专利名称：一种四冲程汽油机的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽油机技术领域，特别涉及一种四冲程汽油机。
背景技术：
现有技术的四冲程汽油机，曲轴上设有主动齿轮，凸轮轴设置在发动机机体内腔中，凸轮轴上设有被动齿轮，机体的内孔中设挺柱、挺柱下端的平面与凸轮轴曲面相接触、 并随着凸轮轴的旋转作往复直线运动；气缸头的内腔设有进气摇臂、排气摇臂，气缸头设有挺杆与气门穿过、使气缸头内腔与机体内腔连通的孔，挺杆下端与挺住的上端凹槽配合， 挺杆上端与进气摇臂、排气摇臂的一端配合，进气摇臂、排气摇臂的另一端与进气门、排气门顶部配合。汽油机运动时曲轴上的主动齿轮与被动齿轮啮合从而带动凸轮轴旋转，凸轮轴旋转运动通过挺柱、挺杆的移动，摇臂的摆动转化为进气门、排气门的直线往复运动，使汽油机完成进气、压缩、做功、排气行程。这种凸轮轴在下面的动力传动方式，由于传动零件多，特别是挺杆的往复移动以及惯性力大、零件间的撞击摩擦等原因，使得汽油机的噪声大，特别当高转速或者配合零件因过度磨损使配合间隙加大后噪声更大、使得需要密封和配合的间隙如进排气门间隙变大、密封不严而影响汽油机功率，严重者甚至出现挺杆脱出而损坏汽油机活塞和气缸头等零件。
发明内容
本发明目的在于提供一种凸轮轴配气机构在气缸头内，配气机构重量小、运转惯性低，噪声小、经济性好的四冲程汽油机，以解决现有四冲程汽油机配气机构重量大、运转惯性高，噪声大、油耗高的问题。解决技术问题的技术方案是包括机体组件，气缸头组件，曲轴，凸轮轴，连杆活塞组件，气缸头组件与机体组件连接，气缸头组件上设有进气门、排气门、进气门摇臂、排气门摇臂，所述曲轴上设主动链轮，凸轮轴设在气缸头组件上，凸轮轴上设从动链轮，进气门摇臂、排气门摇臂通过内孔安装在设置于气缸头组件上的同一根传动轴上并绕该传动轴中心线摆动，凸轮轴中心线、曲轴中心线以及传动轴中心线平行，进气门摇臂、排气门摇臂的一端分别与进气门、排气门的上端接触，进气门摇臂、排气门摇臂的另一端分别与凸轮轴上的凸轮接触，主动链轮与从动链轮之间设传动链条，主动链轮与从动链轮齿数比为1 2，机体组件和气缸头组件上的相应部位分别设有链条穿过的空腔，在机体空腔的相对两侧分别设有链条张紧器和链条导向块。所述凸轮轴上设有一个凸轮。有益效果本发明曲轴上设主动链轮，凸轮轴设在气缸头组件上，凸轮轴上设从动链轮，进气门摇臂、排气门摇臂通过内孔安装在设置于气缸头组件上的同一根传动轴上并绕该传动轴中心线摆动，凸轮轴中心线、曲轴中心线以及传动轴中心线平行，进气门摇臂、 排气门摇臂的一端分别与进气门、排气门的上端接触，进气门摇臂、排气门摇臂的另一端分别与凸轮轴上的凸轮接触，主动链轮与从动链轮之间设传动链条，主动链轮与从动链轮齿数比为1 2，机体组件和气缸头组件上的相应部位分别设有链条穿过的空腔，在机体空腔的相对两侧分别设有链条张紧器和链条导向块，凸轮轴用一个凸轮来驱动进气门摇臂、排气门摇臂。由于具有以上的结构特点，凸轮轴直接驱动进排气摇臂，进、排气摇臂又直接驱动进排气门，因此配气机构重量小、运转惯性低，噪声小、经济性好并适合高速运转，解决了现有四冲程汽油机配气机构重量大、运转惯性高，噪声大、油耗高的问题。
图1是四冲程汽油机的示意图。
