专利名称：一种便携式通用发电机组的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种发电机，特别是一种便携式通用发电机组。
技术背景电能是现代社会最主要的能源之一，发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，是现代生活中不可或缺的发电设备，老式发电机没有设计散热装置，热能无法迅速散去，导致发电机原件损坏，降低工作效率，而且运行过程中发电机震动较大，无防震装置，降低发动机的性能和使用寿命，増加维修成本。
发明内容为解决上述问题，本实用新型的目的是提供ー种散热效果好、经济实惠的便携式通用发电机组。为实现上述目的，本实用新型的技术方案为一种便携式通用发电机组，包括前盖、油箱、发动机、空滤器、输出面板、电机后支架，所述的发动机底部通过电机后支架安装有四个减震脚，发动机连接起动端盖，安装有输出面板的前盖通过螺栓固定在起动端盖和电机后支架上，电机后支架上通过螺栓安装油箱支架板，在油箱支架板上安装油箱，油箱上设有油箱盖、油位显示器、和把手，发动机的后侧安装有消声器和空滤器，在空滤器上安装有油箱面罩，油箱面罩通过螺栓连接安装有油箱装饰板，油箱装饰板上过盈配合有ー个橡胶堵塞。作为优选，所述的电机后支架上安装有电机后端盖。作为优选，所述的前盖设有通风槽。作为优选，所述的发动机的正面设有插座。本实用新型的发动机正面空闲位置安装前盖和插座，因此不会増加外形尺寸，前盖上设有通风槽，可以降低发动机的温度，设计合理，经济实惠，在发动机底部安装减震脚，起到防震防滑的功效，油箱面罩上安装油箱装饰板起到防水防尘的作用，本便携式通电发电机采用开架式结构，大大増加了发电机的散热效果，从而提升了发动机的性能和寿命。
图I为本实用新型的主视图。图2为本实用新型的右视图。图3为本实用新型的左视图。图4为本实用新型的后视图。图5为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
如图1、2、3、4、5所示，一种便携式通用发电机组，包括前盖I、油箱3、发动机6、空滤器10、输出面板12、电机后支架14，所述的发动机6底部通过电机后支架14安装有四个减震脚7，发动机6连接起动端盖13，安装有输出面板12的前盖I通过螺栓18固定在起动端盖13和电机后支架14上，电机后支架14上通过螺栓18安装油箱支架板9，在油箱支架板9上安装油箱3，油箱3上设有油箱盖4、油位显示器16、和把手5，发动机6的后侧安装有消声器8和空滤器10，在空滤器10上安装有油箱面罩11，油箱面罩11通过螺栓18连接安装有油箱装饰板15，油箱装饰板15上过盈配合有ー个橡胶堵塞17。所述的电机后支架14上安装有电机后端盖2。所述的前盖I设有通风槽19。所述的发动机6的正面设有插座20。本实用新型的发动机6正面空闲位置安装前盖I和插座20，因此不会増加外形尺寸，前盖I上设有通风槽19，可以降低发动机的温度，设计合理，经济实惠，在发动机6底部安装减震脚7，起到防震防滑的功效，油箱面 罩11上安装油箱装饰板15起到防水防尘的作用，本便携式通电发电机采用开架式结构，大大増加了发电机的散热效果，从而提升了发动机的性能和寿命。
权利要求1.一种便携式通用发电机组，包括前盖(I)、油箱(3)、发动机(6)、空滤器(10)、输出面板(12)、电机后支架(14)，其特征在于，所述的发动机(6)底部通过电机后支架(14)安装有四个减震脚(7)，发动机(6)连接起动端盖(13)，安装有输出面板(12)的前盖(I)通过螺栓(18)固定在起动端盖(13)和电机后支架(14)上，电机后支架(14)上通过螺栓(18)安装油箱支架板(9)，在油箱支架板(9)上安装油箱(3)，油箱(3)上设有油箱盖(4)、油位显示器(16)、和把手(5)，发动机(6)的后侧安装有消声器(8)和空滤器(10)，在空滤器(10)上安装有油箱面罩(11)，油箱面罩(11)通过螺栓(18 )连接安装有油箱装饰板(15 )，油箱装饰板(15)上过盈配合有ー个橡胶堵塞(17)。
2.根据权利要求I所述的ー种便携式通用发电机组，其特征在于，所述的电机后支架(14)上安装有电机后端盖(2)。
3.根据权利要求I所述的ー种便携式通用发电机组，其特征在于，所述的前盖(I)设有通风槽(19)。
4.根据权利要求I所述的ー种便携式通用发电机组，其特征在于，所述的发动机(6)的正面设有插座(20)。
专利摘要本实用新型公开了一种便携式通用发电机组，包括前盖、油箱、发动机、空滤器、输出面板、电机后支架，所述的发动机底部通过电机后支架安装有四个减震脚，发动机连接起动端盖，安装有输出面板的前盖通过螺栓固定在起动端盖和电机后支架上，电机后支架上通过螺栓安装油箱支架板，在油箱支架板上安装油箱，油箱上设有油箱盖、油位显示器、和把手。本实用新型的前盖上设有通风槽，可以降低发动机的温度，设计合理，经济实惠，在发动机底部安装减震脚，起到防震防滑的功效，油箱面罩上安装油箱装饰板起到防水防尘的作用，本便携式通电发电机采用开架式结构，大大增加了发电机的散热效果，从而提升了发动机的性能和寿命。
文档编号F02B63/04GK202789105SQ201220377579
公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月1日 优先权日2012年8月1日
发明者朱剑雄, 王梁 申请人:浙江耀锋动力科技有限公司