专利名称：一种涡轮外环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种涡轮外环，具体涉及一种航空发动机的燃气涡轮外环。
背景技术：
燃气涡轮是航空发动机三大部件之一，燃气涡轮包含有燃气涡轮外环和涡轮转子 叶片，为了减少涡轮外环与涡轮转子叶片之间的漏气，通常是在涡轮外环上直接加涂层或 加蜂窝的结构形式，涂层或蜂窝容易掉块、脱落且抗燃气冲刷能力差。同时由于这种涡轮 外环与涡轮转子叶片叶尖出现刮磨时，会损伤涡轮转子叶片，增加叶尖间隙，降低发动机性 能，甚至损坏发动机。
发明内容本实用新型的目的是要克服现有技术的不足，提供一种耐磨，涂层不掉块、不脱 落、抗燃气冲刷能力强的涡轮外环。本实用新型的技术方案是包括涡轮外环基体和棱形金属网格，其特征在于所述 的棱形金属网格固接在涡轮外环基体内边上；所述的棱形金属网格内填充有粉末填料，高 温烧结后粉末填料、棱形金属网格和涡轮外环基体固成一体。本实用新型的优点是结构简单，容易制造，耐磨，涂层不掉块、不脱落，抗燃气冲刷 能力强，使用安全可靠。
图1是本实用新型结构示意图。图中1、涡轮外环基体，2、棱形金属网格，3、粉末填料。
具体实施方式
由图1可以看出，本实用新型是由涡轮外环基体1和棱形金属网格2组成。用高温 真空钎焊将棱形金属网格2焊接在涡轮外环基体1内边上，棱形金属网格2内填充有Ni-Al 粉末填料3，Ni-Al粉末填料3的厚度为棱形金属网格2体积的2/3。采用高温烧结使Ni-Al粉末填料3、棱形金属网格2和涡轮外环基体1固成一体。
权利要求一种涡轮外环，包括涡轮外环基体(1)和棱形金属网格(2)，其特征在于所述的棱形金属网格(2)固接在涡轮外环基体(1)内边上；所述的棱形金属网格(2)内填充有粉末填料(3)，高温烧结后粉末填料(3)、棱形金属网格(2)和涡轮外环基体(1)固成一体。
专利摘要本实用新型涉及一种涡轮外环，包括涡轮外环基体和棱形金属网格，其要点是棱形金属网格固接在涡轮外环基体内边上，棱形金属网格内填充有粉末填料，高温烧结后粉末填料、棱形金属网格和涡轮外环基体固成一体。本实用新型的优点是结构简单，容易制造，耐磨，涂层不掉块、不脱落，抗燃气冲刷能力强，使用安全可靠。
文档编号F01D5/00GK201606118SQ20102012444
公开日2010年10月13日 申请日期2010年3月8日 优先权日2010年3月8日
发明者行峰涛 申请人:中国航空动力机械研究所