专利名称：一种高弓力偶流体马达的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种马达，尤其涉及一种高弓力偶流体马达。
背景技术：
现有技术中常见的流体马达主要有活塞式、滑片转子式、柱塞式、齿轮式及涡轮式 几种，由于这些流体马达各自都有其特点和优点，分别用于不同的场合中，但以上所述的流 体马达存在缺点，工作时高压流体马达能力不能够得到最充分利用和释放，不能达到最大 的工作力矩。
发明内容
本发明的目的是提供一种高弓力偶流体马达，由于高弓力偶流体马达压力工作室
位于工作轮外缘的最顶端，所以高压流体能够得到最充分的利用和释放，从而得到最大的 工作力矩。 本发明的目的是通过以下技术方案来实现一种高弓力偶流体马达，包括壳体，所 述壳体的底部通过固定螺栓固定，壳体的两端分别通过前端盖螺栓和后端盖螺栓固定有前 端盖和后端盖，其中后端盖与壳体连接处设有第一垫片，前端盖与壳体连接处设有第二垫 片，前端盖的中部设有传动轴，传动轴的一端穿过前端盖，传动轴的另一端设有第一轴承， 传动轴上装配有工作轮，工作轮的外缘沿圆周均匀设有若干首尾顺次连接的弓形结构；传 动轴右侧的轴肩处装配有第二轴承，所述壳体的内部靠近工作轮的外边缘处设有第三垫 片；壳体一端的顶部和底部分别设有进润滑油孔螺栓和出润滑油孔螺栓，壳体另一端间隔 设有若干进油孔和出油孔，两个进油孔与设在壳体内侧的油槽连通；所述的若干弓形结构 由大小相等的实半弓形体和半弓形油压工作室构成，其中实半弓形体的长度小于壳体内侧 油槽的长度，工作轮上相对应的两个弓形结构的中心线与工作轮上该处的直径在同一条直 线上，所述的两个弓形结构上的两个半弓形油压工作室分别位于所述直径的两侧，根据马 达运转方向需要选择力偶半弓形油压工作室的设置方向。 本发明的有益效果为由于油压工作室位于工作轮的外缘，所以高压流体能够得 到最充分的利用和释放，从而得到最大的工作力矩，能量得到最充分的利用。
下面根据附图对本发明作进一步详细说明。 图1是本发明实施例所述的一种高弓力偶流体马达的剖视图；图2是本发明实施 例所述的一种高弓力偶流体马达的A-A侧剖视图。 图中1、壳体；2、固定螺栓；3、前端盖螺栓；4、后端盖螺栓；5、前端盖；6、后端盖； 7、第一垫片；8、第二垫片；9、传动轴；10、第一轴承；11、工作轮；12、第二轴承；13、第三垫 片；14、进润滑油孔螺栓；15、出润滑油孔螺栓；16、进油孔；17、出油孔；18、半弓形油压工作 室；19、油槽；20、实半弓形体；21、弓形结构。
具体实施例方式
如图1-2所示，本发明实施例所述的高弓力偶流体马达，包括壳体1，所述壳体1的底部通过固定螺栓2固定，将机体与基础紧密连接，有效地防止在运转过程中出现马达整体出现位移现象，壳体1的两端分别通过前端盖螺栓3和后端盖螺栓4固定有前端盖5和后端盖6，其中后端盖6与壳体1的连接处设有第一垫片7，前端盖5与壳体1的连接处设有第二垫片8，在前端盖螺栓3和后端盖螺栓4的紧固下，使润滑油不至洩漏，前端盖5的中部设有传动轴9，传动轴9的一端穿过前端盖5，传动轴9的另一端设有第一轴承IO，传动轴9上装配有工作轮ll，工作轮11的外缘沿圆周均匀设有若干首尾顺次连接的弓形结构21 ;传动轴9右侧的轴肩处装配有第二轴承12，所述壳体1的内部靠近工作轮11的外边缘处设有第三垫片13，壳体1 一端的顶部和底部分别设有进润滑油孔螺栓14和出润滑油孔螺栓15，壳体1另一端间隔设有若干进油孔16和出油孔17，两个进油孔16与设在壳体1内侧的油槽19连通。 所述的弓形结构21由大小相等的实半弓形体20和半弓形油压工作室18构成，其中实半弓形体20的长度小于壳体内侧油槽19的长度，工作轮11上相对应的两个弓形结构21的中心线与工作轮11上该处的直径在同一条直线上，所述的两个弓形结构21上的两个半弓形油压工作室18分别位于所述直径的两侧，根据马达运转方向呈力偶状同步均匀设置。 