专利名称：一种柴油机出水管的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种柴油机出水管结构。
背景技术：
通常安装在柴油机缸盖上的出水管一般只是带有节温器安装孔和水泵回水管
及其暖风进水管，而为整车仪表和ECU提供水温信号的水温表传感器安装孔及喷油 器回油孔则设在缸盖中，而在缸盖中加工喷油器回油孔存在困难，致使缸盖生产效 率低、加工废品率高。 发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能降低缸盖加工难度的柴油机出水管。
为解决上述技术问题，本实用新型包括出水管体，其结构特点是自出水管体端 壁一侧开有油道，该油道的外端设有与高压油泵回油管对接的连接孔、内端设有与
缸盖中的喷油器回油孑L相通的对接孔。
作为对本实用新型的改进，在出水管体的顶部设有与其内腔连通的7K温传感器
安装孔。
作为对本实用新型的进一步改进，在出水管体的侧部设有与其内腔连通的暖风 取水口。
作为对本实用新型的皿一步改进，在出水管体的前侧设有与其内腔3S1的节 温器安装孔。
采用上述结构后，由于在出水管体端壁一侧开有油道，该油道的外端设有与高 压油泵回油管对接的连接孔、内端设有与缸盖中的喷油器回油孑L相通的回油孔，解 决了在缸盖中加工喷油器回油孔的难题，而在出水管体加工与喷油器回油孑L相通的 回油孔则相对容易。在出水管体的顶部设有与其内腔连通的水温传感器安装孔，进 一步降低缸盖的加工难度，提高生产效率，并为整车仪表和ECU提供水温信号。以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细说明
图1为本实用新型的的结构示意图； 图2为
图1的A—A剖视图； 图3为图l的d剖视图。
具体实施方式
参照附图，该柴油机出水管包括出水管体l，出水管体1上具有进水口 8、出 水口9，自出水管体1端壁一侧开有油道3，该油道3的外端设有与高压油泵回油 管对接的连接孔4、内端设有与缸盖中的喷油器回油？L相通的回油孔2。在出水管 体1的顶部设有与其内腔连通的水温传感器安装 L 5，出水管体1的侧部设有与其 内腔连通的暖风取水口 6，出水管体1的前侧设有与其内腔连通的节温器安装孔7。 该柴油机出水管通过螺栓固定安装在柴油机缸盖上。
权利要求1、一种柴油机出水管，包括出水管体(1)，其特征是自出水管体(1)端壁一侧开有油道(3)，该油道(3)的外端设有与高压油泵回油管对接的连接孔(4)、内端设有与缸盖中的喷油器回油孔相通的回油孔(2)。
2、 根据权利要求1所述的柴油机出水管，其特征是在出水管体(1)的顶部设 有与其内腔连通的水温传感器安装孔(5)。
3、 根据权禾腰求1或2所述的柴油机出水管，其特征是在出水管体(1)的侧 部设有与其内腔连通的暖风取水口 (6)。
4、 根据权利要求1或2所述的柴油机出水管，其特征是在出水管体(1)的前 侧设有与其内腔连通的节温器安装孔(7)。
专利摘要本实用新型公开了一种柴油机出水管，包括出水管体，自出水管体端壁一侧开有油道，该油道的外端设有与高压油泵回油管对接的连接孔、内端设有与缸盖中的喷油器回油孔相通的对接孔。在出水管体的顶部设有与其内腔连通的水温传感器安装孔，侧部设有与其内腔连通的暖风取水口，前侧设有与其内腔连通的节温器安装孔。本实用新型解决了在缸盖中加工喷油器回油孔的难题，而在出水管体加工与喷油器回油孔相通的回油孔则相对容易。在出水管体的顶部设有与其内腔连通的水温传感器安装孔，进一步降低缸盖的加工难度，提高生产效率，并为整车仪表和ECU提供水温信号。
文档编号F01P7/16GK201170130SQ20082001837
公开日2008年12月24日 申请日期2008年3月6日 优先权日2008年3月6日
发明者刘际仁, 崔京朋, 朱守江, 王金波, 郭圣刚, 黄丽玲 申请人:潍柴动力股份有限公司