸轮安装相位的紧固螺钉固定在芯轴上，进气凸轮和排气凸轮由轴向限位块分别固定在与进气门摇臂和排气门摇臂相对应的位置。
为使进气凸轮和排气凸轮能牢固地安装在芯轴上，所述紧固螺钉设置在进气凸轮和排气凸轮的凸轮升起处。根据发动机配器机构的驱动力，确定用于紧固凸轮特殊螺钉的缩紧力，在凸轮升起处加工出螺纹，将凸轮用螺钉紧固。
为方便安装，更好地实现进气凸轮和滚动轴承的轴向定位，所述芯轴上设有用来安装进气凸轮和滚动轴承的轴肩，另一只滚动轴承可以安装在芯轴的另一侧端部。
在进行发动机性能试验时，需要根据进气凸轮和排气凸轮的不同位置来验证凸轮的相位，从而得到最佳配气相位。当一个状态结束后，松开紧固凸轮的螺钉，分别转动进气凸轮和排气凸轮到需要验证的设定位置，再用螺钉固定，然后进行性能试验，如此反复数次最终就可以确定最佳配气相位。
与现有技术相比，本实用新型中将进气凸轮和排气凸轮与芯轴为间隙配合，即可以相对于芯轴而转动，在不同的状态，将进气凸轮和排气凸轮处于不同的相位，最终得到最佳的配气相位，这种确定内燃机配气相位的试验装置可以用在各种由凸轮轴驱动配气机构的发动机上。它的优点是该装置操作方便、工作可靠，精度高，特别是验证设定周期短，可以大大降低开发成本。
四
图1是本实用新型的结构示意图；图2是进气凸轮结构示意图；图3是排气凸轮结构示意图；五具体实施方式
一种本实用新型所述的用于确定内燃机配气相位的装置，它包括芯轴1、正时链轮2、进气凸轮3、排气凸轮4、滚动轴承5和滚动轴承6。根据发动机配器机构的驱动力，确定芯轴1的直径，在芯轴1上设有用来安装进气凸轮3和滚动轴承5的轴肩9；在正时链轮2上设有气缸活塞处于上止点位置时的标记，并将正时链轮2固定在芯轴1的一侧端部，正时链轮2通过链条与安装在曲轴上的主动链轮连接；进气凸轮3、排气凸轮4和两个滚动轴承5、6均安装在芯轴1上，在进气凸轮3和排气凸轮4的凸轮升起处加工出螺纹，将凸轮用螺钉7紧固在芯轴1上，进气凸轮3和排气凸轮4的凸轮安装相位可以通过紧固螺钉7来调整。进气凸轮3固定在与进气门摇臂相对应的位置，排气凸轮4固定在与排气门摇臂相对应的位置，滚动轴承5的一端与正时链轮2相靠，另一端抵靠在轴肩9处；滚动轴承6安装在芯轴1的另一侧端部，两个滚动轴承5和6分别固定在与凸轮轴固定座上轴承安装孔相对应的位置。芯轴1通过两个滚动轴承5和6安装在气缸头的凸轮轴固定座上。进气凸轮3、排气凸轮4和滚动轴承5的轴向位置由轴向限位块8固定。
在使用本装置确定内燃机配气相位时，首先将进气凸轮3和排气凸轮4通过紧固螺钉7安装在芯轴1上，安装在曲轴上的主动链轮通过链条带动正时链轮2转动，再带动芯轴1转动，进行试验；当一个状态结束后，松开紧固凸轮的螺钉7，分别转动进气凸轮3和排气凸轮4到需要验证的设定位置，再用螺钉7固定，然后再进行试验，如此反复数次最终就可以确定最佳配气相位。
权利要求1.一种用于确定内燃机配气相位的装置，其特征是它包括芯轴(1)、正时链轮(2)、进气凸轮(3)、排气凸轮(4)和两个滚动轴承(5、6)；所述芯轴(1)通过两个滚动轴承(5、6)安装在气缸头的凸轮轴固定座上；所述正时链轮(2)固定在芯轴(1)的一侧端部，其上设有气缸活塞处于上止点位置时的标记；进气凸轮(3)和排气凸轮(4)通过能改变凸轮安装相位的紧固螺钉(7)固定在芯轴(1)上，进气凸轮(3)和排气凸轮(4)由轴向限位块(8)分别固定在与进气门摇臂和排气门摇臂相对应的位置。
2.根据权利要求1所述的用于确定内燃机配气相位的装置，其特征是所述紧固螺钉(7)设置在进气凸轮(3)和排气凸轮(4)的凸轮升起处。
3.根据权利要求1所述的用于确定内燃机配气相位的装置，其特征是所述芯轴(1)上设有用来安装进气凸轮(3)和滚动轴承(5)的轴肩(9)。
4.根据权利要求1所述的用于确定内燃机配气相位的装置，其特征是所述滚动轴承(6)安装在芯轴(1)的另一侧端部。
专利摘要本实用新型公开了一种能经济、方便、准确、快捷地确定内燃机配气相位的装置，它包括芯轴和安装在芯轴上的正时链轮、进气凸轮、排气凸轮和两个滚动轴承；芯轴通过两个滚动轴承安装在气缸头的凸轮轴固定座上；在正时链轮上设有气缸活塞处于上止点位置时的标记；进气凸轮和排气凸轮通过能改变凸轮安装相位的紧固螺钉安装在芯轴上，进气凸轮和排气凸轮由轴向限位块分别固定在与进气门摇臂和排气门摇臂相对应的位置。本实用新型操作方便、工作可靠，精度高，特别是验证设定周期短，可以大大降低开发成本。它特别适用于确定内燃机配气相位的试验中。
文档编号F01L1/34GK2654867SQ200320110638
公开日2004年11月10日 申请日期2003年11月4日 优先权日2003年11月4日
发明者强恒 申请人:金城集团有限公司