蒸汽涡轮膜片的带有可调节垫片结构的可调节的支承杆的制作方法

文档序号:5212499阅读:126来源:国知局
专利名称:蒸汽涡轮膜片的带有可调节垫片结构的可调节的支承杆的制作方法
技术领域
本发明总的涉及发电蒸汽涡轮,尤其涉及蒸汽涡轮壳体内膜片的支承结构。
背景技术
一种典型的双流低压力(LP)蒸汽涡轮包括一对分别由膜片包围的LP转子部分,每一膜片由一对半环形膜片圆环部分构成,该半环形膜片圆环部分由互相隔开180°的水平接合面连接。每一个圆环部分支承多个静止喷咀,该喷咀将气流引导至轴向隔开的转子轮上的回转叶片中。这些膜片一般沿轴向安置在各排叶片之间,并且一般由几种已知方法中的任何一种方法垂直地支承。这些方法包括支承杆,销或支承螺钉。每一种结构都有其优点和缺点。
目前,支承杆要求在测量前安装该膜片。在记录了所要求的测量后,取下该膜片和转子,使得可以加工该支承杆,以调节该膜片的垂直位置。然后,按需要重复该顺序,以检验膜片的位置。另外,目前的膜片调节需要取下该膜片和转子以及螺钉拧入的垫片,并且调节需要几个班或几天。
目前的支承螺钉结构只可以用在较小的HP级,因为IP和LP级的重量太大。使用支承螺钉的一个缺点是,可使上半个膜片拧在下半个膜片上的膜片横截面的表面积不够。这种不用螺钉的结构在水平分开或接合线上,在半个部分之间形成间隙造成涡轮效率损失。
支承销一般用在LP涡轮中,但它们不能支承如支承杆结构那么大的重量。
因此需要以较快和有效的方式便于垂直调节膜片圆环部分的容易进入的支承结构。
发明概述在本发明的一个示例性实施例中,一个新的支承杆结构可允许通过采用仅稍微垂直提升该膜片圆环部分便可取下的垫片,有选择地快速调节。更具体地说,该支承杆制有一个叠合在该涡轮壳体上的一个支承表面上的指向外面的法兰。该支承表面上可制有一个其内座落一个或多个垫片的浅槽。装配时,这些垫片与该支承杆的指向外面的法兰接合。
该支承杆还可制有第二指向内面的法兰,该法兰被安装在邻近该水平接合面或分开表面的膜片部分中制出向一个槽中。该结构使该支承件的第一向外伸出的法兰的支承表面基本上与该膜片部分的水平连接表面齐平。在所述的实施例中,利用一个或多个螺钉,将该支承杆固定在该膜片部分上。在该膜片部分的相反一侧上,也可使用相同的支承杆。
为了在安装后调节该膜片部分的位置。需要在垂直方向将该膜片部分升高一个距离,该距离便允许从该壳体支承表面上的槽中取出和/或更换该垫片。
因此,广义来说,本发明涉及在分开式涡轮壳体中一个涡轮膜片部分的支承结构。该支承结构包括一个具有水平连接表面的半环形膜片部分,与邻近该水平连接表面的膜片部分连接的一个支承杆。该支承杆制有沿壳体的一部分向外伸出的第一法兰。该壳体部分包括一个水平表面和在该水平表面上与该第一法兰接合的一个垫片。
在另一个方面中,本发明涉及在一个分开式的涡轮壳体中,涡轮膜片部分的支承结构,该支承结构包括一个具有一个水平连接表面的半环形的膜片部分,与该膜片部分连接,靠近该水平连接表面的一个支承杆,该支承杆由沿该壳体的切口区域向外伸出的第一法兰,该切口区域由一垂直壁和一水平表面限定,向内伸出并坐落在该膜片部分上制出的一个槽中的第二法兰,和坐落在该水平表面上并与该第一法兰接合的至少一个垫片。
在再一个方面中,本发明涉及在涡轮下部壳体中的一个涡轮下部膜片部分的支承结构。该支承结构包括具有一对沿圆周互相隔180°的水平连接表面的一个半环形膜片部分;与该膜片部分连接,靠近每一个该水平连接表面的一个支承杆,每一个支承杆制有沿该壳体的一部分向外伸出的第一法兰,该部分包含一个水平表面;和被安装在该水平表面上并与该第一法兰接合的一个垫片。
