改进的汽车防火帽的制作方法

文档序号:5251054阅读:1427来源:国知局
专利名称:改进的汽车防火帽的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防火用具,具体地说是一种安装在汽车 排气管上用来防火的防火帽。
技术背景当车辆进入油区、库区、纺织、易燃品厂、港口等防火区域时, 需要预先在汽车排气管上安装防火帽,以消除发动机排气时排出的火 花。目前,防火帽都是通过先将其放在汽车排气管上,然后用铁丝等 将其固定在排气管上的,由于不同类型的汽车的排气管尺寸不同,需 要很多尺寸不一的防火帽,使安装和拆卸十分的不方便。特别是当车 辆进出比较繁忙时,在安装时,有时需要工作人员进入车底进行安装, 会耽误较长的时间,加大了工作人员的工作强度,使工作效率降低。 而且用铁丝来固定防火帽,会经常出现因铁丝拧不紧使防火帽脱落的 情况,从而起不到防火作用,容易引发事故,后果不堪设想。当防火 帽拆下后,由于防火帽上有铁丝,不好整理,影响美观。所以如何解 决防火帽方便安装和拆卸等问题,成为防火帽将要改进的方向。 发明内容本实用新型的目的是提供一种可方便安装和拆卸的改进的汽车 防火帽。为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案 本实用新型所述的改进的汽车防火帽,包括可伸入汽车排气管内 的固定罩,设置在所述固定罩上的进气口,与固定罩固定连接的防火 罩,所述防火罩圆周面上布有若干可供汽车尾气排放的透气孔,所述 进气口处固定安装有前轴,所述防火罩上活动安装有一端可伸出防 火罩外的后轴,所述前轴与后轴之间安装有压縮弹簧,所述前轴上活 动安装有若干前支撑杆,所述后轴上活动安装有若干后支撑杆,所述 前支撑杆与后支撑杆分别一一铰接组成可与排气管内壁张紧的支撑架,所述防火罩的壳体上设有可固定后轴移动的后轴固定装置。作为一种改进,所述后轴的末端还设有可推动后轴移动的手柄。 作为进一步的改进,所述前支撑杆与后支撑杆之间的最大夹角小于180° 。作为进一步的改进,所述防火罩与固定罩连接的一端有一定锥度。作为进一步的改进,所述进气口处设置有若干可固定前轴的加强筋。作为进一步的改进,所述后轴固定装置包括按钮,由按钮控制且 可阻止所述后轴向后移动的若干挡头,及控制所述按钮起落的弹簧。作为进一步的改进,所述后轴固定装置包括设置在所述防火罩的 壳体上可紧固后轴的紧固座,所述紧固座设有外螺纹,且安装有紧固螺母由于采用了上述技术方案,所述改进的汽车防火帽,通过在其上 面设置前后支撑杆组成的支撑架,与排气管的内壁张紧或松开,方便 来完成对防火帽的安装或拆卸,并且适用于各种不同型号的汽车排气 管,结构简单,构思巧妙,大大节省了安装防火帽所用的时间,降低 了劳动强度,提高了工作效率。

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图; 图2是本实用新型一种实施例的使用状态图; 图3是图1的左视图;图4是本实用新型另一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1、图2、图3和具体实施方式
对本实用新型作进一 步的描述。实施例一改进的汽车防火帽,包括可安装在汽车排气管4上的固定罩1,设置在所述固定罩1上的进气口 12,与固定罩1固定连接 的防火罩2,所述防火罩2与固定罩1连接的一端有一定锥度,且所 述防火罩2的直径大于汽车排气管的内径,便于防火帽与汽车排气管 的对接。所述防火罩2圆周面上布有若干可供汽车尾气排放的透气孔21,所述进气口 12处设置有若干可固定前轴11的加强筋5,所述 防火罩2上活动安装有一端可伸出防火罩2外的后轴22,所述前轴 11与后轴22之间安装有压縮弹簧23。所述后轴22的末端还设有可 推动后轴22移动的手柄24,即在向汽车排气管安装防火帽时,便于 后轴22的推动。所述防火罩2的壳体上设有可固定后轴22移动的后轴固定装置 6,所述后轴固定装置6包括按钮61、若干挡头62及控制挡头62升 降的弹簧63,按下按钮61压縮其弹簧63,挡头62会下落,松开按 钮61,挡头62在弹簧63的弹力下会自动升起,设有若干挡头62为 了适合各种尺寸的排气管,达到多用的目的。