专利名称：风力发电引风器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种风力发电使用装置，具体的说是一种风力发电引风器。
背景技术：
现在车用发电都需要通过燃料产生动力才能发电，既消耗了过多的能源，还会产生排放污染，而普通的风力发电设施根本无法直接安装在车上使用，使之车在高速行驶中的自然对流风力得不到有效利用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种风力发电引风器，具有结构科学、效能高的显著特点。本发明包括固定立柱和调节柱，所采用的技术方案在于在可安装风扇叶轮的引风管的前端设置有一个大进风口，尾端是一个小排风口，引风管内设置有多个纵向交叉排列的隔板，由此构成多个引风道。本发明通过上述技术方案，使之构成的引风装置结构非常科学合理，由于引风管前大后小，可形成一个大面积进风加大风速的状态，加之引风管内设置多个隔板，所构成的多个引风道能够形成数个强对流风洞，安装使用后，可为车辆提供无消耗、无任何污染的电能，具有显著的积极效果，可广泛适合各种汽车以及火车上安装使用。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。附图为本发明结构示意图。
具体实施例方式附图实施例所示在可安装风扇叶轮6的引风管1的前端设置有一个大进风口 2， 尾端是一个小排风口 3，引风管1内设置有多个纵向交叉排列的隔板4，由此构成多个引风道5。实施时，所述多个纵向交叉排列的隔板4，在尾部可设置为面对风扇叶轮6的叶片，形成稍弯的形状，让多个引风道5直接面对叶片构成直接的强对流风力，引风效果更佳。
权利要求
1. 一种风力发电引风器，包括风力发电的风扇叶轮(6)，其特征在于在可安装风扇叶轮(6)的引风管(1)的前端设置有一个大进风口 O)，尾端是一个小排风口(3)，引风管(1) 内设置有多个纵向交叉排列的隔板G)，由此构成多个引风道(5)。
全文摘要
本发明提供一种风力发电引风器，在可安装风扇叶轮的引风管的前端设置有一个大进风口，尾端是一个小排风口，引风管内设置有多个纵向交叉排列的隔板，由此构成多个引风道。本发明可安装在各种车辆上作为风力发电使用，由于引风管前大后小，可形成大面积进风，加之内设有多个引风道，在车辆高速行驶过程中，迎面的风力可以通过多个引风道形成数个强对流风洞，为风扇叶轮提供强对流风力用于发电，具有充分利用车辆行驶的风力发电，为车辆提供无消耗和低碳电能的特点，可广泛推广使用。
文档编号F03D1/00GK102261306SQ20101018961
公开日2011年11月30日 申请日期2010年5月24日 优先权日2010年5月24日
发明者周菲菲 申请人:周菲菲