专利名称：内燃机气压式氢氧节能装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车节能器，它用于内燃机的供给系。
背景技术：
目前，随着国际原油价格的攀升，机动车的节能问题已引起人们的普遍重视。人们一直把“水”作为研究的课题，将“水”与“油”溶合应用到内燃机的供给系。但由于“水”和“油”为两种不同的液体，溶合的设备复杂、成本高，商业价值低，因此一直没有得到推广应用。
发明内容
本实用新型的目的旨在提供一种内燃机气压式氢氧节能装置。其利用压力开关，使贮气筒中气体进入贮水容器，水受压力，经喷头呈雾状，喷入空滤器，再进入气缸，在强压、高温下，水裂变产生氧气和氢气同油一起燃烧，提高了内燃机的工作效率。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现一种内燃机气压式氢氧节能装置，压力开关的进气嘴、出气嘴分别用软管与贮气筒、贮水容器连接，贮水容器与喷头相连。压力开关为两嗽叭腔相扣的壳体，上喇叭腔上有孔，下喇叭腔一侧设有出气嘴，壳体下部有进气嘴，两嗽叭腔相扣用螺栓拧紧；按钮居壳体中心顶端，绕有弹簧的圆柱嵌套于按钮并置于膜片上，膜片的下部，绕有弹簧外为三边相切、内为空心的圆柱居于与壳体紧箝的套筒中，并接触进、排气阀，进、排气阀下部装有弹簧。
本实用新型的优点和产生的有益效果是1、本实用新型的按钮、绕有弹簧的圆柱、膜片、进、排气阀居壳体的中心，相互接触，形成一体。在弹簧力的作用下，按钮可随时启用；外为三边相切、内为空心的圆柱与套筒配合，在弹簧力的作用下，可使外为三边相切、内为空心的圆柱沿着套筒上下运动，起导向作用，同时，外为三边相切、内为空心的圆柱与套筒之间有孔隙，贮气筒的气体通过进、排气阀和外为三边相切、内为空心圆柱与套筒之间的孔隙进入下喇叭腔，再通过出气嘴进入贮水容器，使贮水容器的水产生压强，为水进入气缸形成雾化创造了条件。水经喷头呈雾状，喷入空滤器，再进入气缸，在高温、强压下，水发生裂变，产生氢气和氧气同油一起燃烧。试验表明，额定功率为130马力汽车，在同一坡路上，不用本装置2档能上，使用本装置3档即可；以2档时速20公里，3档时速30公里，行驶一公里，前者用3分钟，后者用2分钟，缩短了时间，内燃机的效率得到明显的提高，节省了燃油，减少了二氧化碳的排放量。
2、进、排气阀具有双重功能，当下压按钮时，排气阀先关闭，然后打开进气阀；反之进气先关闭，排气打开；3、本实用新型结构简单，体积小、易加工、成本低、适应性广，是一种高效、低耗、少污染、低噪音的内燃机气压式氢氧节能装置。
图1是本实用新型的结构示意图具体实施方式
如图1所示，压力开关1是由按钮6、弹簧8、11、15、膜片9、进、排气阀14、套筒13、进气嘴16、出气嘴10组成。按钮6置放在壳体18的棱台上，绕有弹簧8的圆柱7嵌套于按钮6并置于膜片9上。按下按钮6，在弹簧力的作用下，圆柱7压膜片9，膜片9下方与绕有弹簧11外为三边相切、内为空心的圆柱12相接触，使外为三边相切、内为空心的圆柱12沿着套筒13向下运动，先关闭排气，再打开进气，贮气筒2的气体通过进气嘴16和外为三边相切、内为空心的圆柱12与套筒13间的孔隙进入下喇叭腔，再通过出气嘴10、软管5进入贮水容器3，使容器的水产生压强，水经喷头4呈雾状喷出，进入空滤器，经化油器与燃油混合(柴油内燃机不经化油器)，进入气缸，在高温、强压下水发生裂变，产生氢气和氧气同油一起燃烧。松开按钮6，进气先关闭，排气打开，剩余的气体通过空心圆柱进入上喇叭腔，由孔17向壳外排出。
权利要求1.一种内燃机气压式氢氧节能装置，压力开关(1)的进气嘴(16)、出气嘴(10)分别用软管(5)与贮气筒(2)、贮水容器(3)连接，贮水容器(3)通过软管(5)与喷头(4)相连，其特征是压力开关(1)为两嗽叭腔相扣的壳体(18)，上喇叭腔上有孔(17)，下喇叭腔一侧设有出气嘴(10)，壳体(18)下部有进气嘴(16)，两嗽叭腔相扣用螺栓拧紧；按钮(6)居壳体(18)中心顶端，绕有弹簧(8)的圆柱(7)嵌套于按钮(6)并置于膜片(9)上，膜片(9)的下部，绕有弹簧(12)的外为三边相切、内为空心的圆柱(11)居于与壳体(18)紧箝的套筒(13)中，并接触进、排气阀(14)，进、排气阀(14)下部装有弹簧(15)。
专利摘要本实用新型公开一种内燃机气压式氢氧节能装置。它是由压力开关、贮气筒、贮水容器、喷头、软管组成，压力开关为两喇叭腔相扣的壳体，下喇叭腔一侧设有出气嘴，壳体下部有进气嘴，两喇叭腔相扣用螺栓拧紧；居壳体中心，绕有弹簧的圆柱嵌套于按钮并置于膜片上，膜片的下部，绕有弹簧外为三边相切、内为空心的圆柱居于与壳体紧箝的套筒中，并与进、排气阀接触，进、排气阀下部装有弹簧。本实用新型结构简单，体积小、易加工、成本低、适应性广，是一种高效、低耗、少污染、低噪音的内燃机气压式氢氧节能装置，可适用于各种汽油、柴油内燃机做动力的大、中型汽车、火车、轮船上。
文档编号F02M25/00GK2913645SQ200620079058
公开日2007年6月20日 申请日期2006年5月25日 优先权日2006年5月25日
发明者常祥之 申请人:常祥之