专利名称：一种发动机用单层金属排气管垫片的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机用单层金属排气管垫片，属于排气管垫片技术领域。
背景技术：
众所周知，排气管垫片是用来密封发动机产生的高温燃气，其工作温度一般在 500°C左右，并且需承受高温燃气的连续作用，密封工况非常恶劣，排气管垫片的优劣直接影响发动机的排放及性能，同时对发动机噪音是否满足要求均有直接影响。目前排气管垫片多采用石棉复合板材料，由于石棉复合板材料应力松弛率较大， 在高温燃气的作用下密封效果差、使用寿命短，同时石棉属于污染物质，有致癌成分，许多国家已禁止使用，因此石棉复合板材料排气管垫片已不能满足使用要求。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种发动机用单层金属排气管垫片，成本低，使用寿命长，密封可靠性强，利于环保，可避免出现非金属排气管垫片应力松弛、材料易老化等问题， 克服了现有产品上述的不足。本实用新型的目的通过以下技术方案来实现一种发动机用单层金属排气管垫片，包括垫片本体，所述垫片本体的中间位置设有排气孔，排气孔的四周边沿处设有第一密封波纹，排气孔的两侧均设有螺栓孔，所述螺栓孔的边沿处设有第二密封波纹。本实用新型的有益效果在于构思巧妙，设计合理，成本低，使用寿命长，密封可靠性强，利于环保，可避免出现非金属排气管垫片应力松弛、材料易老化等问题。
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。图1是本实用新型实施例所述的一种发动机用单层金属排气管垫片的结构示意图；图2是图1中所示的一种发动机用单层金属排气管垫片沿线A-A的剖视图；图3是图1中所示的一种发动机用单层金属排气管垫片沿线B-B的剖视图。图中1、垫片本体；2、排气孔；3、螺栓孔；4、第一密封波纹；5、第二密封波纹。
具体实施方式
如图1-3所示，本实用新型实施例所述的发动机用单层金属排气管垫片，包括垫片本体1，所述垫片本体1的中间位置设有排气孔2，排气孔4的四周边沿处设有第一密封波纹4，排气孔2的两侧均设有螺栓孔3，所述螺栓孔3的边沿处设有第二密封波纹5。垫片本体1可选用低碳钢板或不锈钢作为本体材料，厚度可根据安装要求及密封压力要求进行选择。排气孔2四周边沿处设有第一密封波纹4，这相当于在排气口 2周围设立了一道或多道防线，可以有效地密封发动机高温燃气；在排气管结构不合理引起装机后排气管法兰面变形较大的情况下，可在螺栓孔3的边沿处设置第二密封波纹5，其能够有效地弥补排气管法兰面变形，更有利于高温燃气的密封。本实用新型构思巧妙，设计合理，具有密封性好、强度高、使用寿命长等优点，有效地解决了排气管密封及环保问题。本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均属于本实用新型的保护范围。
权利要求1. 一种发动机用单层金属排气管垫片，包括垫片本体(1)，其特征在于所述垫片本体(1)的中间位置设有排气孔(2)，排气孔(4)的四周边沿处设有第一密封波纹(4)，排气孔(2)的两侧均设有螺栓孔(3)，所述螺栓孔(3)的边沿处设有第二密封波纹(5)。
专利摘要本实用新型涉及一种发动机用单层金属排气管垫片，包括垫片本体，所述垫片本体的中间位置设有排气孔，排气孔的四周边沿处设有第一密封波纹，排气孔的两侧均设有螺栓孔，所述螺栓孔的边沿处设有第二密封波纹。本实用新型的有益效果为成本低，工艺简单，密封可靠性强，使用寿命长。
文档编号F02F11/00GK202132126SQ20112008076
公开日2012年2月1日 申请日期2011年3月24日 优先权日2011年3月24日
发明者杨兰 申请人:杨兰