汽车发动机用燃气喷射器的制作方法

文档序号:5174107阅读:245来源:国知局
专利名称:汽车发动机用燃气喷射器的制作方法
技术领域
汽车发动机用燃气喷射器
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件,尤其涉及汽车发动机用燃气喷射器。
背景技术
燃油共轨系统极大地提高了柴油机的性能和排放性能,代表了柴油机喷射技术未来的发展方向,随着排放后处理技术和空燃比控制技术的进步,不再以牺牲柴油机的高热效率为代价,就可以生产出排放和噪声都接近或者超过汽油机的柴油机车。柴油机汽车所占的比例越来越高就是一个象征。燃气共轨系统与燃油共轨系统的原理近似,也是未来发展的方向。 目前燃气、燃油共轨系统中,大都采用纯铁制作燃气喷射器,纯铁的磁导率低,影响电磁阀的响应性能。而电磁阀的主要性能参数就是响应频率,纯铁作电磁阀铁芯的响应频率一般在1. 7毫秒左右,不能够满足高响应频率的要求。且用低碳钢纯铁制作,工艺处理过程不合理。本申请人曾发明多项采用软磁复合材料(SMC)做成的铁芯及喷射器,但是,经过一定时间的试用后,发现采用单纯的软磁复合材料其耐磨性较差,开关过程中会不断磨损,使用寿命较短。并且,动态铁芯与喷射器的软磁复合材料直接接触,润滑度不够,也大大影响了其使用寿命。上述因素导致该产品的性价比很低,使用价值不大,一定程度上阻碍了软磁复合材料在燃气喷射器上的应用。

发明内容
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种汽车发动机用燃气喷射器,能够提高耐磨性,延长使用寿命。 为实现上述目的,本实用新型提出了一种汽车发动机用燃气喷射器,包括外壳,所述外壳内部由外向内依次设有外软磁复合材料层、工程塑料层、内软磁复合材料层。[0006] 作为优选,所述内软磁复合材料层的内侧还设置有衬套。[0007] 作为优选,所述工程塑料层为PEEK工程塑料层。[0008] 作为优选,所述衬套为钢衬套。[0009] 作为优选,所述外壳为ABS工程塑料。 作为优选,所述外软磁复合材料层的厚度为1.7-2.3mm,工程塑料层的厚度为3. 2-3. 8mm,内软磁复合材料层的厚度为1. 7_2. 3mm。 本实用新型的有益效果本实用新型在两层软磁复合材料层之间采用工程塑料层,对软磁复合材料层进行保护,大大减少了软磁复合材料层的磨损,在内软磁复合材料层内再设置衬套,提高开关过程的润滑度,使整个喷射器的寿命大大延长,提高了产品性价比,从而使该喷射器具有更高的使用价值,促进了软磁复合材料在燃气喷射器上的应用。[0012] 本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

图1是本实用新型汽车发动机用燃气喷射器的结构示意图。
具体实施方式
参阅图l,汽车发动机用燃气喷射器,包括外壳l,所述外壳l内部由外向内依次设 有外软磁复合材料层2、工程塑料层3、内软磁复合材料层4。增加工程塑料层3,对软磁复 合材料层进行保护,大大减少了软磁复合材料层的磨损。 所述内软磁复合材料层4的内侧还设置有衬套5。增加衬套5后,提高了动态铁芯 运动过程中与喷射器的润滑度,增加了产品使用寿命。所述衬套5为钢衬套。钢衬套耐磨、 润滑性能均较佳,且原材料来源广泛,成本低。 所述工程塑料层3为PEEK工程塑料层。耐磨性能好,成本低,与外软磁复合材料 层2及内软磁复合材料层4的结合性好。PEE工程塑料学名聚醚醚酮,是一种耐高温、高性 能的热塑性特种工程塑料。它有着良好的机械性能和耐化学品、耐磨损、耐水解等性能;它 比重轻,自润滑性能好,由于具有非常好的加工性能,可以填充碳纤维、二硫化钼等进一步 提高润滑性能和机械强度。 所述外壳1为ABS工程塑料。成本低。ABS工程塑料是各行业常用的材料。ABS 是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物,A代表丙烯腈,B代表丁二烯,S代表苯乙烯。ABS 工程塑料具有优良的综合性能,有极好的冲击强度、尺寸稳定性好、电性能、耐磨性、抗化学 药品性、染色性,成型加工和机械加工较好。ABS树脂耐水、无机盐、碱和酸类,不溶于大部分 醇类和烃类溶剂,而容易溶于醛、酮、酯和某些氯代烃中。 所述外软磁复合材料层2的厚度为1.7-2.3mm,工程塑料层3的厚度为 3. 2-3. 8mm,内软磁复合材料层4的厚度为1. 7_2. 3mm。采用上述尺寸的部件组成的喷射器 结构最合理,性能最佳。 虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述,但是,本专业普通 技术人员应当了解,在权利要求书的范围内,可作形式和细节上的各种各样变化。
权利要求汽车发动机用燃气喷射器,包括外壳(1),其特征在于所述外壳(1)内部由外向内依次设有外软磁复合材料层(2)、工程塑料层(3)、内软磁复合材料层(4)。
2. 如权利要求1所述的汽车发动机用燃气喷射器,其特征在于所述内软磁复合材料层(4)的内侧还设置有衬套(5)。
3. 如权利要求l所述的汽车发动机用燃气喷射器,其特征在于所述工程塑料层(3)为PEEK工程塑料层。
4. 如权利要求2所述的汽车发动机用燃气喷射器,其特征在于所述衬套(5)为钢衬套。
5. 如权利要求l所述的汽车发动机用燃气喷射器,其特征在于所述外壳(1)为ABS工 程塑料。
6. 如权利要求1所述的汽车发动机用燃气喷射器,其特征在于所述外软磁复合材料层(2)的厚度为1. 7-2. 3mm,工程塑料层(3)的厚度为3. 2_3. 8mm,内软磁复合材料层(4) 的厚度为1. 7-2. 3mm。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车发动机用燃气喷射器,包括外壳,所述外壳内部由外向内依次设有外软磁复合材料层、工程塑料层、内软磁复合材料层。本实用新型在两层软磁复合材料层之间采用工程塑料层,对软磁复合材料层进行保护,大大减少了软磁复合材料层的磨损,在内软磁复合材料层内再设置衬套,提高开关过程的润滑度,使整个喷射器的寿命大大延长,提高了产品性价比,从而使该喷射器具有更高的使用价值,促进了软磁复合材料在燃气喷射器上的应用。
文档编号F02M21/02GK201513256SQ20092019090
公开日2010年6月23日 申请日期2009年8月6日 优先权日2009年8月6日
发明者张国平 申请人:张国平
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