具体实施例方式图中，1-机体组件，2-曲轴，3-连杆活塞组件，4-链条张紧器，5-进气门，6_凸轮轴，71-进气门摇臂，72-排气门摇臂，8-排气门，9-气缸头组件，10-链条导向块，11-链条， 12-传动轴，13-主动链轮，14-从动链轮。如图所示，包括机体组件1，气缸头组件9，曲轴 2，凸轮轴6，连杆活塞组件3，气缸头组件9与机体组件1连接，气缸头组件9上设有进气门 5、排气门8、进气门摇臂71、排气门摇臂72，所述曲轴2上设主动链轮13，凸轮轴6设在气缸头组件9上，所述凸轮轴6上设有一个控制进排气的凸轮，凸轮轴6上设从动链轮14，进气门摇臂71、排气门摇臂72通过内孔安装在设置于气缸头组件9上的同一根传动轴12上并绕该传动轴中心线摆动，凸轮轴6中心线、曲轴2中心线以及传动轴12中心线平行，进气门摇臂71、排气门摇臂72的一端分别与进气门5、排气门8的上端接触，进气门摇臂71、排气门摇臂72的另一端分别与凸轮轴6上的凸轮接触，主动链轮13与从动链轮14之间设传动链条11，主动链轮13与从动链轮14齿数比为1 2，机体组件1和气缸头组件9上的相应部位分别设有链条11穿过的空腔，在机体空腔的相对两侧分别设有链条张紧器4和链条导向块10。
权利要求
1.一种四冲程汽油机，包括机体组件(1)，气缸头组件(9)，曲轴(2)，凸轮轴(6)，连杆活塞组件(3)，气缸头组件(9)与机体组件(1)连接，气缸头组件(9)上设有进气门(5)、 排气门(8)、进气门摇臂(71)、排气门摇臂(72)，其特征在于所述曲轴(2)上设主动链轮 (13)，凸轮轴(6)设在气缸头组件(9)上，凸轮轴(6)上设从动链轮(14)，进气门摇臂(71)、 排气门摇臂(72)通过内孔安装在设置于气缸头组件(9)上的同一根传动轴(12)上并绕该传动轴中心线摆动，凸轮轴(6)中心线、曲轴(2)中心线以及传动轴(12)中心线平行，进气门摇臂(71)、排气门摇臂(72)的一端分别与进气门(5)、排气门(8)的上端接触，进气门摇臂(71)、排气门摇臂(72)的另一端分别与凸轮轴(6)上的凸轮接触，主动链轮(13)与从动链轮(14)之间设传动链条(11)，主动链轮(13)与从动链轮(14)齿数比为1 2，机体组件(1)和气缸头组件(9)上的相应部位分别设有链条(11)穿过的空腔，在机体空腔的相对两侧分别设有链条张紧器(4)和链条导向块(10)。
2.根据权利要求1所述的四冲程汽油机，其特征在于所述凸轮轴(6)上设有一个凸轮。
全文摘要
本发明公开了一种四冲程汽油机，解决技术问题的技术方案是所述曲轴上设主动链轮，凸轮轴设在气缸头组件上，凸轮轴上设从动链轮，进气门摇臂、排气门摇臂通过内孔安装在设置于气缸头组件上的同一根传动轴上并绕该传动轴中心线摆动，凸轮轴中心线、曲轴中心线以及传动轴中心线平行，进气门摇臂、排气门摇臂的另一端分别与凸轮轴上的凸轮接触，主动链轮与从动链轮之间设传动链条，主动链轮与从动链轮齿数比为1∶2，机体组件和气缸头组件上的相应部位分别设有链条穿过的空腔，在机体空腔的相对两侧分别设有链条张紧器和链条导向块。具有重量轻、噪声小，动力性和经济性好的优点。
文档编号F02B67/06GK102383927SQ20111007963
公开日2012年3月21日 申请日期2011年3月28日 优先权日2011年3月28日
发明者刘乃孟, 刘占文, 田进富, 赵永, 陈庆全, 高振锐 申请人:山东华盛中天机械集团有限公司