现在结合附图详细说明本发明。
附图简要说明

图1为表示通常的双流的低压力蒸汽涡轮的部分示意形式的横截面;图2为在一个水平分开表面上连接的一对环形膜片圆环部分的基本上为示意性的末端图;图3为与一个下部膜片圆环部分连接的一个通常的膜片支承杆的部分末端图;图4为根据本发明的一个示例性实施例的、与一个下部膜片部分连接的支承杆的部分末端图;和图5为图4所示的支承杆的部分平面图。
优选实施例说明图1表示一个通常的双流的低压力(LP)蒸汽涡轮(10),包括分别被膜片组件16,18包围的第一和第二低压力(LP)涡轮部分12,14。
每一个膜片由在一个水平分开或连接表面24上连接的一对半环形膜片圆环部分20,22(图2)构成。每一个膜片部分支承一个半环形排的喷咀26和一个内辐板28。
现参见图3可看出,该下部膜片圆环部分22由一个支承杆32垂直地支承在一个涡轮半个壳体(或简单地,壳体)30内。该支承杆内螺钉34拧紧在膜片部分22上。该螺钉34穿过该支承杆,具体地说,穿过被安置在该下部膜片部分的匹配槽38中的该支承杆的向内指向的法兰36。该支承杆可在一个侧面上沿着壳体30垂直延伸,和在另一侧面上沿着膜片部分22延伸。该支承杆的下表面40面向在该壳体30中形成的一个肩部42,而垫片块44被安置在该肩部42和该下表面40之间,并且一般用螺钉固定在该壳体30上。第二垫片块46被安置在该支承杆的上表面48上,使该支承杆的上端有效地分别与该壳体和膜片的一半的水平连接表面50,52齐平,可使该支承杆32夹在上部和下部壳体部分之间。该下部膜片部分22的另一侧同样支承在该壳体的相对一侧上。
图4和图5表示根据本发明的一个示例性实施例的新设计的支承杆54。该支承杆带有一个中心体部分56和一对向相反方向延伸的法兰58,60。该第一或向外伸出的法兰58安置在该中心体部分56的上端,形成一个平的顶部表面62。该第二或指向内部的法兰60靠近该中心体部分56的下端,且与底部表面64向上隔开。
该支承杆54与下部膜片部分66连接。这样,该下部膜片部分66带有一个面向外的槽68。该槽68容纳向内指向的法兰60,而螺钉69横向穿过该中心体部分56和法兰60,进入该膜片部分66中。该支承杆54的尺寸和形状作成使得当连接时,该支承杆的顶部表面82基本上与该下部膜片部分的水平连接或分开表面70齐平。
涡轮向下壳体22上作出一个切口区域74。该切口区域包括一个垂直壁78和一个水平肩部78,水平肩部的一部分在该支承杆54的向外伸出的法兰58的下面。该肩部78带有一个浅槽80,可以容纳和至少是部分地装入一个垫片82。该垫片82可以一个块,或堆叠的一组薄(0.001~0.005英寸)的分离的垫片件。这样,当将该膜片部分66放在该涡轮下壳体72内时,该膜片部分66被指向外部的,间接与该壳体肩部78接合的法兰58垂直地支承,而垫片82则被安置在它们之间。在该膜片部分的另一侧上,沿着水平连接线或分开线使用相同的支承杆。
还应指出,当安装上部膜片部分54和上壳体86时,上壳体86的一部分在该支承杆上面,而垫片88放在它们之间,以防止工作中该膜片组件垂直运动。
采用上述结构,在下壳体72中调节该膜片部分66的垂直位置可用较少的停机时间达到。只需要将该下部膜片部分66.4高一个足以使垫片82从槽中取出的量,因此可取出该垫片82和在该槽80中设置一个不同尺寸的垫片即可。另一种方案是,垫片82可以为堆叠的一组垫片件的形式,因此可以简单地从该堆中“撕去”上面的垫片(或多个垫片),以调节该膜片的垂直位置。
