本发明涉及一种用于操作内燃机的换气阀的气门压杆。
背景技术：
气门压杆在内燃机中被布置在气门传动装置内部作为凸轮与待操作的换气阀之间的传递元件。气门压杆由如下杆体构成，该杆体借助其一个端部支撑在支撑元件上，而以其另一个端部通过接触面作用在待打开的换气阀上。在杆体的中部附近的部段中设置有如下凸轮作用面，在内燃机运行期间凸轮轴的凸轮在该凸轮作用面上运行，并且促使气门压杆进行摆动运动。凸轮作用面可以构造为滑动面或凸轮滚子。
由DE102008029333A1公知了一种用于操作内燃机换气阀的气门压杆。该气门压杆在其一个端部上具有椭圆形的开口，该椭圆形的开口围嵌换气阀的阀杆端部。此外，气门压杆在中部附近的部段中设置有凸轮滚子。
WO2011/157499A1公开了一种气门压杆，其具有如下凸轮滚子，该凸轮滚子借助滚针圈环支承在轴颈上。在气门压杆的一个端部上设置有用于换气阀的阀杆端部的接触面。为了在阀杆端部上引导气门压杆，在接触面区域内设置有接片。
技术实现要素：
本发明的任务是，提供一种气门压杆，其能够成本低廉地制造并且确保足够的刚性。
根据本发明，该任务通过用于操作内燃机的至少一个换气阀的气门压杆来解决，该气门压杆具有细长的杆体，该杆体具有底部和自该底部弯折的侧壁，其中，杆体的第一端部部段具有成型在底部中用于支撑元件的截球部，并且中部附近的部段设有凸轮作用面，并且杆体的第二端部部段具有用于换气阀的阀杆端部的下接触面，其中，在中部附近的部段与第二端部部段之间延伸着横向接片，并且其中，用于阀杆端部的下接触面具有在气门压杆的上侧方向上的用于阀杆端部的直接的精包围部的第一压制部，并且其中，横向接片具有如下第二压制部，其形状与阀杆端部匹配。
在根据本发明的气门压杆中，第一压制部设置在用于阀杆端部的接触面上。借助第一压制部，精包围部被构造在接触面的侧向端部上，该精包围部用于引导阀杆端部。借助精包围部能够实现阀杆端部的精确的引导。
在横向接片中的第二压制部能够实现，在气门压杆进行摆动运动的情况下避免阀杆端部与杆体的接触。气门压杆所需的加固通过如下横向接片来确保，该横向接片又导致了气门压杆的提高的强度。有利的是，可以实现气门压杆的尽可能短的结构形式。
压制部可以是例如压凹部。压制部的形状与阀杆端部的形状互补地实施。压制部优选实施为柱体形的成型部。
在本发明优选的设计方案中，压制部设置在背离中部附近的部段的侧上。这种布置能够实现横向接片与阀杆端部之间所需的自由通过性。
根据本发明的设计方案，第二端部部段具有如下接片，其为了阀杆端部的粗包围部所设置并且具有稍微大于第一压制部的净宽的净宽。借助粗包围部确保了阀杆端部的附加的阀引导。接片可以与第二端部部段一件式构造。将接片与第二端部部段焊接或将接片借助其他连接技术与第二端部部段连接也是可行的。
优选地，接片从侧壁出发弯曲直至横向接片地延伸。因此，通过接片构成的粗包围部在精包围部下方延伸。
优选地，杆体的第二端部部段在横截面上来看具有类似H形的轮廓。这种类似H形的轮廓允许气门压杆狭窄的结构形式，因为取消了气门压杆双重的折叠，像例如在不可避免地导致了更宽的结构形式的W形轮廓的情况下那样。但是也可以设置类似W形或类似U形的轮廓。
在设计方案中，凸轮作用面通过凸轮滚子构成，其中，中间附近的部段在底部中具有用于容纳凸轮滚子的凹槽。通过在底部中的凹槽提供凸轮滚子所需的自由空间，从而使得凸轮滚子可以转动运动。
优选地，杆体要么由板材以冲弯、冲挤的方式制成，要么借助深拉延的方式制成。但是其他材料和制造方法也是可行的。
附图说明
下面，借助三个图示出本发明的实施例。
其中：
图1示出根据本发明的气门压杆的透视图，
图2示出根据本发明的气门压杆的纵剖图，以及
图3示出根据本发明的气门压杆的局部透视图。
具体实施方式
图1至3分别在不同的视图中示出根据本发明的气门压杆1。气门压杆1具有细长的杆体2，该杆体具有底部3和自底部3弯折的侧壁4、5。底部3和侧壁4、5构造成在横截面上来看类似U形的轮廓。此外，由板材制造而成的杆体2被划分为第一端部部段6、中部附近的部段7和第二端部部段8。
在侧壁4、5之间抬高的截球部9成型在底部3的延伸于第一端部部段6上的部分中。截球部9用于支撑在未示出的支撑元件上。
在中部附近的部段7的区域内，每个侧壁4、5具有如下孔10，该孔用于支承未示出的凸轮滚子。未示出的凸轮滚子限定了凸轮作用面。在底部3的延伸于中部附近的部段7上的部分中设置有设有矩形外轮廓的凹槽11。
在底部3的延伸于杆体2的第二端部部段8上的部分上设置有用于未示出的换气阀的阀杆端部的接触面12。接触面12具有如下第一压制部13，其在气门压杆1的上侧方向上设置。借助第一压制部13，在接触面12的侧向端部上构造有用于未示出的阀杆端部的精包围部14、15。在此，精包围部14、15与阀杆端部匹配。
在第二端部部段8与中部附近的部段7之间延伸着设置在侧壁4、5之间的横向接片16。横向接片16在背离中部附件的部段7的侧上具有如下第二压制部17，其实施为柱体形的成型部。压制部17能够实现，在气门压杆1进行摆动运动的情况下存在接触面相对于未示出的换气阀的足够的自由通过。
像由图1和3可以看出的那样，气门压杆1在第二端部部段8的区域内具有接片18、19。接片18从侧壁4、5出发并且弯曲延伸直至横向接片16。在此，接片18、19构造成用于未示出的阀杆端部的粗包围部19。
接片18、19彼此的间距限定了粗包围部20的净宽Lwg。精包围部14、15的间距限定了净宽Lwf。像由图3可以看出的那样，粗包围部20的净宽Lwg稍微大于精包围部14、15的净宽Lwf。
附图标记列表
1 气门压杆
2 杆体
3 底部
4 侧壁
5 侧壁
6 第一端部部段
7 中部附近的部段
8 第二端部部段
9 截球部
10 孔
11 凹槽
12 接触面
13 第一压制部
14 精包围部
15 精包围部
16 横向接片
17 第二压制部
18 接片
19 接片
20 粗包围部
Lwg 粗包围部的净宽
Lwf 精包围部的净宽