专利名称：密封胶条的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机械制造技术领域，尤其涉及一种密封胶条。
背景技术：
对柴油机凸轮轴箱底面的密封，一般是将椭圆形截面的密封胶条用密封胶固定在凸轮轴箱底面的凹槽中，待密封胶冷却后，再将带有密封胶条的凸轮轴箱压装在机体上，然后安装柴油机其它系统部件，通过其它系统部件综合作用力压紧凸轮轴箱，完成凸轮轴箱与机体装配之间的密封。由于凸轮轴箱比较长，且椭圆形截面的密封胶条外形结构的不稳定性，固定起来相当困难，很容易出现偏移。另外，在压装过程中，也要求其它系统部件对凸轮轴箱的作用力必须均匀，否则密封胶条就会因为受力不均而产生压偏现象，影响密封效果。再者，柴油机在高速运转过程中，各系统部件会出现振动现象，也会造成密封胶条的固定位置偏移、膨胀变形、断裂等现象。
实用新型内容本实用新型的目的就是克服上述现有技术之不足，提供一种密封胶条，方便组装时的固定定位，提高其密封效果及使用寿命。本实用新型的目的是这样实现的:一种密封胶条，其特征在于其横截面为梯形。为了更好地实现本实用新型的目的，上述梯形横截面中含有两根平行的碳纤维复合材质的骨架。采用本实用新型的方案，改善了密封胶条在凸轮轴箱上固定困难的问题，并且避免了因受力不均和振动引起的密封胶条压偏、膨胀变形、断裂等现象，有效的解决了柴油机此部位漏泄问题，提高了密封胶条的使用寿命，保证了柴油机正常运行的稳定性与可靠性。
图1为本实用新型实施例的密封胶条的截面原理示意图。图2为本实用新型实施例的密封胶条应用原理示意图。图中标号:1-骨架，2-硅氟橡胶，3-凸轮轴箱，4-密封胶条，5-机体装配。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。参看图1和图2，本实施例的密封胶条，其横截面为梯形的硅氟橡胶2，内含两根平行的碳纤维复合材质的骨架I。在柴油机上使用此种密封胶条，首先将密封胶条4用密封胶固定在凸轮轴箱3底面的凹槽中，待密封胶冷却后，再将带有密封胶条4的凸轮轴箱3压装在机体装配5上，然后安装柴油机其它系统部件，通过其它系统部件综合作用力压紧凸轮轴箱，完成凸轮轴箱与机体装配之间的密封。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
权利要求1.一种密封胶条，其特征在于其横截面为梯形。
2.根据权利要求1所述的密封胶条，其特征在于上述梯形横截面中含有两根平行的碳纤维复合材质的骨架。
专利摘要本实用新型的密封胶条，其横截面为梯形，梯形横截面中含有两根平行的碳纤维复合材质的骨架。改善了密封胶条在凸轮轴箱上固定困难的问题，并且避免了因受力不均和振动引起的密封胶条压偏、膨胀变形、断裂等现象，有效的解决了柴油机中凸轮轴箱与机体装配之间的漏泄问题，提高了密封胶条的使用寿命，保证了柴油机正常运行的稳定性与可靠性。
文档编号F02F11/00GK202926485SQ201220632588
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月26日 优先权日2012年11月26日
发明者张朝毅, 苑希儒, 孟浩, 王正虎 申请人:中国北车集团大连机车车辆有限公司