专利名称：一种无背压二位三通阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种控制阀部件，特别是一种适用于在液体高压情况下控制液体流向 用的二位三通阀。
技术背景
目前,电控喷油器的喷油咀中使用的二位三通阀，存在背压产生较大的作用力，需要较 大的控制力进行控制。 实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种无背压二位三通阀，它能使在液体高压情况下更容易实 现以较小作用力对高压液体流向进行控制，以解决目前二位三通阀所存在的上述不足。
解决上述问题的技术方案是 一种无背压二位三通阀，包括其上开有工作液进、出通 道的控制柱塞、其上开有工作液流出通道的控制阀外体和控制阀轴，所述的控制柱塞是一 不等径轴状零件，所述的控制阀外体是带有阶梯形通孔的圆柱体，所述的控制阀轴是一个 中心孔为3级阶梯形通孔的不等径轴状零件，控制阀轴大轴径段与控制阀轴小轴径之间为 圆锥面，控制阀轴的阶梯形通孔大端的底部有圆锥面，控制柱塞、控制阀轴和控制阀外体 从下至上依次安装，控制柱塞放入控制阀轴内阶梯形通孔的大端与其组成偶件并与其底部 圆锥面锥面配合，回位弹簧置于控制阀轴阶梯形通孔的中段顶住控制柱塞，控制阀轴圆锥 面与控制阀外体的阶梯形通孔的台阶的圆锥面锥面配合，控制柱塞与控制阀外体的配合面 是高平面度平面，各零件端面紧密相接，形成密封，控制柱塞上端圆柱与控制阀轴内圆孔 组成偶件，控制柱塞、控制阀外体、控制阀轴同轴度安装，控制柱塞能在控制阀轴阶梯形 通孔内灵活移动，控制阀轴的小轴径穿过控制阀外体阶梯形通孔的小端，并与其形成圆环 状的工作液流出用的工作液通道III。
由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果-一、可以在液体高压情况下更容易实现在较小作用力进行液体流向控制。 由于本实用新型二位三通阀由依次连接的轴状零件控制柱塞、制阀外体和控制阀轴组 成，控制柱塞与控制阀外体的配合面是高平面度平面，各零件端面紧密相接，形成密封， 控制柱塞上端圆柱与控制阀轴内圆孔组成偶件，控制柱塞的内圆与锥面是髙同轴度体，控制柱塞、控制阀外体、控制阀轴安装时保证同轴度，使得控制柱塞能够灵活移动，改变控 制阀外体的高度可以改变控制柱塞的行程，控制柱塞和控制阀轴受到的轴向压强基本平衡， 因而可以在液体高压情况下更容易实现在较小作用力进行液体流向控制。 二、结构科学、简单、可靠，加工制作方便，成本低。
本实用新型依次顺序安装控制柱塞、控制阀轴、控制阀外体，各零件端面紧密相接， 形成密封，控制柱塞、控制阀外体、控制阔轴安装时保证同轴度，使得控制柱塞能够灵活 移动，改变控制阀外体的高度可以改变控制柱塞的行程。其结构简单，降低了成本和制造 难度。
三、用途广泛、使用方便。
本实用新型结构无背压二位三通阀不仅仅适用于柴油发动机喷油咀中高压油喷射的 自动控制，也适用于其他需要在液体高压情况实现以较小作用力对高压液体流向进行控制， 而且，改变调整块的高度可以改变控制柱塞的行程，使用方便。
图l-l 图1-3:实施例一所述无背压二位三通阀整体结构示意图 图l-l:控制阀轴处于中间状态， 图1-2:控制阀轴处于下闭状态， 图1-3:控制阀轴处于上闭状态； 图2:控制柱塞结构示意图3:控制阀外体结构示意图，图3-l:图3的A部局部放大示意图4:控制阀轴结构示意图。
图中
1- 控制柱塞，11-大轴径底座，12-直孔-工作液通道11， 13-次小轴径段，131-控制柱塞 圆锥面，14-小轴径段1， 141-水平孔，15-小轴径段11， 16-中心盲孔；
2- 控制阀外体，21-控制阀外体的阶梯形通孔，22-控制阀外体阶梯形通孔上的圆锥面；
3- 控制阀轴，31-控制阀轴中心孔-阶梯形通孔，32-控制阀轴大轴径段，33-控制阀轴圆 锥面；34-控制阀轴小轴径段；
4- 回位弹簧。
具体实施方式
实施例一
一种无背压二位三通阀，包括控制柱塞1、控制阀外体2、控制阀轴3和回位弹簧4
(参见图1-1);所述的控制柱塞1是一端为大轴径底座11的不等径轴状零件，小轴径段15与次小轴 径段13之间为小轴径段I 14，小轴径段I 14开有水平孔141，大轴径底座上开有由中心盲 孔16与水平孔141构成的T字形工作液通道I 、与中心盲孔16平行的直孔道12形成工作 液通道II ，次小轴径段13与小轴径段I 14之间为圆锥面131过渡(参见图2);
