内燃机方罩式气门旋转机构的制作方法

文档序号:5211769阅读:191来源:国知局
专利名称:内燃机方罩式气门旋转机构的制作方法
技术领域
本发明涉及内燃机的气门装置,特别是涉及一种具有中间球夹的内燃机的气门旋背景技内燃机气门旋转机构是内燃机配气系统的一个部件,其作用是支撑气门,传递气门开闭所需的力及运动。气门在工作中自动绕自身轴线旋转,防止局部过热,阻止沉积物形成。
现有技术的气门旋转机构如图1、图2所示,本体21和罩盖22都为圆形,罩盖22比本体21大。罩盖22与本体21采用弹性挡圈28限位。罩盖22靠近碟形弹簧23是台阶面。碟形弹簧23的下边沿紧贴着台阶面,其上边顶着中间球夹24的下边沿,其上边沿内收口卡住本体21的环形台沿。中间球夹24上开有环形槽。中间球夹24上的本体21有开口面向中间球夹24的斜底槽26。钢球25被复位弹簧30顶在斜底槽26上,并在本体21的斜底槽26中往复运动。气门锁夹31将气门27锁定在本体21中。
罩盖22受气门弹簧29的作用力,传递给碟形弹簧23,碟形弹簧23产生变形,强迫中间球夹24沿轴向移动,从而压迫钢球25沿本体21的斜底槽26做相对运动,本体21在钢球25的反作用力下绕轴线转动而带动气门27旋转。圆形的中间球夹24有2条以圆心对称的弦36,嵌在罩盖22里面的2条直边35中,保持二者之间的相互静止。
现有技术的不足是罩盖22的结构复杂,一般只能采用常规的切削方法加工,原材料消耗大,制造工艺复杂,生产效率低,制造成本高;弹性挡圈28限位的可靠性差,在运输过程中容易脱落。弹性挡圈28使本体轴向尺寸加大,成本增加。

发明内容
本发明克服了现有技术的不足,提供了一种制作简单,罩盖2与本体1限位准确的气门旋转机构。
为解决上述的技术问题,本发明采用以下技术方案本气门旋转机构由本体1、罩盖2、碟形弹簧3、中间球夹4、钢球5、复位弹簧13构成。本体1是圆形的,罩盖2是有4个圆弧角的方形,罩盖2的4条直边8中央,分别有向内折的突起7,这些突起7固定本体1不从罩盖2中脱落。中间球夹4是同罩盖2形状相似的具有4个圆弧角的方形,其边长比罩盖2边长小,比本体1的直径大。罩盖2的底面内外均成台阶面。碟形弹簧3的下边沿紧贴着内台阶面,其上边顶着中间球夹4的下边沿,上边沿内收口卡住本体1的环形台沿。中间球夹4上边沿内收口卡住本体1的环形台沿。中间球夹4上开有环形槽。中间球夹4上的本体1有开口面向中间球夹4的斜底槽9。钢球5被复位弹簧13顶在斜底槽9上,并在本体1斜底槽9中往复运动。
与现有技术相比,本发明的有益效果是罩盖2与本体1的限位准确可靠,省去了挡圈及本体挡圈槽,减小本体1的轴向尺寸,结构简化,罩盖2的形状和结构都得到简化,大大地降低了成本。


图1为现有技术的示意图;图2为现有技术的A-A’剖面图;图3为本发明的示意图;图4为本发明的B-B’剖面图;具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步阐述。
如图4所示,本发明的本体1和罩盖2形成压铆的限位方式。本体1的外边成阶梯形,露出罩盖2的部分10的半径比罩盖2的突起7到罩盖2的圆心的距离小,深入罩盖2的部分11比罩盖2的突起7到罩盖2的圆心的距离大。气门锁夹14将气门6锁定在本体1中。
罩盖2顶住气门弹簧12的部分,成内外一致的台阶形状,可用钢板冲压成形。
罩盖2受气门弹簧12的作用力,传递给碟形弹簧3,碟形弹簧3产生变形,强迫中间球夹4沿轴向移动,从而压迫钢球5沿本体1的斜底槽9做相对运动,本体1在钢球5的反作用力下绕轴线转动而带动气门6旋转。罩盖2与中间球夹4是形状相似的4个圆弧角的方形,中间球夹4嵌在罩盖2中,彼此之间无法转动,也无法一起转动,只有本体1、气门6进行旋转。旋转完毕,复位弹簧13推动钢球5复位,带动本体1、气门6回复到初始位置。
权利要求
1.一种内燃机方罩式气门旋转机构,由本体(1)、罩盖(2)、碟形弹簧(3)、中间球夹(4)、钢球(5)、复位弹簧(13)构成,其特征在于本体(1)是圆形的;罩盖(2)是有4个圆弧角的方形,罩盖(2)的4条直边(8)中央,分别有向内折的突起(7),这些突起(7)固定本体(1)不从罩盖(2)中脱落;中间球夹(4)是与罩盖(2)形状相似的具有4个圆弧角的方形,其边长比罩盖(2)边长小,比本体(1)的直径大;罩盖(2)的底面内外均成台阶面;碟形弹簧(3)的下边沿紧贴着内台阶面,其上边顶着中间球夹(4)的下边沿,其上边沿内收口卡住本体(1)的环形台沿;中间球夹(4)上边沿内收口卡住本体(1)的环形台沿;中间球夹(4)上开有环形槽;中间球夹(4)上的本体(1)有开口面向中间球夹(4)的斜底槽(9);钢球(5)被复位弹簧(13)顶在斜底槽(9)上,并在本体(1)的斜底槽(9)中往复运动。
2.根据权利要求1所述的内燃机方罩式气门旋转机构,其特征在于所述的本体(1)的外边成阶梯形,露出罩盖(2)的部分(10)的半径比罩盖(2)的突起(7)到罩盖(2)的圆心的距离小,深入罩盖(2)的部分(11)比罩盖(2)的突起(7)到罩盖(2)的圆心的距离大,本体(1)和罩盖(2)形成压铆的限位方式。
3.根据权利要求1所述的内燃机方罩式气门旋转机构,其特征在于所述的罩盖(2)顶住气门弹簧(12)的部分,成内外一致的台阶形状。
4.根据权利要求3所述的内燃机方罩式气门旋转机构,其特征在于所述的罩盖(2)是钢板冲压成形的。
全文摘要
本发明公开了一种内燃机的气门旋转机构,由本体(1)、罩盖(2)、碟形弹簧(3)、中间球夹(4)、钢球(5)、复位弹簧(13)构成,其中本体(1)是圆形的,罩盖(2)是有4个圆弧角的方形,罩盖(2)的4条直边(8)中央分别有向内折的突起(7),这些突起(7)固定本体(1)不从罩盖(2)中脱落。中间球夹(4)同罩盖(2)形状相似,其边长比罩盖(2)边长小。本发明克服了现有罩盖(2)的结构复杂、采用切削方法制造、生产效率低、制造成本高等不足,简化了罩盖(2)的结构,罩盖(2)可以冲压制造,缩小了本体(1)的轴向尺寸,罩盖(2)与本体(1)的限位准确可靠,降低了成本,可广泛应用在内燃机上。
文档编号F01L7/00GK1844643SQ20061002094
公开日2006年10月11日 申请日期2006年4月29日 优先权日2006年4月29日
发明者章升谊 申请人:章升谊
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