专利名称：可变阀装置的制作方法
技术领域：
本申请涉及可变阀装置。
背景技术：
汽车发动机的典型的燃烧室Ji^W用于供应空^/燃料混合物的吸 15入阀和用于排出燃烧过的气体的排气阀。吸入和排气阀通过连接到曲轴的阀 提升装置进行打开和关闭。气缸停缸(CDA),在特定条件下使一些吸A/排气阀不活动。 传统的气缸停ft虔，用双凸轮和可变梃杆，制造复杂并且昂贵。公开在背景技术部分的上述信息仅仅旨在增加对本发明背景技术 20的理解，因此其中可能包含不构成为在该国家对本领域普通技术人员来说已 知的现有技术的信息。
发明内容
可变阀装置，包括摆臂，该摆臂包括响应于输入凸轮的旋转而枢 25转的第一机体，和在第一连接处铰接到第一机体的第二机体。连接部在第二 连接处响应于供应到其上的液压压力而连接和分开戶，机体。当不向该连接 部供应液压压力时，该第二机体连接到i^一机体并随同该第一机体一起枢 转以打开阔。该第一连接可以包括将第一机体与第二机体连接的连接销，和用 30于防止第3几体相对于第一机体倾斜大于特定数量的挡±央。该连接部可以包 J離择性i鹏接所述机体的连接销，禾响该连接销提供回复力的复位弹簧。
该装置可以进一步包括向连接部供应液压压力的液压压力供应 部。该液压压力供应部可以包括支撑摆臂的液压间隙调节器，和置于第一机 体处的液压管线。该液压管线可以将第一机体中用于从液压间隙调节器接收 液压压力的第一孔流体连接至U第一机体中用于将液压压力供应到第二连接单 5元的第二孔。
图1是根据通常模式下的示例性实施例的可变阀體的摆臂的透 视图。
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图2是图1中区域A的放大图。图3 CDA模式下图1所示的摆臂。图4是根据通常模式下的示例性实施例的可变阀體的连接部的 透视图。图5表示CDA模式下图4所示的连接部。 15
图6是表示根据通常模式下的示例性实施例的可变阀装置的运行
的侧视图。图7是表示CDA模式下图6所示的装置的运行的侧视图。
图8A、 8B和8C是根据示例性实施例的可变阀體的液压压力供 应部的透纟见图。
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具体实施例方式本发明的示例性实施例将参考附图在下文中详细描述。参考图1-3和6-7以及8A、 8B和8C，根据示例性实施例的可变
阀装置包括输入凸轮IOO (图7)和置于输入凸轮100下用于与f俞入凸车合100 25接触的摆臂200。如图6所示，该摆臂200包括第一机体210和用于打开阀
600的第^#1体220。如图5所示，连接部300选择性i鹏接第一机体210和第二机体
220，并且EE压力供应部500、 410 (在下面详细说明)向连接部300供应
液压压力。
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该连接部300包括7lc久i鹏接第一机体210和第二机体220的第
一连接单元310，和从TO压力供应部接收液压压力并选择性地将第一机体210与第二机体220连接的第二连接单元320。 i織一连接单元310包括将第一机体210与第二机体220连接的 第一连接销311 ，和用于防止第二机体220相对于第一机体210枢转大于设定 角度的挡块312。
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该第二连接单元320包括根据从液压压力供应部接收液压压力来
选择性iM接第一机体210和第二机体220的第二连接销321，和向第二连 接销321提供回复力的复位弹簧322。该液压压力供应部包括支撑摆臂200的液压间隙调节器500 (图6 和7)，和位于第一机体210上的第一机術ffi管线410 (图8)。 10
该第一机体液压管线410包括在第一机体210侧面用于从液压间
隙调节器500接收液压压力的第一 L 411，和在该第一纟几体210的侧面用于将 液压压力供应到第二连接单元320的第二孔422。该第一机#^夜压管线410 巻绕该第一机体210的侧面并连接第一 L411和第二孔422。参考图4至7，将说明根据本发明的示例性实施例的可变阀装置的
15 运行。在通常模式下，不向第二连接销321供应液压压力。这样，如图6 所示，该可变阀位T^t缸盖700内。该第一机体210和第二机体220通过第 二连接销321连接，该摆臂200以传统方式运行。在CDA模式下，向第二连接销321供应液压压力。如图7所示， 20 该第二连接销321与第二机体220分离，并且第二机体220与第一机体210 分开。输入凸轮100的旋转不传递到阀600，从而该阀在CDA模式下不打开。 当模式从CDA模式转变至嗵常模式时，供应到第二连接销321的液压压力得 以释放，并且i亥第二连接销321通过复位弹簧322连接第一机体210和第二 机体220。
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然后，该输入凸轮100的旋转推动该摆臂200，并且该阀600 ffl31
第一机体210和第二机体220得以打开。尽管本发明已经通过结合目前认为实用的示例性实施例得以说 明，需要理解的是，本发明不限于所公开的实施例。相反，本发明旨在覆盖
包含在所附权禾腰求书的樹特n范围中的不同的变型和等同配置。
权利要求
1、可变阀装置，包括摆臂，该摆臂包括第一机体，设置为响应于输入凸轮的旋转而枢转；第二机体，在第一连接处铰接到所述第一机体；以及连接部，设置为在第二连接处响应于供应到其上的液压压力而连接和分开所述第一机体和所述第二机体，使得当不向该连接部供应液压压力时，所述第二机体被连接到所述第一机体并随同所述第一机体一起枢转以打开阀。
2、 根据权利要求1所述的可变阀装置，其中所述第一连接包括连接销，将所述第一机体与戶;M第:^几体连提以及挡±央，用于防ih^述第二机体相对于所述第一机体倾斜大于特定数量。
3、 根据权利要求1所述的可变阀装置，其中所述连接部包括 连接销，选择性地连接所述第一机体和第二机体；以及 复位弹簧，向该连接销提供回复力。
4、 根据权利要求i所述的可变阀装置，其中进一步包括向戶; ^接部供应液压压力的液压压力供应部，该液压压力供应部包括支撑摆臂的液压间隙 调节器，和置于所述第一机体处的液压管线。
5、 根据权利要求4所述的可变阀装置，其中所述液压管线将所述第一机 体中用于从液压间隙调节器接收液压压力的第一孑L流体连接到第一机体中用 于将液压压力供应到第二连接单元的第二孔。
全文摘要
可变阀装置，包括摆臂，该摆臂包括响应于输入凸轮的旋转而枢转的第一机体，和在第一连接处铰接到第一机体的第二机体。连接部在第二连接处响应于供应到其上的液压压力而连接和分开所述机体。当不向该连接部供应液压压力时，该第二机体连接到该第一机体并随同该第一机体一起枢转以打开阀。
文档编号F01L13/00GK101457674SQ20081017145
公开日2009年6月17日 申请日期2008年10月17日 优先权日2007年12月13日
发明者朴成峰 申请人:现代自动车株式会社