一种内燃机低温启动装置的制作方法

文档序号:5173246阅读:153来源:国知局
专利名称:一种内燃机低温启动装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种内燃机低温启动装置,具体为一种使用甲醇或乙醇燃料的内 燃机,特别是用于甲醇或乙醇汽车的低温启动装置。
背景技术
内燃机在冬季低温条件下常会遇到启动困难的问题。尤其是使用甲醇或乙醇等新 型燃料时,这种情况变得更为严重。目前,已有一些公开的技术解决方案。中国专利001015427公开了一种“用于汽车冷启动的发动机电磁预热装置”其在 发动机机体上安装一个或几个感应线圈或缠绕感应线圈的励磁铁芯,通过通入高频电流或 工频电流,实现加热发动机的目的。这种装置结构复杂,使用不便,难以大范围推广。中国专利200610155958. 3公开了一种“用于甲醇冷启动的装置”,其除了有主油 箱外,还配置一个冷启动油箱,在冷启动油箱内加注汽油,主油箱内加注甲醇。当气温低于 设定温度时,冷启动油泵代替主油泵工作,汽车启动后,冷启动油泵停止工作,转由主油泵 供油。中国专利200710025478. χ公开了 “一种甲醇燃料发动机燃油喷射系统及其控制 方法”,其燃油喷射系统中除四个常规喷油器外,还设置有两个加热喷油器,冷启动时,甲醇 燃料经加热喷油器被蒸发成汽体后再与空气混合并被点燃,实现低温启动。中国专利200810171540. 0公开了 “一种灵活燃料发动机控制系统及控制方法”, 其在主供油系统的基础上增加了一套用于冷启动的副供油系统及清洗系统。上述各种解决汽车低温冷启动的方案既复杂,生产成本又高,使用效果难以达到 预期。
发明内容本实用新型针对上述现有技术存在的不足,设计了 一种内燃机低温启动装置。解 决了现有同类技术或装置存在的结构复杂、生产成本高、使用效果差等问题。本实用新型的一种内燃机低温启动装置,包括油轨,在油轨外部固定安装有电加 热器。所述的一种内燃机低温启动装置,其中的电加热器为第一电阻丝加热器与第二电 阻丝加热器。所述的一种内燃机低温启动装置,其中的电加热器为第一陶瓷电热板和第二陶瓷 电热板。所述的一种内燃机低温启动装置,其中电加热器的电源接头与汽车电源连接,电 加热器的控制端与汽车控制主板连接。本实用新型的一种内燃机低温启动装置,采用在油轨外部(壁)固定电热装置的 方式,其结构简单,制作工艺也简单,制作成本很低,加工改装方便。使用效果好。适用于一 切具有油轨装置的内燃机特别是采用甲醇或乙醇燃料的汽车发动机安装使用。

图1是安装有电阻丝加热器的油轨结构示意图图2是安装有陶瓷电热板的油轨结构示意图图中1-进油管2-回油管3-燃油压力调节器4-第一固定支架5-第一电阻丝加 热器6-燃油分配管7-第二电阻丝加热器8-第二固定支架9-第一陶瓷电热板10-第二陶 瓷电热板11-喷油嘴
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的一种内燃机低温启动装置作详细描述。实施例1图1所示是用于甲醇或乙醇汽车的油轨结构示意图,图中包括一个燃油分配管6, 在燃油分配管6的两端分别有第一固定支架4和第二固定支架8用于与发动机机体固定, 燃油分配管6的外部固定有进油管1、燃油压力调节器3和回油管2,该燃油分配管上还有 四个喷油嘴11。在燃油分配管外部、第一和第二两个喷油嘴之间缠绕有电阻丝,即第一电阻 丝加热器5。第三和第四两个喷油嘴之间缠绕有另一组电阻丝,即第二电阻丝加热器7。平 时两个电阻丝加热器的电源线与汽车电源或电瓶接线端连接,控制线(端)与汽车中央控 制主板连接。汽车启动瞬间(打开汽车电源开关),温度探测器检测发动机温度低于10°C 时,中央主板指令电阻丝加热器首先启动,大约30秒时间,电阻丝温度升高至100°C以上, 电阻丝工作5分钟左右,此时油泵已将发动机燃料(甲醇或乙醇)泵入进油管1并随之被 加热(大约可达35°C以上),发动机可以顺利启动。同时,控制主板发出指令切断电阻丝加 热器电源。实施例2图2是加热器采用陶瓷电热材料(PCT电热板)的油轨结构示意图。其中油轨结 构图是图1的俯视图。图中所示,燃油分配管6的一侧为喷油嘴11,另一侧固定有第一陶瓷 电热板9和第二陶瓷电热板10。其可采用粘接方式或其它常规固定方式。两个陶瓷电热板 的电源线接汽车电瓶(电源)。控制线接汽车控制主板。其工作方式与实施例1相同。本实用新型的一种内燃机低温启动装置,可适用于所有发动机结构中配置有油轨 装置的内燃机,其中内燃机燃料不仅是甲醇或乙醇,亦可以适用于其它燃料。本实用新型所述的电加热器不限于上述实施例披露的两种结构与材料,其还可采 用其它方式,如在燃油分配管外部固定电热膜或电磁装置等,均属于本实用新型要求保护 的范围。
权利要求一种内燃机低温启动装置,包括油轨,其特征在于在油轨外部固定安装有电加热器。
2.根据权利要求1的一种内燃机低温启动装置,其特征在于所述的电加热器为第一电 阻丝加热器(5)与第二电阻丝加热器(7)。
3.根据权利要求1的一种内燃机低温启动装置,其特征在于所述的电加热器为第一陶 瓷电热板(9)和第二陶瓷电热板(10)。
4.根据权利要求1、2或3所述的一种内燃机低温启动装置,其特征在于电加热器的电 源接头与汽车电源连接,电加热器的控制端与汽车控制主板连接。
专利摘要一种内燃机低温启动装置,包括油轨,在油轨外部固定安装有电加热器。本实用新型的一种内燃机低温启动装置,采用在油轨外部固定电热装置的方式,其结构简单,制作工艺也简单,制作成本很低,加工改装方便。使用效果好。适用于一切具有油轨装置的内燃机安装使用。
文档编号F02N19/04GK201705523SQ20092014438
公开日2011年1月12日 申请日期2009年12月6日 优先权日2009年12月6日
发明者孟翠萍, 徐宁, 朱志红, 朱自强, 王建忠 申请人:山西佳新能源化工实业有限公司
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