一种汽油发电机供油调节开关的制作方法

文档序号:5255805阅读:872来源:国知局
专利名称:一种汽油发电机供油调节开关的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽油发电机,具体的说是涉及一种用于汽油发电机供油系统中的调节开关,用于调节发电机的供油量。
背景技术
小型汽油发电机因其重量轻,价格适中,性能可靠而得到广泛使用。汽油发电机的供油系统中,通常包括一个供油开关,通过供油开关的开启与闭合,可以实现对汽油发电机的供油和断油,现有的汽油发电机中的供油调节开关在使用时只能实现供油或断油二个动作,使汽油发电机只能实现全速工作或停机二种工作状态,而无法实现发电机输出功率的无级调节,在实际使用中,当需求的发电量较小时,会造成发电机油耗的浪费。

实用新型内容为克服上述缺陷,本实用新型旨在提供一种汽油发电机供油调节开关,其能使汽油发电机在工作时能实现从0到最大功率输出的无级调节。为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为一种汽油发电机供油调节开关, 包括一个阀体,所述阀体具有一个阀腔,所述阀腔的底部具有一个进油孔和一个出油孔,所述阀体上还具有一个进油嘴和一个喷油口,所述进油嘴与进油孔相连通,所述喷油口与出油孔相连通,本实用新型的供油调节开关还包括一个阀板和一个调节盖,所述阀板置于阀腔的底部与调节盖之间,所述阀板上具有一个阀板进油孔和阀板出油孔,所述阀板进油孔与进油孔的位置相匹配,所述阀板出油孔与出油孔的位置相匹配;所述调节盖可转动连接在阀腔的开口端,所述调节盖与阀板相抵的一面上设有一个半圆弧状的通油槽,所述通油槽的宽度与进油孔和出油孔的直径相匹配。本实用新型的供油调节开关还包括一个阀腔盖板,所述阀腔盖板可拆卸连接在阀体上,所述阀腔盖板的中心具有一个圆形调节盖孔,所述调节盖孔的内壁上具有一段深入调节盖孔内壁的定位圆弧槽,所述调节盖相对于通油槽的一个端面上具有一个圆形凸台, 所述圆形凸台的外周上具有一段高出于圆形凸台外周的定位圆弧棱,所述调节盖孔与圆形凸台相匹配,所述定位圆弧槽与定位圆弧棱相匹配。本实用新型的供油调节开关还包括一个弹簧圈,所述弹簧圈置于阀腔的底部与调节盖之间。所述进油嘴上具有过滤网。所述进油嘴上具有安装活结。采用了本实用新型的汽油发电机供油调节开关,在使用时可通过旋转调节盖的角度,使调节盖背部的通油槽也同时旋转,从而使通油槽可以实现连通进油孔和出油孔,或者封闭进油孔和出油孔,同时,当调节盖旋转到一定的角度时,可以对进油孔从全开到全闭的无级调节,从而实现对发电机供油的无级调节。
图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的A-A向剖面结构示意图;图3星本实用新型的阀体及阀板的结构示意图;图4是本实用新型的调节盖的结构示意图;图5是本实用新型的阀腔盖板的结构示意图。图中1-阀体,2-进油嘴,3-喷油口,4-阀腔,5-进油孔,6_出油孔,7_调节盖, 8-通油槽,9-阀腔盖板,10-调节盖孔,11-定位圆弧槽,12-圆形凸台,13-定位圆弧棱, 14-阀板,15-阀板进油孔,16-阀板出油孔,17-弹簧圈,18-过滤网,19-安装活结,20-固定耳,21-扳手。
具体实施方式
如图1-图5所示,本实用新型公开了一种汽油发电机供油调节开关,包括一个阀体1,所述阀体1具有一个阀腔4,所述阀腔4的底部具有一个进油孔5和一个出油孔6,所述阀体1上还具有一个进油嘴2和一个喷油口 3,所述进油嘴2与进油孔5相连通,所述喷油口 3与出油孔6相连通,通常阀腔4为一个呈圆柱状的空腔。综上所述,与现有的汽油发电机供油开关的形式基本一致。本实用新型的创新点主要在于它还包括一个阀板14和一个调节盖7,所述阀板14 置于阀腔4的底部与调节盖7之间,所述阀板14上具有一个阀板进油孔15和阀板出油孔 16,所述阀板进油孔15与进油孔5的位置相匹配,所述阀板出油孔16与出油孔6的位置相匹配;所述调节盖7可转动连接在阀腔4的开口端,所述调节盖7与阀板14相抵的一面上设有一个半圆弧状的通油槽8,所述通油槽8的宽度与进油孔5和出油孔6的直径相匹配。使用时,当需对发电机进行供油时,可通过旋转调节盖7,使调节盖7上的通油槽8 的位置在阀板进油孔15和阀板出油孔16之间,从而使进油孔5和出油孔6之间导通,油源的汽油通过进油嘴2流经进油孔5、通油槽8、出油孔6,并从喷油口 3流入发电机的发动机。同理,当需对发电机关闭供油时,可通过旋转调节盖7,使调节盖7上的通油槽8的位置不在阀板进油孔15和阀板出油孔16之间,具体的说即通油槽8不在阀板进油孔15之上,这样,调节盖7的背部把阀板时油孔15堵住,从而使进油孔5和出油孔6之间的通道被堵塞,油源的汽油无法流入发电机的发动机。