专利名称：位置传感输出模块的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电子传感器，尤其是涉及一种位置传感输出模块。 背荣技术目前汽车中大部分使用的还是接触型的传感器，无接触型传感器的价 格不占优势，但它却具有环保、耐用、抗震、易安装等接触型传感器无法 匹敌的优点，向无接触传感方向发展将是大势所趋。在无接触型传感器中， 凭借着高可靠性等优势，霍尔效应传感器在汽车领域赢得广泛的应用空间。一种实用新型专利名为霍尔式凸轮轴位置传感器，其专利号为CN200420018704.3，该实用新型采用外圆周上无齿的凸轮为信号盘，上方 装配有壳体，其内下底部位安装有霍尔芯片IC，霍尔芯片IC镶嵌在有控制 电路的电路板上，电路板与永久磁钢紧密靠接，电路板和永久磁钢分别装 配在凸轮轴位置传感器内架上，凸轮轴位置传感器内架上设有导线A、 COM、 B端分别与电路板相连接，结构简单、设计合理、测量精度高、检 测性能可靠。但是在较小的位置传感器中，电路与磁场密集，难免有漏电、 逃电等现象产生， 一旦出现这些现象，对位置传感器的使用寿命将大大影 响，同时也对整个系统产生不良影响。 发明内容本实用新型主要是针对现有技术所存在的使用寿命短，测量精度不高 等的问题，提供一种使用寿命长，测量精度高的位置传感输出模块。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的所 述模块外壳内部呈空腔状，设置有霍尔传感器，霍尔传感器外部涂有环氧
树脂。环氧树脂起绝缘作用，又无磁场方面的负面影响。作为优选，所述电线通过护套管伸入模块内部，并且与霍尔传感器连接。作为优选，所述电线在模块内部与霍尔传感器的部分受环氧树脂灌封 在一起，与模块内部壁体相互隔离。环氧树脂既固定电线，又起绝缘作用。作为优选，所述位置传感输出模块的输入端设置有转动轴，转动轴上辅有o型圈。作为优选，所述模块外壳上带有盖板，盖板平面与转动轴垂直。 作为优选，所述模块外壳上套有热縮套管，热縮套管内安装有插接件。 作为优选，所述转动轴下设置有磁块，磁块与霍尔传感器间隔一层模 块壳体壁。因此，本实用新型具有结构合理，使用寿命长，测量精度高等特点。
附图1是本实用新型局部剖视结构示意图。 具体实施方武下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具 体的说明。实施例l:采用ABS制作位置传感输出模块的外壳，其内部形成空腔， 在空腔内设置有霍尔传感器1，在霍尔传感器1外部涂有环氧树脂2。电线 3通过护套管4伸入模块内部，并且与霍尔传感器l连接；同时电线3在模 块内部与霍尔传感器1的部分受环氧树脂2灌封在一起，与模块内部壁体 相互隔离。位置传感输出模块的输入端由转动轴5构成，转动轴5上辅有 "0"型圈。转动轴5下设置有磁块10，磁块10与霍尔传感器1间隔一层 模块壳体壁。位置传感输出模块的外壳上带有盖板7，盖板平面与转动轴5
垂直；在位置传感输出模块的外壳上套有热縮套管，热縮套管内安装有插 接件(如图l所示)。使用时，将位置传感输出模块连接在电子踏板的一端，转动轴5与踏板上的输出齿轮相连。
权利要求1、一种位置传感输出模块，包括模块外壳和排列在模块外壳外部的电线组成，其特征在于所述模块外壳内部呈空腔状，设置有霍尔传感器(1)，霍尔传感器(1)外部涂有环氧树脂(2)。
2、 根据权利要求1所述的位置传感输出模块，其特征在于所述电线(3) 通过护套管(4)伸入模块内部，并且与霍尔传感器(1)连接。
3、 根据权利要求2所述的位置传感输出模块，其特征在于所述电线(3) 在模块内部与霍尔传感器(1)的部分受环氧树脂(2)灌封在一起， 与模块内部壁体相互隔离。
4、 根据权利要求].或2所述的位置传感输出模块，其特征在于所述位置 传感输出模块的输入端设置有转动轴(5)，转动轴(5)上辅有0型 圈。
5、 根据权利要求4所述的位置传感输出模块，其特征在于所述模块外壳 上带有盖板(7)，盖板平面与转动轴(5)垂直。
6、 根据权利要求1或2所述的位置传感输出模块，其特征在于所述模块 外壳上套有热縮套管，热縮套管内安装有插接件。
7、 根据权利要求4所述的位置传感输出模块，其特征在于所述转动轴(5) 下设置有磁块(10)，磁块(10)与霍尔传感器(1)间隔一层模块壳 体壁。
专利摘要本实用新型涉及一种电子传感器，尤其是涉及一种位置传感输出模块。模块外壳内部呈空腔状，设置有霍尔传感器，霍尔传感器外部涂有环氧树脂。本实用新型具有结构合理，使用寿命长，测量精度高等特点。
文档编号F02P7/00GK201028973SQ20062014117
公开日2008年2月27日 申请日期2006年12月19日 优先权日2006年12月19日
发明者钱高法 申请人:钱高法