一种具有低通滤波功能的前置射流点火具的制作方法

文档序号:5221188阅读:274来源:国知局
专利名称:一种具有低通滤波功能的前置射流点火具的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种具有低通滤波功能的前置射流点火具,属于民用火箭发动机领域。
背景技术
传统民用火箭发动机中的点火具一般采用网罩式点火具,采用成型网体套住点火药的结构,其结构示意图如图3所示,网罩式点火具在使用中存在以下缺点1)工作时形成的瞬时爆炸力,对发动机的装药有损伤,容易造成发动机爆炸;2)点火时间很短,有时造成点不着现象,使火箭瞎火;3)网状靠树脂胶对其内装的点火药进行密封,发生搬运中的磕碰,或潮湿后易出现网罩破损及漏药情况,使用条件受到很大的局限;4)对高频信号(如雷电等)不能滤波,会造成火箭的误发火现象。

实用新型内容本实用新型的目的是为了解决传统网罩式点火具存在的瞬时爆炸力大、点火时间很短、抗干扰性差、储存条件苛刻等问题,而提供一种具有低通滤波功能的前置射流点火具。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的本实用新型的一种具有低通滤波功能的前置射流点火具,包括底座、点火药、金属壳体、点火组件、衬纸、周向喷火孔、低通滤波器、导线、顶盖、射流喷火孔;筒形结构的金属壳体的后端与底座固定,金属壳体的侧壁加工有周向喷火孔,金属壳体的内腔填充点火药,点火药与金属壳体内壁之间设置有衬纸,金属壳体的前端通过顶盖封装固定,顶盖上开有射流喷火孔,点火组件预埋在点火药内部,点火组件引出两根导线从顶盖的射流喷火孔穿出与火控系统相连,在点火药内部、点火组件的引出导线上设置低通滤波器。孔的总面积占金属壳体及顶盖表面积的1/22-1/18,孔径为4 7mm。金属壳体侧壁的周向喷火孔均匀分布,顶盖上的射流喷火孔从中心向四周分布,且射流喷火孔的孔径从中心向四周递减。本实用新型的有益效果本实用新型的点火具将点火药产生的高温、高压气体通过周向喷火孔和射流喷火孔形成聚能射流,提高了点火时间,实现了对发动机装药的可靠点火。另外,本实用新型采用金属板的壳体结构,以及电路中应用低通滤波器,增强产品本身强度的同时,也提高了产品的抗静电性能,极大的提高了点火具在保存、运输和使用中的安全性。

图1为本实用新型前置点火具的结构示意图;图2为本实用新型前置点火具中顶盖的左视图;[0012]图3为传统网式结构点火具示意图;[0013]其中,1-底座;2_点火药;3_金属壳体;4_点火组件;5_衬纸;6_周向喷火孔; 7-低通滤波器;8_导线;9_顶盖;10-射流喷火孔。
具体实施方式
[0014]
以下结合附图对本实用新型的最佳实例作进一步描述[0015]本实用新型的一种具有低通滤波功能的前置射流点火具,如图1所示,包括底座1、点火药2、金属壳体3、点火组件4、衬纸5、周向喷火孔6、低通滤波器7、导线8、顶盖9、射 流喷火孔10 ;[0016]筒形结构的金属壳体3的后端与底座I固定,金属壳体3的侧壁加工有周向喷火 孔6,金属壳体3的内腔填充点火药2,点火药2与金属壳体3内壁之间设置有衬纸5,金属 壳体3的前端通过顶盖9封装固定,顶盖9上开有射流喷火孔10,点火组件4预埋在点火药 2内部,点火组件4引出两根导线8从顶盖9的射流喷火孔穿出与火控系统相连,在点火药 2内部、点火组件4的引出导线上设置低通滤波器7。[0017]金属壳体3和顶盖9的材料均为招材2A12,金属壳体上均布有42个直径为5mm的 孔,顶盖9上的射流喷火孔从中心向四周均布了三圈28个喷火孔,从里到外的孔径分别为 7、5、4mm。
权利要求1.一种具有低通滤波功能的前置射流点火具,其特征是包括底座、点火药、金属壳体、点火组件、衬纸、周向喷火孔、低通滤波器、导线、顶盖、射流喷火孔;筒形结构的金属壳体的后端与底座固定,金属壳体的侧壁加工有周向喷火孔,金属壳体的内腔填充点火药,点火药与金属壳体内壁之间设置有衬纸,金属壳体的前端通过顶盖封装固定,顶盖上开有射流喷火孔,点火组件预埋在点火药内部,点火组件引出两根导线从顶盖的射流喷火孔穿出与火控系统相连,在点火药内部、点火组件的引出导线上设置低通滤波器。
2.如权利要求1所述的一种具有低通滤波功能的前置射流点火具,其特征是孔的总面积占金属壳体及顶盖表面积的1/22-1/18,孔径为4 7_。
3.如权利要求1所述的一种具有低通滤波功能的前置射流点火具,其特征是金属壳体侧壁的周向喷火孔均匀分布,顶盖上的射流喷火孔从中心向四周分布,且射流喷火孔的孔径从中心向四周递减。
专利摘要本实用新型涉及一种具有低通滤波功能的前置射流点火具,属于民用火箭发动机领域。本实用新型的目的是为了解决传统网罩式点火具存在的瞬时爆炸力大、点火时间很短、抗干扰性差、储存条件苛刻等问题。本实用新型的前置点火具将传统结构的成型网体改为金属材质的壳体和顶盖,增强了产品本身强度。并且在金属壳体和顶盖上开有射流孔,将点火药产生的高温、高压气体通过周向喷火孔和射流喷火孔形成聚能射流,提高了点火时间,实现了对发动机装药的可靠点火。本实用新型有效提高了点火具在保存、运输和使用中的安全性。
文档编号F02K9/95GK202832855SQ201220559379
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月24日 优先权日2012年10月24日
发明者曹海金, 刘生海, 郝建伟, 李娟娟, 曹亚林, 戴均平 申请人:晋西工业集团有限责任公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1