具体工作时，高压油流从设置在壳体1上的进油孔16和油槽19进入半弓形油压工作室18，由于油槽19长度大于实半弓形体20的长度，保障了进油的连续性，从而保障了运转的连续性。由于半弓形油压工作室18是在工作轮11直径两端成力偶状态设置，可实现两个进油孔16，同时进入高压油流或多个进油孔同时进入高压油孔相应设置两个出油孔或多个出油孔同时出油，实现力偶运动，且动力充分发挥。 高压油流进入半弓形油压工作室18，推动工作轮11旋转，高压油经出油孔17排出回到油箱，从半弓形油压工作室18进油的高压与半弓形油压工作室18在出油孔17的零压力之间形成极大压力差，推动工作轮11连续高速旋转，工作轮11与传动轴9紧密连接，传动轴9通过固定在壳体1上的第一轴承10、第二轴承12保持传动轴9运转的稳定性，同时输出工作力矩，第一轴承10和第二轴承12所需润滑油从润滑油进孔加注，更换时，从润滑油出油孔排出，操作完成加进润滑油孔螺栓14和出润滑油孔螺栓15密封，保障了润滑油的正常储存和使用。 工作轮11两侧的第二垫片8和第三垫片13是为了防止工作轮11侧漏和转动中位置偏移而设置，通过工作轮11前后两个垫片8、 13，前端盖5在前端盖螺栓3的紧固下，调整松紧度，既能保障工作轮11正常运转，又不至产生测漏；前端盖5上若干均布的前端盖螺栓3是为了锁定工作轮11、第二垫片8和第三垫片13相对位置，第一垫片7和后端盖6通过后端盖螺栓4与壳体1固定连接，使润滑油不洩漏，传动轴9的另一端为扭力输出端；传动轴9在工作轮11的带动下，由传动轴9在工作力矩输出端将动力输出。
权利要求
一种高弓力偶流体马达，包括壳体(1)，所述壳体(1)的底部通过固定螺栓(2)固定，壳体(1)的两端分别通过前端盖螺栓(3)和后端盖螺栓(4)固定有前端盖(5)和后端盖(6)，其中后端盖(6)与壳体(1)的连接处设有第一垫片(7)，前端盖(5)与壳体(1)的连接处设有第二垫片(8)，前端盖(5)的中部设有传动轴(9)，传动轴(9)的一端穿过前端盖(5)，传动轴(9)的另一端设有第一轴承(10)，其特征在于传动轴(9)上装配有工作轮(11)，工作轮(11)的外缘沿圆周均匀设有若干首尾顺次连接的弓形结构(21)；传动轴(9)右侧的轴肩处装配有第二轴承(12)，所述壳体(1)的内部靠近工作轮(11)的外边缘处设有第三垫片(13)，壳体(1)一端的顶部和底部分别设有进润滑油孔螺栓(14)和出润滑油孔螺栓(15)，壳体(1)另一端间隔设有若干进油孔(16)和出油孔(17)，两个进油孔(16)与设在壳体(1)内侧的油槽(19)连通。
2. 根据权利要求l所述的高弓力偶流体马达，其特征在于所述的若干弓形结构(21)由大小相等实半弓形体(20)和半弓形油压工作室(18)构成，实半弓形体(20)的长度小于壳体内侧油槽(19)的长度，工作轮(11)上相对应的两个弓形结构(21)的中心线与工作轮(11)上该处的直径在同一条直线上，所述的两个弓形结构(21)上的两个半弓形油压工作室(18)分别位于所述直径的两侧。
全文摘要
本发明涉及一种高弓力偶流体马达，包括壳体，所述壳体的底部通过固定螺栓固定，壳体的两端分别通过前端盖螺栓和后端盖螺栓固定有前端盖和后端盖，其中后端盖与壳体连接处设有第一垫片，前端盖与壳体连接处设有第二垫片，前端盖的中部设有传动轴，传动轴的一端穿过前端盖，传动轴的另一端设有第一轴承，传动轴上装配有工作轮，工作轮的外缘沿圆周均匀设有若干首尾顺次连接的弓形结构；所述壳体一端的顶部和底部分别设有进润滑油孔螺栓和出润滑油孔螺栓，壳体另一端间隔设有若干进油孔和出油孔。本发明的有益效果为由于高弦油压工作室位于工作轮的外缘，所以高压流体能够得到最充分的利用和释放，从而最大的工作力矩。
文档编号F03C2/00GK101776039SQ20101011609
公开日2010年7月14日 申请日期2010年3月3日 优先权日2010年3月3日
发明者栗德林 申请人:栗德林