专利名称：铸铝进风弯头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种进风弯头的技术领域，尤其是一种铸铝进风弯头。
背景技术：
空气滤清系统用进风道是柴油机清洁空气的必经之路，原有的进风弯头采用了板焊件结构，但在运用过程中在弯头焊缝的边缘应力集中处频繁出现裂纹，同时会发生因裂块落入风道而打坏增压器的情况，缩短了进风弯头的使用寿命。
发明内容为了克服原有的进风弯头的弯头焊缝容易出现裂缝、裂块容易打坏增压器以及进风弯头使用寿命短的不足，本实用新型提供了一种铸铝进风弯头。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种铸铝进风弯头，包括方法兰和进风通道，方法兰和进风通道为一体结构。根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括方法兰和进风通道的材料为铝材。本实用新型的有益效果是这种铸铝进风弯头结构简单，使用方便，实用性强，成功解决了风道出现裂纹并因此打坏增压器的恶性故障，延长了铸铝进风弯头的使用寿命， 提高了空气滤清系统乃至整个机车的可靠性，具有一定的经济和社会效益，易于推广应用。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；图中1.方法兰，2.进风通道。
具体实施方式
如
图1是本实用新型的结构示意图，该铸铝进风弯头包括方法兰1和进风通道2， 方法兰1和进风通道2为一体结构，方法兰1和进风通道2的材料为铝材。使用时，铸铝进风弯头采用方法兰1和进风通道2整体铸造结构，取消板间焊接作业，避免了因钢板脆性大及焊件焊接应力大所带来的弊端，方法兰1和进风通道2的材料为铝材，减轻了进风弯头的重量，改善了板材的延展性，由于铸铝进风弯头为整体铸造结构， 方法兰1与进风通道2直接相通，并且加长了进风通道2，改变其共振频率，使进风弯头结构更趋于合理化。这种铸铝进风弯头结构简单，使用方便，实用性强，成功解决了风道出现裂纹并因此打坏增压器的恶性故障，延长了铸铝进风弯头的使用寿命，提高了空气滤清系统乃至整个机车的可靠性，具有一定的经济和社会效益，易于推广应用。
权利要求1.一种铸铝进风弯头，包括方法兰(1)和进风通道(2)，其特征在于方法兰(1)和进风通道(2)为一体结构。
2.根据权利要求1所述的一种铸铝进风弯头，其特征在于方法兰(1)和进风通道(2) 的材料为铝材。
专利摘要本实用新型涉及一种进风弯头的技术领域，尤其是一种铸铝进风弯头。其包括方法兰和进风通道，方法兰和进风通道为一体结构，方法兰和进风通道的材料为铝材。这种铸铝进风弯头结构简单，使用方便，实用性强，成功解决了风道出现裂纹并因此打坏增压器的恶性故障，延长了铸铝进风弯头的使用寿命，提高了空气滤清系统乃至整个机车的可靠性，具有一定的经济和社会效益，易于推广应用。
文档编号F02M35/10GK202047917SQ201120106609
公开日2011年11月23日 申请日期2011年4月13日 优先权日2011年4月13日
发明者张晓芳 申请人:南车戚墅堰机车有限公司