内燃机杠杆臂双连杆的制作方法

文档序号:5163398阅读:165来源:国知局
专利名称:内燃机杠杆臂双连杆的制作方法
技术领域
本发明属于杠杆臂双连杆,特别涉及一种内燃机杠杆臂双连杆。
背景技术
现有的内然机都是单连杆,直连曲轴,气缸容积决定发机的动力大小,不 节能、排放高。

发明内容
为了克服上述问题,本发明提供了一种内燃机杠杆臂双连杆,利用杠杆原 理,使较小缸体容积活塞带动上连杆,作用于杠杆臂,使下连杆加力于曲轴, 可大幅度节油、减排。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是 一种内然机杠杆臂双连杆, 由活塞、上连杆、杠杆臂、下连杆和曲轴组成,其特殊之处是活塞与上连杆 相接,上连杆与杠杆臂相接,杠杆臂与下连杆相接,下连杆与曲轴相接。
本发明的有益效果是节省燃油,减少排放。


附图为本发明的示意图。
附图中l活塞、2上杠杆、3杠杆臂、4下连杆、5曲轴。
具体实施例方式
结合附图描述一个实施例活塞(1)与上连杆(2)相接,上连杆(2)与
杠杆臂(3)相接,杠杆臂(3)与下连杆(4)相接,下连杆(4)与曲轴(5)
相接
权利要求
1、一种内然机杠杆臂双连杆,由活塞、上连杆、杠杆臂、下连杆和曲轴组成,其特征在于活塞与上连杆相接,上连杆与杠杆臂相接,杠杆臂与下连杆相接,下连杆与曲轴相接。
全文摘要
本发明属于杠杆臂双连杆,特别涉及一种内燃机杠杆臂双连杆,这种内然机杠杆臂双连杆,由活塞、上连杆、杠杆臂、下连杆和曲轴组成,其特殊之处是活塞与上连杆相接,上连杆与杠杆臂相接,杠杆臂与下连杆相接,下连杆与曲轴相接,本发明的有益效果是节省燃油,减少排放。
文档编号F02B75/32GK101509422SQ20091001081
公开日2009年8月19日 申请日期2009年3月23日 优先权日2009年3月23日
发明者郑宝华 申请人:郑宝华
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