防堵型柴油机油箱的制作方法
【专利摘要】本发明涉及柴油机【技术领域】，尤其是一种防堵型柴油机油箱。其包括上箱体、下箱体、上接边、下接边、进油口和出油口，上箱体上设有插板，下箱体内设有防堵器。在下箱体内设置由底板、吸附板和拉环组成的防堵器，从而大大提高了柴油的洁净度，有效避免了出油口或油道的堵塞，保证的油路的畅通和柴油机的正常运行。
【专利说明】 防堵型柴油机油箱
【技术领域】
[0001]本发明涉及柴油机【技术领域】，尤其是一种防堵型柴油机油箱。
【背景技术】
[0002]现有柴油机油箱的结构包括:上箱体和下箱体，在上箱体的下端设置有上连接边，在下箱体的下端设置有下连接边，上连接边与下连接边相互焊接从而将上箱体和下箱体固定在一起，在上箱体的上端设置有进油口，在下箱体的下端设置有出油口。上述柴油机油箱内的柴油可能会因为长时间的杂质堆积，造成箱体淤塞，堵塞出油口或油道，造成柴油机的供油不足或杂质损伤，影响柴油机的工作效率和动力性能。
【发明内容】
[0003]为了克服现有的柴油机油箱易堆积杂质，堵塞油道，影响柴油机性能的不足，本发明提供了一种防堵型柴油机油箱。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防堵型柴油机油箱，包括上箱体、下箱体、上接边、下接边、进油口和出油口，上接边和进油口分别位于上箱体的底部和顶部，下接边和出油口分别位于下箱体的顶部和底部，上箱体通过上接边和下接边的焊接与下箱体连为一体，下箱体内设有防堵器。
[0005]根据本发明的另一个实施例，进一步包括防堵器由底板、吸附板和拉环组成，吸附板覆盖在底板的顶部，拉环穿过吸附板连接在底板上部。
[0006]根据本发明的另一个实施例，进一步包括底板为弹性镂空板。
[0007]根据本发明的另一个实施例，进一步包括底板底部设有支柱，架空放置在下箱体的底部。
[0008]本发明的有益效果是，在下箱体内设置由底板、吸附板和拉环组成的防堵器，镂空的弹性底板底部设有支柱，可与下箱体保持隔离空间，既便于柴油通过，又便于取出；吸附板可对柴油进行过滤，吸附杂质，提高清洁度；拉环便于取出和安放防堵器，只需采用一般的钩具便可实现防堵器的更换，从而大大提高了柴油的洁净度，有效避免了出油口或油道的堵塞，保证的油路的畅通和柴油机的正常运行。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0010]图1是本发明的示意图。
[0011]图中1.上箱体，2.下箱体，3.上接边，4.下接边，5.进油口，6.出油口，7.防堵器，8.底板,9.吸附板,10.拉环，11.支柱。
【具体实施方式】
[0012]如图1是本发明的示意图，一种防堵型柴油机油箱，包括上箱体1、下箱体2、上接边3、下接边4、进油口 5和出油口 6，上接边3和进油口 5分别位于上箱体I的底部和顶部，下接边4和出油口 6分别位于下箱体2的顶部和底部，上箱体I通过上接边3和下接边4的焊接与下箱体2连为一体，下箱体2内设有防堵器7。防堵器7由底板8、吸附板9和拉环10组成，吸附板9覆盖在底板8的顶部，拉环10穿过吸附板9连接在底板8上部。底板8为弹性镂空板。底板8底部设有支柱11，架空放置在下箱体2的底部。
[0013]在下箱体2内设置由底板8、吸附板9和拉环10组成的防堵器7，镂空的弹性的底板8底部设有支柱11，可与下箱体2保持隔离空间，既便于柴油通过，又便于取出；吸附板9可对柴油进行过滤，吸附杂质，提高清洁度；拉环10便于取出和安放防堵器7，只需采用一般的钩具便可实现防堵器7的更换，从而大大提高了柴油的洁净度，有效避免了出油口 6或油道的堵塞，保证的油路的畅通和柴油机的正常运行。
【权利要求】
1.一种防堵型柴油机油箱，包括上箱体(I)、下箱体(2)、上接边(3)、下接边(4)、进油口(5)和出油口(6)，上接边(3)和进油口(5)分别位于上箱体(I)的底部和顶部，下接边(4)和出油口(6)分别位于下箱体(2)的顶部和底部，上箱体(I)通过上接边(3)和下接边(4)的焊接与下箱体(2)连为一体，其特征是:下箱体(2)内设有防堵器(7)。
2.根据权利要求1所述的防堵型柴油机油箱，其特征是:防堵器(7)由底板(8)、吸附板(9)和拉环(10)组成，吸附板(9)覆盖在底板(8)的顶部，拉环(10)穿过吸附板(9)连接在底板(8)上部。
3.根据权利要求2所述的防堵型柴油机油箱，其特征是:底板(8)为弹性镂空板。
4.根据权利要求2所述的防堵型柴油机油箱，其特征是:底板(8)底部设有支柱(11)，架空放置在下箱体(2)的底部。
【文档编号】F02M37/00GK104141568SQ201310162117
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2013年5月6日 优先权日:2013年5月6日
【发明者】费春寅 申请人:常州市鹰皇冠进出口有限公司