同样,可通过旋转调节盖7,使调节盖7上的通油槽8可对进油孔5从堵住到全开之间实现无级调节,从而实现对发电机供油的无级调节。本实用新型的供油调节开关还包括一个阀腔盖板9,所述阀腔盖板9可拆卸连接在阀体1上,通常阀腔盖板9通过螺栓固定在阀体1的二个固定耳20上,所述阀腔盖板9 的中心具有一个圆形调节盖孔10,所述调节盖孔10的内壁上具有一段深入调节盖孔10内壁的定位圆弧槽11,所述调节盖7相对于通油槽8的一个端面上具有一个圆形凸台12,所述圆形凸台12的外周上具有一段高出于圆形凸台12外周的定位圆弧棱13,所述调节盖孔 10与圆形凸台12相匹配,所述定位圆弧槽11与定位圆弧棱13相匹配。阀腔盖板9可使调节盖7贴实在阀板14上。通过定位圆弧槽11与定位圆弧棱13的配合,使调节盖7在处于供油全开时或全闭时能处于定位状态。通常在圆形凸台12上需固定一个扳手21,以方便旋转调节盖7。本实用新型的供油调节开关还包括一个弹簧圈17,所述弹簧圈17置于阀腔4的底部与调节盖7之间。通常弹簧圈17置于阀板14的外周,当调节盖7被阀腔盖板9压住后, 弹簧圈17同时也被调节盖7压紧,并处于压缩状态,这样,当调节盖7旋转到任一位置时, 都能因被弹簧圈17顶紧而实现任一位置的定位。所述进油嘴2上具有过滤网18。通过过滤网18对油源的汽油进行过滤,避免杂质通过供油调节开关进行发动机。所述进油嘴2上具有安装活结19。通过安装活结19把供油调节开关可拆卸连接在发电机上,不仅可以方便的拆装,便于对过滤网18进行清洗。
权利要求1.一种汽油发电机供油调节开关,包括一个阀体(1),所述阀体(1)具有一个阀腔G), 所述阀腔(4)的底部具有一个进油孔( 和一个出油孔(6),所述阀体(1)上还具有一个进油嘴⑵和一个喷油口(3),所述进油嘴⑵与进油孔(5)相连通,所述喷油口(3)与出油孔(6)相连通,其特征在于它还包括一个阀板(14)和一个调节盖(7),所述阀板(14)置于阀腔(4)的底部与调节盖(7)之间,所述阀板(14)上具有一个阀板进油孔(1 和阀板出油孔(16),所述阀板进油孔(15)与进油孔(5)的位置相匹配,所述阀板出油孔(16)与出油孔(6)的位置相匹配;所述调节盖(7)可转动连接在阀腔⑷的开口端,所述调节盖(7)与阀板(14)相抵的一面上设有一个半圆弧状的通油槽(8),所述通油槽(8)的宽度与进油孔( 和出油孔(6) 的直径相匹配。
2.根据权利要求1所述的汽油发电机供油调节开关,其特征在于它还包括一个阀腔盖板(9),所述阀腔盖板(9)可拆卸连接在阀体(1)上,所述阀腔盖板(9)的中心具有一个圆形调节盖孔(10),所述调节盖孔(10)的内壁上具有一段深入调节盖孔(10)内壁的定位圆弧槽(11),所述调节盖(7)相对于通油槽(8)的一个端面上具有一个圆形凸台(12),所述圆形凸台(12)的外周上具有一段高出于圆形凸台(12)外周的定位圆弧棱(13),所述调节盖孔(10)与圆形凸台(12)相匹配,所述定位圆弧槽(11)与定位圆弧棱(13)相匹配。
3.根据权利要求1所述的汽油发电机供油调节开关,其特征在于它还包括一个弹簧圈 (17),所述弹簧圈(17)置于阀腔的底部与调节盖(7)之间。
4.根据权利要求1所述的汽油发电机供油调节开关,其特征在于所述进油嘴(2)上具有过滤网(18)。
5.根据权利要求1所述的汽油发电机供油调节开关,其特征在于所述进油嘴(2)上具有安装活结(19)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽油发电机供油调节开关,包括一个阀体,阀体具有一个阀腔,阀腔的底部具有一个进油孔和一个出油孔,阀体上还具有一个进油嘴和一个喷油口,进油嘴与进油孔相连通,喷油口与出油孔相连通;本实用新型还包括一个阀板和一个调节盖,阀板置于阀腔的底部与调节盖之间,阀板上具有一个阀板进油孔和阀板出油孔,阀板进油孔与进油孔的位置相匹配,阀板出油孔与出油孔的位置相匹配;调节盖可转动连接在阀腔的开口端,调节盖与阀板相抵的一面上设有一个半圆弧状的通油槽,通油槽的宽度与进油孔和出油孔的直径相匹配。通过旋转调节盖的角度,可以对进油孔从全开到全闭的无级调节,从而实现对发电机供油的无级调节。
文档编号F02D33/00GK202001120SQ20102064396
公开日2011年10月5日 申请日期2010年12月2日 优先权日2010年12月2日
发明者吴涌, 谢丽琴, 谢彩芹, 黄华昌 申请人:上虞市丰惠华东汽配厂
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