所述的控制阀外体2是带有阶梯形通孔21的圆柱体，该阶梯形通孔21的变径处为圆 锥面22 (参见图3 图3-1);
所述的控制阀轴3是一个中心孔为3级阶梯形通孔31的不等径轴状零件，控制阀轴 大轴径段32与控制阀轴小轴径34之间为圆锥面33，控制阀轴的阶梯形通孔31大端的底 部有圆锥面311 (参见图4);
控制柱塞l、控制阀轴3和控制阀外体2从下至上依次安装，控制柱塞l放入控制阀 轴内阶梯形通孔31的大端与其组成偶件并与其底部圆锥面311锥面配合，回位弹簧4置于 控制阀轴阶梯形通孔31的中段顶住控制柱塞1，控制阀轴圆锥面33与控制阀外体2的阶 梯形通孔21的台阶的圆锥面22锥面配合，控制阀轴的小轴径34穿过控制阀外体阶梯形通
孔21的小端，并与其形成圆环状的工作液流出用的工作液通道m,控制柱塞与控制阀外体
的配合面是高平面度平面，各零件端面紧密相接，形成密封，控制柱塞上端圆柱与控制阀 轴内圆孔组成偶件，控制柱塞、控制阀外体、控制阀轴同轴度安装，使得控制柱塞能在控 制阀轴阶梯形通孔31内灵活移动，控制阀轴的轴向压强基本平衡。 工作过程
正常情况下，在回位弹簧4作用下，控制阀轴3处于控制阀轴圆锥面33与控制阀外体 2的阶梯形通孔21的台阶的圆锥面22锥面紧配合闭合状态，工作液通过控制柱塞1上的 进、出工作液通道II12与其上的T字形工作液通道I贯通(参见图l-3);当受外力作用， 控制阀轴3下移至控制阀轴阶梯形通孔31大端底部的圆锥面311与控制柱塞1次小轴径段 13的圆锥面131紧配合闭合，工作液通过控制柱塞1上的进、出工作液通道II12与工作液 通道III贯通(参见图1-2)。
权利要求1. 一种无背压二位三通阀，包括其上开有工作液进、出通道的控制柱塞、其上开有工作液流出通道的控制阀外体和控制阀轴，其特征在于所述的控制柱塞(1)是一不等径轴状零件，所述的控制阀外体(2)是带有阶梯形通孔(21)的圆柱体，所述的控制阀轴(3)是一个中心孔为3级阶梯形通孔(31)的不等径轴状零件，控制阀轴大轴径段(32)与控制阀轴小轴径(34)之间为圆锥面(33)，控制阀轴的阶梯形通孔(31)大端的底部有圆锥面(311)，控制柱塞(1)、控制阀轴(3)和控制阀外体(2)从下至上依次安装，控制柱塞(1)放入控制阀轴内阶梯形通孔(31)的大端与其组成偶件并与其底部圆锥面(311)锥面配合，回位弹簧(4)置于控制阀轴阶梯形通孔(31)的中段顶住控制柱塞(1)，控制阀轴圆锥面(33)与控制阀外体(2)的阶梯形通孔(21)的台阶的圆锥面(22)锥面配合，控制柱塞与控制阀外体的配合面是高平面度平面，各零件端面紧密相接，形成密封，控制柱塞上端圆柱与控制阀轴内圆孔组成偶件，控制柱塞、控制阀外体、控制阀轴同轴度安装，控制柱塞能在控制阀轴阶梯形通孔(31)内灵活移动，控制阀轴的小轴径(34)穿过控制阀外体阶梯形通孔(21)的小端，并与其形成圆环状的工作液流出用的工作液通道III。
2. 根据权利要求l所述的一种无背压二位三通阀，其特征在于所述的控制柱塞(l) 是一端为大轴径底座(11)的不等径轴状零件，小轴径段II (15)与次小轴径段(13)之 间为小轴径段I (14)，小轴径段I (14)开有水平孔(141)，大轴径底座上开有由中心盲 孔(16)与水平孔(141)构成的T字形工作液通道I 、与中心孔平行的直孔道(12)形成 工作液通道n，次小轴径段(13)与小轴径段I (14)之间为圆锥面(131)过渡。
专利摘要一种无背压二位三通阀包括带进油通道及回油通道控制柱塞、带回油通道的控制阀外体和控制阀轴，所述的控制柱塞是一不等径轴状零件，所述的控制阀外体是带有阶梯形通孔的圆柱体，所述的控制阀轴是一个中心孔为3级阶梯形通孔的不等径轴状零件，依次安装控制柱塞、控制阀轴、控制阀外体，控制柱塞与控制阀外体的配合面是高平面度平面，各零件端面紧密相接，形成密封，控制柱塞上端圆柱与控制阀轴内圆孔组成偶件，控制柱塞、控制阀外体、控制阀轴安装时保证同轴度，使得控制柱塞能够灵活移动，改变控制阀外体的高度可以改变控制柱塞的行程。它能使在液体高压情况下更容易实现以较小作用力对高压液体流向进行控制；结构科学、简单、可靠。
文档编号F02M61/00GK201288850SQ20082010448
公开日2009年8月12日 申请日期2008年8月16日 优先权日2008年8月16日
发明者千 彭, 威 梁 申请人:柳州福尔曼汽车电子有限公司