专利名称：一种汽车用浮点型钢质薄壁镀铬汽缸套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车用零件，具体涉及一种汽车用浮点型钢质薄壁镀铬汽缸套。
背景技术：
在我国的汽车工业中，汽车的内燃机是汽车各个构成部分之中最重要的部分。这是因为，内燃机的技术规格直接决定了汽车的品质。然而，汽缸套又是内燃机的心脏零件，汽缸套的性能又直接影响着内燃机的技术规格。显而易见，我们可以说汽缸套是直接关系到汽车综合性能的一个十分关键的零件。正是由于这个原因，所以多年以来对新型汽缸套的研究和开发一直是汽车工业界的重大课题之一。
截止本发明提出以前，汽缸套的更新换代经历了三次转型。在汽车工业兴起初期，内燃机中使用的是铸铁汽缸套，其耗油量大，使用寿命短；九十年代研发和使用的普通型钢质汽缸套，较铸铁汽缸套有了较大进步，例如其使用寿命由铸铁汽缸套的五万公里而延长到普通型钢质汽缸套的十万公里直到目前正在广泛使用的研磨型钢质汽缸套，较前两者又有了明显进步，例如耗油量进一步降低，使用寿命也延长到十五万公里。图1为研磨型钢质汽缸套的结构示意图。但是，无论是对汽缸套的使用寿命的要求，还是按照现代环保的要求，即使是研磨型钢质汽缸套也相差甚远。
发明内容本实用新型要解决的技术问题，是提供节能、环保、耐用型的一种汽车用浮点型钢质薄壁镀铬汽缸套。
采用的技术方案是一种汽车用浮点型钢质薄壁镀铬汽缸套，包括本体，在本体上固设有上支撑端、下支撑端、本体外圆面、本体内孔工作面、导向部、下端面，上支撑端与下支撑端连接，下支撑端与本体连接，本体内孔工作面在本体内表面上，本体外圆面在本体的外表面上，导向部位本体下部，下端面在导向部下部，本体内孔工作面上固设有130-150°交叉网纹、均匀分布的蝌蚪状储油池。
本实用新型的优点为节能可较研磨型钢质汽缸套的耗油量明显下降；环境友好尾气排放量达标使用寿命长可达30万公里。
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图具体实施方式
一种汽车用浮点型钢质薄壁镀铬汽缸套，包括本体1，在本体1上固设有上支撑端2、下支撑端3、本体外圆面4、本体内孔工作面7、导向部8、下端面9，在本体内孔工作面7上固设有130-150°交叉网纹5和均匀分布的蝌蚪状储油池6。
权利要求1.一种汽车用浮点型钢质薄壁镀铬汽缸套，包括本体(1)，在本体(1)上固设有上支撑端(2)、下支撑端(3)、本体外圆面(4)、本体内孔工作面(7)、导向部(8)和下端面(9)，在130-150°交叉网纹(5)，其特征在本体内孔工作面(7)上固设有均匀分布的蝌蚪状储油池(6)。
专利摘要一种汽车用浮点型钢质薄壁镀铬汽缸套，包括本体，在本体上固设有上支撑端、下支撑端、本体外圆面、本体内孔工作面、导向部、下端面，在本体内孔工作面上固设有130－150°交叉网纹、均匀分布的蝌蚪状储油池。本实用新型的优点为可较研磨型钢质汽缸套的耗油量明显下降，节能效果好；尾气排放量达标，减少对环境的污染；使用寿命长，可达30万公里。
文档编号F02F1/20GK2893183SQ200520093990
公开日2007年4月25日 申请日期2005年12月1日 优先权日2005年12月1日
发明者王树萱, 赵国栋, 王鸿, 王晓庚 申请人:王树萱