专利名称：电控化油器的制作方法
技术领域：
电控化油器技术领域[0001]本实用新型涉及一种摩托车化油器，尤其涉及一种电控化油器。
技术背景[0002]现有的摩托车化油器在供油时一直处于富油状态，使提供给发动机的油气比例不能达到最佳空燃比。发明内容[0003]本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种能够实现最佳空燃比，降低排放、节油的电控化油器。[0004]本实用新型是这样实现的一种电控化油器，包括化油器主体，其特征在于还包括温度传感器、氧传感器、电控装置和电磁阀，所述温度传感器、氧传感器和电磁阀均连接到电控装置，所述电磁阀还连接到化油器主体。[0005]本实用新型电控化油器有如下优点采用电控装置进行参数分析，使整车排放达较低值，并达到“国III”标准；通过补气通道进行补气，使提供给发动机的油气比例达到最佳空燃比；可以降低排放、节油。
[0006]下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。[0007]图1是本实用新型电控化油器的结构框图。
具体实施方式
[0008]下面结合具体实施例来对本实用新型进行详细的说明。[0009]请参阅图1所示，是本实用新型所述的一种电控化油器，包括化油器主体、温度传感器、氧传感器、电控装置和电磁阀，所述温度传感器、氧传感器和电磁阀均连接到电控装置，电磁阀还连接到化油器主体。所述温度传感器及时传递发动机工作温度，氧传感器探测发动机的排放值，温度传感器和氧传感器联合使用，传递信号给电控装置，电控装置根据温度传感器和氧传感器传递的信号进行分析，并按照设定的空燃比值，发出指令给电磁阀，通过补气通道进行补气，使提供给发动机的油气比例达到最佳空燃比，使整车排放达较低值， 并达到‘国III’标准。
权利要求1. 一种电控化油器，包括化油器主体，其特征在于还包括温度传感器、氧传感器、电控装置和电磁阀，所述温度传感器、氧传感器和电磁阀均连接到电控装置，所述电磁阀还连接到化油器主体。
专利摘要本实用新型涉及一种化油器，尤其是一种电控化油器，一种电控化油器，包括化油器主体，其特征在于还包括温度传感器、氧传感器、电控装置和电磁阀，所述温度传感器、氧传感器和电磁阀均连接到电控装置，所述电磁阀还连接到化油器主体。本实用新型电控化油器能够实现最佳空燃比，降低排放、节油的效果。
文档编号F02M7/16GK202250468SQ201120293199
公开日2012年5月30日 申请日期2011年8月12日 优先权日2011年8月12日
发明者吴正强 申请人:福鼎市华强化油器有限公司