专利名称：轻型卡车的进气机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车进气机构。
背景技术：
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，而且可翻驾驶室要保证驾驶室的可翻性 的前提还要保证进气道与空滤器之间的密封性，防止大量的灰尘和固体物通过连接处进入 到空滤器中，不但影响空滤器的寿命，而且进气质量的下降会影响发动机的使用寿命。如果 空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的 颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的"拉缸"现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严 重。目前，国内在轻型卡车进气道与空滤器连接方式，多采用压縮软管固定在空滤器上进气 道下压的连接方式。对于轻型卡车工作环境恶劣，路况环境差的地区，驾驶室抖动严重会导 致连接处密封不严，影响整车的性能。
发明内容为了解决现有轻型卡车进气道与空滤器连接密封不严的问题，本实用新型提供一
种密封性能好的轻型卡车的进气机构。 具体的改进技术方案是这样的 轻型卡车的进气机构包括进气道、压縮软管和空气滤清器，压縮软管一端套装在 空滤器进气口上，压縮软管的另一端固定在进气道出气口上。 本实用新型采用压縮软管固定在进气道上，这样既可以保证进气的密封性还可以 增加压縮软管的使用寿命。本实用新型在整车结构上、性能上满足设计要求，通用性非常 强，装配非常方便；为用户提供使用可靠、放心的产品。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
实施例 参见图l，轻型卡车的进气机构包括进气道1、压縮软管2和空气滤清器3，压縮软
管2—端固定在进气道的出气口上，压縮软管的另一端套装在空滤器进气口上。 本实用新型通用性非常强，装配非常方便。
权利要求轻型卡车的进气机构，包括进气道、压缩软管和空气滤清器，压缩软管一端套装在空滤器进气口上，其特征在于所述压缩软管的另一端固定在进气道出气口上。
专利摘要本实用新型涉及轻型卡车的进气机构，解决了现有轻型卡车进气道与空滤器连接密封不严的问题。本实用新型包括进气道、压缩软管和空气滤清器，压缩软管一端套装在空气滤清器的进气口上，改进在于压缩软管的另一端固定在进气道口上。这样既可以保证进气的密封性还可以增加压缩软管的使用寿命。本实用新型在整车结构上、性能上满足设计要求，通用性非常强，装配非常方便；为用户提供使用可靠、放心的产品。
文档编号F02M35/04GK201526395SQ20092018040
公开日2010年7月14日 申请日期2009年11月10日 优先权日2009年11月10日
发明者曹桐军, 陈作开 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司