所述前轴11上活动安装有若干前支撑杆31,所述后轴22上活 动安装有若干后支撑杆32,所述前支撑杆31与后支撑杆32分别一 一铰接组成可与排气管4内壁张紧的支撑架3,所述前支撑杆31与 后支撑杆32之间的最大夹角小于180° ,保证支撑架只向一个方向 张紧。使用时,现将固定罩l伸入汽车排气管中,由于防火罩2的直径 大于汽车排气管4的内径,固定罩1伸入到一定程度后,便被防护罩 2挡住,然后推动所述手柄24,使后轴22压縮弹簧23,由于前轴11 固定不动,故在后轴22向前推动过程中,所述铰接支撑架3撑起, 与所述排气管的内壁接触,张紧时挡头恰好进入防火罩2内,防止后 轴22在弹簧23的弹力作用下向后移动,此时防火帽因张紧被安装在 汽车排气管上,安装十分的方便;需要拆下防火帽时,需按下按钮 61,挡头62下落,后轴22在压縮弹簧23的弹力作用下,向后移动, 支撑架3与排气管4的内壁脱离接触,防火罩便十分容易的被拆下。 整个过程,操作简单方便,大大縮短了因安装和拆卸防火帽所需要的 时间,在一定程度上提高了工作效率。实施例二如图4所示,本实施例与实施例一的结构原理基本相 同,不同之处在于所述后轴固定装置6包括设置在所述防火罩2的壳 体上可紧固后轴22的紧固座65,所述紧固座65设有外螺纹,且安 装有紧固螺母64,当后轴22向前移动,将支撑架3与汽车排气管4 内壁张紧时,将螺母64拧到合适位置,紧固座65可夹紧后轴22防止后轴22在压縮弹簧23的弹力下向后移动而不能与排气管4的内 壁张紧,需要拆下防火帽时,只需松开紧固螺母64即可。
权利要求1、改进的汽车防火帽,包括可伸入汽车排气管(4)内的固定罩(1),设置在所述固定罩(1)上的进气口(12),与固定罩(1)固定连接的防火罩(2),所述防火罩(2)圆周面上布有若干可供汽车尾气排放的透气孔(21),其特征在于所述进气口(12)处固定安装有前轴(11),所述防火罩(2)上活动安装有一端可伸出防火罩(2)外的后轴(22),所述前轴(11)与后轴(22)之间安装有压缩弹簧(23),所述前轴(11)上活动安装有若干前支撑杆(31),所述后轴(22)上活动安装有若干后支撑杆(32),所述前支撑杆(31)与后支撑杆(32)分别一一铰接组成可与排气管(4)内壁张紧的支撑架(3),所述防火罩(2)的壳体上设有可固定后轴(22)移动的后轴固定装置(6)。
2、 根据权利要求1所述的改进的汽车防火帽,其特征在于所 述后轴(22)的末端还安装有可推动后轴(22)移动的手柄(24)。
3、 根据权利要求1所述的改进的汽车防火帽,其特征在于所 述前支撑杆(31)与后支撑杆(32)之间的最大夹角小于180° 。
4、 根据权利要求1所述的改进的汽车防火帽,其特征在于所 述防火罩(2)与固定罩(1)连接的一端有一定锥度。
5、 根据权利要求1所述的改进的汽车防火帽,其特征在于所 述进气口 (12)处设置有若干可固定前轴(11)的加强筋(5)。
6、 根据权利要求1所述的改进的汽车防火帽,其特征在于所 述后轴固定装置(6)包括按钮(61),由按钮(61)控制且可阻止所 述后轴(22)向后移动的若干挡头(62),及控制所述按钮(61)起 落的弹簧(63)。
7、 根据权利要求1所述的改进的汽车防火帽,其特征在于所 述后轴固定装置(6)包括设置在所述防火罩(2)的壳体上可紧固后 轴(22)的紧固座(65),所述紧固座(65)设有外螺纹,且安装有 紧固螺母(64)。
专利摘要本实用新型涉及一种改进的汽车防火帽,包括固定罩,设置在固定罩上的进气口,与固定罩连接的防火罩,均布在圆周面上的若干排放尾气的透气孔,及固定安装进气口处的前轴,活动安装在防火罩上的后轴,前轴与后轴之间安装有压缩弹簧,前轴上活动安装有若干前支撑杆,后轴上活动安装有若干后支撑杆,前支撑杆与后支撑杆分别一一铰接组成可与排气管内壁张紧的支撑架,防火罩壳体上还设有可固定后轴移动位置的后轴固定装置,通过在其上面设置前后支撑杆组成的支撑架,与排气管的内壁张紧或松开,方便来完成对防火帽的安装和拆卸,并且适用于不同型号的汽车排气管,结构简单,构思巧妙,大大节省了安装防火帽所用的时间,提高了工作效率。
文档编号F01N3/00GK201165893SQ20082001869
公开日2008年12月17日 申请日期2008年3月14日 优先权日2008年3月14日
发明者王墨国 申请人:王墨国
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