在另一种结构中,该垫片82可以横向伸入该切口区域74中,并用螺钉固定在壳体肩部76上。这个结构可以不需要该槽80,同时容易接近用于固定该垫片的螺钉。另外,为了将该垫片从该支承杆法兰58下面滑出,不需要另外升高该膜片。
虽然,结合目前认为最实际和优选的实施例说明了本发明,但应了解,本发明不是仅限于所述的实施例,相反,它涵盖在所附权利要求书的精神和范围内的各种改进和等同结构。
零件一览表蒸汽涡轮-10低压力涡轮部分-12,14膜片组件-16,18半环形膜片圆环部分-20,22水平分开或连接表面-24喷咀-26内部辐板-28涡轮壳体一半(或壳体)-30支承杆-32螺钉-34指向内部的法兰-36匹配槽-38下表面-40肩部-42垫片块-44垫片块-46上表面-48连接表面-50,52支承杆-54中心体部分-56向相反方向伸出的法兰-58,60平的顶部表面-62底部表面-64下部膜片部分-66面向外的槽-68螺钉-69水平连接或分开的表面-70涡轮下壳体-72切口区域-74垂直壁-76水平肩部-78
浅槽-80垫片-82上部膜片部分-84上壳体-86垫片-88
权利要求
1.一种用于分开式涡轮壳体(72)中的涡轮膜片部分的支承结构,包括具有一个水平连接表面(70)的一个半环形膜片部分(66);与所述膜片部分(66)连接,靠近所述水平连接表面(70)的一个支承杆(54);所述支承杆制有沿该壳体(72)的一部分向外伸出的一第一法兰(58);所述部分包括一个水平表面(78);和在所述水平表面(78)上与所述第一法兰(58)接合的一个垫片(82)。
2.如权利要求1所述的支承结构,其特征为,所述支承杆(54)制有向内伸出,且坐落在所述膜片部分(66)中制出的一个槽(68)内的第二法兰(60)。
3.如权利要求2所述的支承结构,其特征为,一个或多个螺钉(64)经所述第二法兰(60),穿入所述膜片部分(66)中。
4.如权利要求1所述的支承结构,其特征为,所述壳体的所述部分包括一个有切口的区域(74),所述水平表面(78)形成所述切口区域的底部。
5.如权利要求1所述的支承结构,其特征为,所述垫片(82)包括带有多个堆叠的垫片件的垫片组件。
6.如权利要求1所述的支承结构,其特征为,所述水平表面(78)制有一个浅槽(80),所述垫片(82)坐落在所述槽。
7.如权利要求6所述的支承结构,其特征为,所述槽(80)用其至少三个侧面包括所述垫片(82)。
8.如权利要求7所述的支承结构,其特征为,所述槽(86)用其4个侧面包围所述垫片(80)。
9.如权利要求1所述的支承结构,其特征为,还包括一个涡轮上壳体(86),该上壳体至少部分地叠合在每个所述支承杆(54)上。
10.如权利要求9所述的支承结构,其特征为,垫片(88)被插在所述上壳体(86)和每个所述支承杆(54)之间。
全文摘要
在一个分开式涡轮壳体(72)中的涡轮膜片部分的一个支承结构包括具有一个水平连接表面(70)的一个半环形膜片部分(66);与该膜片部分(66)连接,靠近该水平连接表面(70)的一个支承杆(54)。该支承杆带有在该壳体(72)的一部分上,向外伸出的第一法兰(58)。该部分包括一个水平表面(78)和在该水平表面(78)上和与该第一法兰(58)接合的一个垫片(82)。
文档编号F01D9/04GK1858407SQ20061007732
公开日2006年11月8日 申请日期2006年4月30日 优先权日2005年5月6日
发明者S·S·博德吉克 申请人:通用电气公司
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